{"id":203,"date":"2026-04-10T01:45:24","date_gmt":"2026-04-09T23:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/"},"modified":"2026-04-10T01:45:24","modified_gmt":"2026-04-09T23:45:24","slug":"rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/","title":{"rendered":"Rodamientos y cojinetes agr\u00edcolas: tipos, mantenimiento y sustituci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><strong>Un rodamiento que falla puede parar una cosechadora entera en plena campa\u00f1a.<\/strong> Y cuando eso ocurre, el coste no es solo la pieza \u2014 es la jornada perdida, la mano de obra de emergencia y, en muchos casos, el da\u00f1o colateral a ejes, poleas o carcasas que multiplica el presupuesto de la reparaci\u00f3n. Los rodamientos y cojinetes son las piezas m\u00e1s silenciosas de tu maquinaria agr\u00edcola: trabajan sin quejarse hasta que fallan. Pero con el conocimiento adecuado, puedes detectar los problemas antes de que se conviertan en aver\u00edas. En esta gu\u00eda te ense\u00f1amos a identificar, mantener y elegir los rodamientos correctos.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#Que_es_un_rodamiento_y_por_que_es_tan_critico_en_maquinaria_agricola\" >Qu\u00e9 es un rodamiento y por qu\u00e9 es tan cr\u00edtico en maquinaria agr\u00edcola<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#Tipos_de_rodamientos_agricolas_y_sus_aplicaciones\" >Tipos de rodamientos agr\u00edcolas y sus aplicaciones<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#Senales_de_desgaste_como_detectar_un_rodamiento_danado_antes_de_la_averia\" >Se\u00f1ales de desgaste: c\u00f3mo detectar un rodamiento da\u00f1ado antes de la aver\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#Mantenimiento_de_rodamientos_la_lubricacion_lo_es_todo\" >Mantenimiento de rodamientos: la lubricaci\u00f3n lo es todo<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#Reglas_de_oro_de_la_lubricacion\" >Reglas de oro de la lubricaci\u00f3n<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#Como_sustituir_un_rodamiento_correctamente\" >C\u00f3mo sustituir un rodamiento correctamente<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#Juntas_y_retenes_la_proteccion_invisible_del_rodamiento\" >Juntas y retenes: la protecci\u00f3n invisible del rodamiento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#5_errores_que_destruyen_rodamientos_prematuramente\" >5 errores que destruyen rodamientos prematuramente<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#Rodamientos_y_cojinetes_en_Agricola_Trivino\" >Rodamientos y cojinetes en Agr\u00edcola Trivi\u00f1o<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#Preguntas_frecuentes_sobre_rodamientos_agricolas\" >Preguntas frecuentes sobre rodamientos agr\u00edcolas<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#%C2%BFComo_se_que_rodamiento_necesita_mi_maquina\" >\u00bfC\u00f3mo s\u00e9 qu\u00e9 rodamiento necesita mi m\u00e1quina?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#%C2%BFCada_cuanto_debo_engrasar_los_rodamientos_del_tractor\" >\u00bfCada cu\u00e1nto debo engrasar los rodamientos del tractor?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/rodamientos-cojinetes-agricolas-tipos-mantenimiento\/#%C2%BFPuedo_usar_rodamientos_de_marcas_genericas_en_mi_tractor\" >\u00bfPuedo usar rodamientos de marcas gen\u00e9ricas en mi tractor?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Que_es_un_rodamiento_y_por_que_es_tan_critico_en_maquinaria_agricola\"><\/span>Qu\u00e9 es un rodamiento y por qu\u00e9 es tan cr\u00edtico en maquinaria agr\u00edcola<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Un rodamiento es un componente mec\u00e1nico que reduce la fricci\u00f3n entre dos piezas que giran entre s\u00ed. Est\u00e1 formado por un anillo exterior, un anillo interior, elementos rodantes (bolas, rodillos cil\u00edndricos o rodillos c\u00f3nicos) y una jaula que mantiene los elementos espaciados uniformemente.