{"id":238,"date":"2026-04-12T17:04:05","date_gmt":"2026-04-12T15:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/?p=238"},"modified":"2026-11-06T19:17:29","modified_gmt":"2026-11-06T18:17:29","slug":"como-preparar-motosierra-poda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/","title":{"rendered":"Preparar la motosierra para la poda: qu\u00e9 revisar antes de empezar"},"content":{"rendered":"<p>Para preparar la motosierra antes de la poda, revisa en este orden: combustible nuevo, filtro de aire, buj\u00eda, freno de cadena, engrase de la cadena, estado de la espada y del pi\u00f1\u00f3n, y afilado con la lima del di\u00e1metro que pide tu cadena. Termina tensando en fr\u00edo y probando la m\u00e1quina en vac\u00edo antes de subir al primer \u00e1rbol.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">En esta gu\u00eda<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#En_resumen\" >En resumen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#%C2%BFQue_hay_que_revisar_antes_de_la_primera_poda\" >\u00bfQu\u00e9 hay que revisar antes de la primera poda?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#%C2%BFQue_combustible_y_que_aceite_lleva_la_motosierra\" >\u00bfQu\u00e9 combustible y qu\u00e9 aceite lleva la motosierra?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#%C2%BFComo_se_afila_la_cadena_y_que_lima_necesito\" >\u00bfC\u00f3mo se afila la cadena y qu\u00e9 lima necesito?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#%C2%BFComo_se_si_la_espada_o_el_pinon_estan_gastados\" >\u00bfC\u00f3mo s\u00e9 si la espada o el pi\u00f1\u00f3n est\u00e1n gastados?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#%C2%BFCuanta_tension_debe_tener_la_cadena\" >\u00bfCu\u00e1nta tensi\u00f3n debe tener la cadena?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#Seguridad_antes_de_arrancar\" >Seguridad antes de arrancar<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#Preguntas_frecuentes\" >Preguntas frecuentes<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#%C2%BFPor_que_no_arranca_la_motosierra_despues_del_invierno\" >\u00bfPor qu\u00e9 no arranca la motosierra despu\u00e9s del invierno?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#%C2%BFCada_cuanto_se_afila_la_cadena\" >\u00bfCada cu\u00e1nto se afila la cadena?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#%C2%BFQue_longitud_de_espada_es_mejor_para_podar\" >\u00bfQu\u00e9 longitud de espada es mejor para podar?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#%C2%BFPuedo_usar_aceite_de_motor_usado_para_la_cadena\" >\u00bfPuedo usar aceite de motor usado para la cadena?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-preparar-motosierra-poda\/#Sigue_leyendo\" >Sigue leyendo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"En_resumen\"><\/span>En resumen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>La mezcla que pas\u00f3 el invierno en el dep\u00f3sito se tira: la gasolina envejece y es la causa m\u00e1s habitual de que la m\u00e1quina no arranque tras meses parada.<\/li>\n<li>El freno de cadena se prueba siempre antes de empezar, con el motor en marcha y la m\u00e1quina apoyada en el suelo.<\/li>\n<li>Para poda basta una espada corta, de 30 a 35 cm (12 a 14 pulgadas), que pesa menos y se controla mejor.<\/li>\n<li>La lima depende del paso de la cadena: 4,0 mm para 3\/8&#8243; de perfil bajo, 4,8 mm para .325&#8243; y 5,5 mm para 3\/8&#8243; est\u00e1ndar.<\/li>\n<li>Si la cadena saca polvo en vez de virutas, est\u00e1 roma: af\u00edlala antes de forzar el motor.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_hay_que_revisar_antes_de_la_primera_poda\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 hay que revisar antes de la primera poda?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Revisa lo que se estropea con la m\u00e1quina parada (combustible, filtro, buj\u00eda) y lo que se gasta cortando (cadena, espada, pi\u00f1\u00f3n). Esta tabla te sirve de lista para el banco de trabajo:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Punto<\/th>\n<th>Qu\u00e9 compruebas<\/th>\n<th>Qu\u00e9 haces<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Combustible<\/td>\n<td>Mezcla de hace meses, olor rancio, dep\u00f3sito con posos<\/td>\n<td>Vac\u00eda el dep\u00f3sito y prepara mezcla nueva con aceite de dos tiempos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Filtro de aire<\/td>\n<td>Serr\u00edn apelmazado, malla rota<\/td>\n<td>Sopla o lava seg\u00fan el material; si est\u00e1 roto, c\u00e1mbialo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Buj\u00eda<\/td>\n<td>Electrodo gastado, holl\u00edn