<\/p>\n<p>En un tractor o implemento agr\u00edcola, los rodamientos est\u00e1n en todas partes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ruedas y ejes:<\/strong> soportan el peso de la m\u00e1quina y permiten el giro libre.<\/li>\n<li><strong>Motor:<\/strong> cig\u00fce\u00f1al, \u00e1rbol de levas, bomba de agua, alternador, turbocompresor.<\/li>\n<li><strong>Transmisi\u00f3n:<\/strong> caja de cambios, diferencial, toma de fuerza, reductores.<\/li>\n<li><strong>Aperos:<\/strong> discos de arado, rodillos de empacadora, poleas de segadora, ejes de esparcidores.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un tractor moderno puede tener m\u00e1s de 100 rodamientos. Si uno solo de ellos falla en un punto cr\u00edtico, toda la m\u00e1quina se detiene.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipos_de_rodamientos_agricolas_y_sus_aplicaciones\"><\/span>Tipos de rodamientos agr\u00edcolas y sus aplicaciones<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<th>Carga que soporta<\/th>\n<th>Aplicaci\u00f3n t\u00edpica<\/th>\n<th>Caracter\u00edsticas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Rodamiento de bolas<\/strong><\/td>\n<td>Radial + axial ligera<\/td>\n<td>Poleas, motores el\u00e9ctricos, bombas<\/td>\n<td>Vers\u00e1til, alta velocidad, bajo mantenimiento. Un <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/rodamiento-de-bolas-6004-2rs-20x42x12mm\/\">rodamiento 6004-2RS (20x42x12mm)<\/a> a 5,70 \u20ac es una de las medidas m\u00e1s utilizadas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Rodamiento de rodillos cil\u00edndricos<\/strong><\/td>\n<td>Radial pesada<\/td>\n<td>Cajas de cambios, reductores<\/td>\n<td>Mayor capacidad de carga que los de bolas, no soporta cargas axiales<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Rodamiento de rodillos c\u00f3nicos<\/strong><\/td>\n<td>Radial + axial combinada<\/td>\n<td>Cubos de rueda, diferenciales, ejes traseros<\/td>\n<td>Soporta cargas combinadas. Un <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/rodamiento-de-rodillos-rna2203x2rsr\/\">rodamiento de rodillos RNA2203<\/a> para aplicaciones de alta exigencia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Rodamiento de agujas<\/strong><\/td>\n<td>Radial en espacio reducido<\/td>\n<td>Crucetas de cardan, engranajes planetarios<\/td>\n<td>Perfil muy bajo, ideal donde el espacio radial es limitado. Un <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/rodamiento-de-agujas-rna6916zwxl\/\">rodamiento de agujas RNA6916<\/a> para aplicaciones especiales<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Rodamiento axial (empuje)<\/strong><\/td>\n<td>Axial pura<\/td>\n<td>Embragues, sistemas hidr\u00e1ulicos<\/td>\n<td>Soporta cargas en la direcci\u00f3n del eje. Las <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/arandela-axial-ws81108ina\/\">arandelas axiales WS81108<\/a> desde 14,75 \u20ac son componentes clave<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Senales_de_desgaste_como_detectar_un_rodamiento_danado_antes_de_la_averia\"><\/span>Se\u00f1ales de desgaste: c\u00f3mo detectar un rodamiento da\u00f1ado antes de la aver\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Los rodamientos avisan antes de fallar. Aprender a escuchar estas se\u00f1ales puede ahorrarte miles de euros:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Ruido anormal:<\/strong>\n<ul>\n<li><em>Zumbido constante:<\/em> desgaste uniforme de la pista de rodadura. El rodamiento est\u00e1 al final de su vida \u00fatil.<\/li>\n<li><em>Chasquidos r\u00edtmicos:<\/em> una bola o rodillo da\u00f1ado golpea la pista cada vez que pasa por el mismo punto.<\/li>\n<li><em>Chirrido agudo:<\/em> falta de lubricaci\u00f3n. Si act\u00faas r\u00e1pido, un reengrase puede salvar el rodamiento.<\/li>\n<li><em>Rugido o retumbo:<\/em> da\u00f1o severo en las pistas. Sustituci\u00f3n urgente.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Temperatura elevada:<\/strong> un rodamiento en buen estado apenas se calienta. Si la carcasa est\u00e1 demasiado caliente para tocarla (>60\u00b0C), hay un problema: sobrecarga, falta de grasa, o rodamiento da\u00f1ado.<\/li>\n<li><strong>Vibraci\u00f3n:<\/strong> cualquier vibraci\u00f3n nueva que no exist\u00eda antes sugiere desgaste en un rodamiento. Usa un estetoscopio mec\u00e1nico o simplemente apoya un destornillador largo contra la carcasa y el mango contra tu o\u00eddo para amplificar el sonido.<\/li>\n<li><strong>Holgura excesiva:<\/strong> intenta mover el eje radial y axialmente. Un rodamiento nuevo tiene juego pr\u00e1cticamente imperceptible. Si puedes mover el eje con la mano, el rodamiento est\u00e1 desgastado.<\/li>\n<li><strong>Fugas de grasa oscura o con part\u00edculas met\u00e1licas:<\/strong> la grasa limpia es de color claro. Si la grasa que sale del rodamiento es negra o contiene brillos met\u00e1licos, el desgaste es avanzado.<\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mantenimiento_de_rodamientos_la_lubricacion_lo_es_todo\"><\/span>Mantenimiento de rodamientos: la lubricaci\u00f3n lo es todo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El 80% de los fallos prematuros de rodamientos se deben a una lubricaci\u00f3n inadecuada. No es que la grasa sea cara \u2014 es que no se aplica con la frecuencia, cantidad y tipo correctos.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Reglas_de_oro_de_la_lubricacion\"><\/span>Reglas de oro de la lubricaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ol>\n<li><strong>Frecuencia:<\/strong> engresa los rodamientos accesibles cada 50-100 horas de trabajo, o semanalmente durante la temporada alta. Los puntos de alta carga (cubos de rueda, ejes de aperos) pueden necesitar engrase diario.<\/li>\n<li><strong>Cantidad:<\/strong> la regla del \u00abun tercio\u00bb: el espacio libre dentro del rodamiento debe estar lleno de grasa en un tercio de su volumen. Demasiada grasa genera calor por fricci\u00f3n interna, acortando la vida del rodamiento.<\/li>\n<li><strong>Tipo de grasa:<\/strong> usa grasa de litio EP2 como est\u00e1ndar para la mayor\u00eda de aplicaciones agr\u00edcolas. Para rodamientos de alta temperatura (cerca del motor o escape), usa grasa de poliurea. Para rodamientos en contacto con agua (bombas, aperos de riego), usa grasa con base de calcio.<\/li>\n<li><strong>Nunca mezcles grasas:<\/strong> diferentes bases (litio, calcio, poliurea) son incompatibles. La mezcla puede separar el espesante del aceite base, perdiendo toda capacidad lubricante.<\/li>\n<li><strong>Limpia la boquilla del engrasador<\/strong> antes de conectar la pistola de grasa. La suciedad que entra con la grasa es tan da\u00f1ina como la falta de grasa.<\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_sustituir_un_rodamiento_correctamente\"><\/span>C\u00f3mo sustituir un rodamiento correctamente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La instalaci\u00f3n incorrecta es la segunda causa de fallo prematuro. Estos pasos aseguran que el rodamiento nuevo rinda al m\u00e1ximo:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Identifica la referencia exacta:<\/strong> los rodamientos se identifican por un c\u00f3digo normalizado (ej: 6004-2RS). Los dos primeros d\u00edgitos indican el tipo, los siguientes indican el di\u00e1metro interior. El sufijo indica el sellado (2RS = dos sellos de goma, ZZ = dos deflectores met\u00e1licos).<\/li>\n<li><strong>Inspecciona el asiento:<\/strong> antes de montar el rodamiento nuevo, verifica que el eje y la carcasa no tengan desgaste, marcas ni rebabas. Un asiento da\u00f1ado destruir\u00e1 el rodamiento nuevo en poco tiempo.<\/li>\n<li><strong>Monta con la herramienta correcta:<\/strong> nunca golpees directamente el rodamiento con un martillo. Usa un extractor\/instalador de rodamientos o un tubo del di\u00e1metro correcto que apoye solo sobre el anillo que hace interferencia (el que va apretado).<\/li>\n<li><strong>Aplica fuerza sobre el anillo correcto:<\/strong> si el eje tiene interferencia (ajuste apretado), la fuerza debe ir al anillo interior. Si la carcasa tiene interferencia, al anillo exterior. Nunca transmitas la fuerza de montaje a trav\u00e9s de los elementos rodantes \u2014 los da\u00f1ar\u00e1s.