negro, distancia entre electrodos<\/td>\n<td>Limpia y ajusta, o cambia por la del rango t\u00e9rmico del manual<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aletas del cilindro<\/td>\n<td>Serr\u00edn y resina pegados<\/td>\n<td>Limpia con cepillo y aire para que no se caliente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cuerda de arranque<\/td>\n<td>Deshilachada, no se recoge entera<\/td>\n<td>Cambia la cuerda o revisa el muelle de retorno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Freno de cadena<\/td>\n<td>No para la cadena al instante<\/td>\n<td>Limpia la banda y el tambor; si sigue fallando, al taller<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Engrase<\/td>\n<td>No sale aceite a la cadena<\/td>\n<td>Limpia el orificio de la espada y el filtro de la bomba de aceite<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_combustible_y_que_aceite_lleva_la_motosierra\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 combustible y qu\u00e9 aceite lleva la motosierra?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La gran mayor\u00eda de motosierras de dos tiempos usan gasolina sin plomo mezclada con aceite de dos tiempos al 2 % (1:50), pero la proporci\u00f3n exacta la marca el fabricante en el manual. Prepara solo lo que vayas a gastar en unas semanas: la mezcla pierde propiedades con el tiempo y deja barniz en el carburador.<\/p>\n<p>La cadena lleva un aceite aparte, en su propio dep\u00f3sito. Usa aceite espec\u00edfico de cadena, que es m\u00e1s pegajoso y no sale despedido con la velocidad. El <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/aceite-motosierra-100-cst-20-l\/\">aceite mineral para cadena de 100 cSt<\/a> sirve para el uso normal. Si podas cerca de cultivos, cauces o en ecol\u00f3gico, compensa el <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/aceite-motosierra-biodegradable-100-cst-20-l\/\">aceite de cadena biodegradable de 100 cSt<\/a>. Nunca uses aceite quemado de motor: lleva part\u00edculas met\u00e1licas, desgasta la bomba y la espada, y acaba en el suelo y en tu ropa.<\/p>\n<p>Para comprobar el engrase, arranca, apunta la punta de la espada hacia un cart\u00f3n o una piedra clara a unos 20 cm y acelera un poco: debe aparecer una l\u00ednea de gotas de aceite. Si no sale nada, limpia el orificio de engrase de la espada antes de buscar aver\u00edas m\u00e1s caras.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFComo_se_afila_la_cadena_y_que_lima_necesito\"><\/span>\u00bfC\u00f3mo se afila la cadena y qu\u00e9 lima necesito?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La lima redonda va seg\u00fan el paso de la cadena, y el paso viene marcado en la propia espada o en los eslabones. Estas son las combinaciones m\u00e1s habituales:<\/p>\n<ul>\n<li>3\/8&#8243; de perfil bajo: lima de 4,0 mm (5\/32&#8243;), como esta <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/lima-para-cadena-de-motosierra-5-32-40mm-redonda-2x-intensivo\/\">lima redonda de 4,0 mm para cadena<\/a>.<\/li>\n<li>.325&#8243;: lima de 4,8 mm (3\/16&#8243;), como la <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/lima-para-cadena-de-motosierra-3-16-48mm-redonda-3x-intensivo\/\">lima redonda de 4,8 mm<\/a>.<\/li>\n<li>3\/8&#8243; est\u00e1ndar: lima de 5,5 mm (7\/32&#8243;), como la <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/lima-para-cadena-de-motosierra-7-32-55mm-redonda-3x-intensivo\/\">lima redonda de 5,5 mm<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si no tienes claro qu\u00e9 cadena llevas, mira c\u00f3mo identificar <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/identificar-cadena-motosierra-paso-galga-eslabones\/\">el paso, la galga y el n\u00famero de eslabones de la cadena<\/a> antes de comprar lima o cadena nueva.<\/p>\n<p>Pasos para un afilado correcto:<\/p>\n<ol>\n<li>Calza la espada en un tornillo de banco con el freno de cadena echado y el motor apagado.<\/li>\n<li>Marca el primer diente con rotulador para saber d\u00f3nde empezaste.<\/li>\n<li>Lima siempre de dentro hacia fuera, con el \u00e1ngulo que marca el diente (en la mayor\u00eda, unos 30\u00b0) y la lima a nivel, sin dejarla caer.<\/li>\n<li>Da el mismo n\u00famero de pasadas a cada diente y deja todos con la misma longitud; si uno queda m\u00e1s largo, la cadena tira hacia un lado.<\/li>\n<li>Haz todos los dientes de un lado, gira la m\u00e1quina y repite con los del otro.<\/li>\n<li>Cada dos o tres afilados, pasa la galga de profundidad y rebaja los limitadores con lima plana. Lo habitual ronda los 0,65 mm, pero las cadenas de perfil bajo van con menos; lo que diga la galga de tu cadena manda.