<\/li>\n<li><strong>Lubrica antes de montar:<\/strong> aplica una capa fina de grasa en el asiento del eje y en el propio rodamiento antes de la instalaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Verifica el juego despu\u00e9s del montaje:<\/strong> gira el eje a mano. Debe girar suavemente, sin puntos duros ni ruidos. Un rodamiento correctamente montado apenas ofrece resistencia.<\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Juntas_y_retenes_la_proteccion_invisible_del_rodamiento\"><\/span>Juntas y retenes: la protecci\u00f3n invisible del rodamiento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De nada sirve un rodamiento nuevo si la junta que lo protege no cumple su funci\u00f3n. Las <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/junta-skf-tsn519lskf\/\">juntas SKF<\/a> (51,10 \u20ac) son un componente cr\u00edtico que impide la entrada de polvo, agua y contaminantes al rodamiento.<\/p>\n<p>Tipos de sellado:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>2RS (doble sello de goma):<\/strong> protecci\u00f3n total contra polvo y agua. Ideal para entornos agr\u00edcolas. Genera ligera fricci\u00f3n adicional.<\/li>\n<li><strong>ZZ (doble deflector met\u00e1lico):<\/strong> menor fricci\u00f3n que los sellos de goma, pero menor protecci\u00f3n contra la entrada de agua. Mejor para aplicaciones de alta velocidad en entornos limpios.<\/li>\n<li><strong>Abiertos:<\/strong> sin protecci\u00f3n. Solo para aplicaciones donde el rodamiento est\u00e1 dentro de una carcasa sellada y lubricada externamente.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Para maquinaria agr\u00edcola, elige siempre rodamientos con sellado 2RS.<\/strong> El polvo del campo y la humedad son los enemigos principales de cualquier rodamiento.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5_errores_que_destruyen_rodamientos_prematuramente\"><\/span>5 errores que destruyen rodamientos prematuramente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Golpear el rodamiento con martillo para montarlo:<\/strong> los impactos crean microgrietas en las pistas de rodadura que crecen con el uso hasta provocar el descascarillado. Usa siempre un extractor\/instalador adecuado.<\/li>\n<li><strong>Sobreengrase:<\/strong> llenar completamente el rodamiento de grasa genera calor por fricci\u00f3n del lubricante. El exceso de grasa puede llegar a deteriorar los sellos y permitir la entrada de contaminantes. Recuerda: un tercio del espacio libre.<\/li>\n<li><strong>No sustituir la junta o ret\u00e9n al cambiar el rodamiento:<\/strong> una junta vieja y deformada dejar\u00e1 pasar contaminantes que destruir\u00e1n el rodamiento nuevo. Cambia siempre ambos juntos.<\/li>\n<li><strong>Reutilizar un rodamiento desmontado:<\/strong> el desmontaje genera marcas microsc\u00f3picas en las pistas. Un rodamiento desmontado nunca vuelve a funcionar con la misma precisi\u00f3n. Son piezas econ\u00f3micas \u2014 sustit\u00fayelas siempre.<\/li>\n<li><strong>Almacenar rodamientos sin protecci\u00f3n:<\/strong> los rodamientos absorben humedad que oxida las pistas. Gu\u00e1rdalos siempre en su embalaje original, en un lugar seco, hasta el momento de la instalaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n<div class=\"article-product-cta\">\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rodamientos_y_cojinetes_en_Agricola_Trivino\"><\/span>Rodamientos y cojinetes en Agr\u00edcola Trivi\u00f1o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"product-grid\">\n<div class=\"product-card\">\n<a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/rodamiento-de-bolas-6004-2rs-20x42x12mm\/\"><br \/>\n<strong>Rodamiento de bolas 6004-2RS<\/strong><\/a><br \/>\n<span class=\"price\">5,70 \u20ac<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"product-card\">\n<a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/rodamiento-de-rodillos-rna2203x2rsr\/\"><br \/>\n<strong>Rodamiento de rodillos RNA2203<\/strong><\/a><br \/>\n<span class=\"price\">43,75 \u20ac<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"product-card\">\n<a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/arandela-axial-ws81108ina\/\"><br \/>\n<strong>Arandela axial WS81108<\/strong><\/a><br \/>\n<span class=\"price\">14,75 \u20ac<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"product-card\">\n<a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/junta-skf-tsn519lskf\/\"><br \/>\n<strong>Junta SKF TSN519L<\/strong><\/a><br \/>\n<span class=\"price\">51,10 \u20ac<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"product-card\">\n<a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/rodamiento-de-bolas-jd9296\/\"><br \/>\n<strong>Rodamiento de bolas JD9296<\/strong><\/a><br \/>\n<span class=\"price\">19,86 \u20ac<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/categoria-producto\/cojinetes-casquillos-y-juntas\/\" class=\"btn-cta\">Ver todos los rodamientos y cojinetes &rarr;<\/a><\/p>\n<\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preguntas_frecuentes_sobre_rodamientos_agricolas\"><\/span>Preguntas frecuentes sobre rodamientos agr\u00edcolas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"faq-section\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\">\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\">\n<h3 itemprop=\"name\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFComo_se_que_rodamiento_necesita_mi_maquina\"><\/span>\u00bfC\u00f3mo s\u00e9 qu\u00e9 rodamiento necesita mi m\u00e1quina?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\n<p itemprop=\"text\">Busca la referencia grabada en el anillo exterior del rodamiento antiguo (ej: 6205-2RS, 30205, NJ206). Si no es legible, mide el di\u00e1metro interior, el di\u00e1metro exterior y el ancho con un calibre. Con estas tres medidas y el tipo (bolas, rodillos, agujas) puedes identificar la referencia en cualquier cat\u00e1logo de rodamientos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\">\n<h3 itemprop=\"name\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCada_cuanto_debo_engrasar_los_rodamientos_del_tractor\"><\/span>\u00bfCada cu\u00e1nto debo engrasar los rodamientos del tractor?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\n<p itemprop=\"text\">Como regla general, cada 50-100 horas de trabajo para rodamientos accesibles (puntos de engrase). Los rodamientos sellados (2RS) vienen lubricados de por vida y no necesitan reengrase. En condiciones de mucho polvo o humedad, reduce el intervalo a la mitad. Consulta siempre el manual de mantenimiento de tu m\u00e1quina para los intervalos espec\u00edficos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\">\n<h3 itemprop=\"name\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPuedo_usar_rodamientos_de_marcas_genericas_en_mi_tractor\"><\/span>\u00bfPuedo usar rodamientos de marcas gen\u00e9ricas en mi tractor?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\n<p itemprop=\"text\">S\u00ed, siempre que la referencia, dimensiones y clase de precisi\u00f3n coincidan con las especificaciones originales. Las marcas premium (SKF, FAG, INA, Timken) ofrecen mayor durabilidad en aplicaciones de alta exigencia, pero los rodamientos de calidad media son perfectamente v\u00e1lidos para la mayor\u00eda de aplicaciones agr\u00edcolas est\u00e1ndar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un rodamiento que falla puede parar una cosechadora entera en plena campa\u00f1a. Y cuando eso ocurre, el coste no es solo la pieza \u2014 es la jornada perdida, la mano de obra de emergencia y, en muchos casos, el da\u00f1o colateral a ejes, poleas o carcasas que multiplica el presupuesto de la reparaci\u00f3n. Los rodamientos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"class_list":["post-203","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hidraulica-y-transmision"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}