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si quieres el detalle del \u00e1ngulo y los limitadores, lo tienes en <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/como-afilar-cadena-motosierra-manualmente\/\">c\u00f3mo afilar la cadena de la motosierra a mano<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFComo_se_si_la_espada_o_el_pinon_estan_gastados\"><\/span>\u00bfC\u00f3mo s\u00e9 si la espada o el pi\u00f1\u00f3n est\u00e1n gastados?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La espada est\u00e1 gastada cuando la ranura se ha abierto y la cadena baila de lado, o cuando los bordes tienen rebaba y escal\u00f3n. Pasa una lima plana por los carriles para quitar la rebaba, limpia la ranura con una varilla y dale la vuelta a la espada cada vez que cambies o afiles la cadena, para que se gaste por igual por los dos lados. Si tiene rueda en la punta, engr\u00e1sala por su orificio.<\/p>\n<p>Mira tambi\u00e9n el pi\u00f1\u00f3n de arrastre, debajo de la tapa: si los dientes tienen surcos marcados, c\u00e1mbialo. Un pi\u00f1\u00f3n gastado destroza una cadena nueva en pocas horas. Lo normal es que pi\u00f1\u00f3n, cadena y espada se gasten juntos, y que al poner cadena nueva convenga revisar los otros dos.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuanta_tension_debe_tener_la_cadena\"><\/span>\u00bfCu\u00e1nta tensi\u00f3n debe tener la cadena?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La cadena est\u00e1 bien tensada cuando, en fr\u00edo, puedes levantarla un poco por el centro de la espada sin que los eslabones de arrastre salgan de la ranura, y al soltarla vuelve a pegarse. Adem\u00e1s debe girar a mano (con guantes y el freno quitado) sin agarrotarse.<\/p>\n<p>Afloja las tuercas de la tapa, levanta la punta de la espada, ajusta con el tornillo tensor y aprieta las tuercas con la punta todav\u00eda levantada. Durante la primera media hora con cadena nueva vuelve a comprobarla, porque estira. Y si la tensas en caliente, afl\u00f3jala un poco al terminar: al enfriarse encoge y puede da\u00f1ar el cig\u00fce\u00f1al y la espada.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seguridad_antes_de_arrancar\"><\/span>Seguridad antes de arrancar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Una cadena en marcha corta una pierna en una fracci\u00f3n de segundo, y en poda el riesgo de rebote crece porque se corta con la punta y en posturas forzadas. Ponte pantal\u00f3n anticorte (EN ISO 11393, antes EN 381-5), botas de seguridad con protecci\u00f3n anticorte, guantes, casco con pantalla de malla y orejeras. Arranca con la m\u00e1quina apoyada en el suelo y el freno puesto, nunca a pulso. No cortes nunca por encima del hombro ni subido a una escalera de mano. Las motosierras de empu\u00f1adura superior, de una sola mano, son para profesionales con formaci\u00f3n y trabajando con arn\u00e9s. Para ramas finas, una p\u00e9rtiga o una tijera hacen el trabajo con menos riesgo: tienes la comparaci\u00f3n en <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/sierras-pertigas-poda-segun-grosor-rama\/\">qu\u00e9 usar seg\u00fan el grosor de la rama<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preguntas_frecuentes\"><\/span>Preguntas frecuentes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPor_que_no_arranca_la_motosierra_despues_del_invierno\"><\/span>\u00bfPor qu\u00e9 no arranca la motosierra despu\u00e9s del invierno?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Casi siempre es la mezcla vieja, que ha dejado el carburador sucio, o una buj\u00eda con holl\u00edn. Cambia la mezcla, limpia o cambia la buj\u00eda y revisa el filtro de aire antes de tocar el carburador.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCada_cuanto_se_afila_la_cadena\"><\/span>\u00bfCada cu\u00e1nto se afila la cadena?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Cada vez que deje de sacar virutas y empiece a sacar polvo, o cuando haya que empujar la m\u00e1quina para que corte. Trabajando a diario, suele tocar uno o dos repasos de lima por jornada; si tocas tierra o una piedra, enseguida.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_longitud_de_espada_es_mejor_para_podar\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 longitud de espada es mejor para podar?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Para poda de olivo, frutales y almendro, entre 30 y 35 cm. Una espada m\u00e1s larga pesa m\u00e1s, cansa antes el brazo y aumenta el riesgo de que la punta toque algo y rebote.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPuedo_usar_aceite_de_motor_usado_para_la_cadena\"><\/span>\u00bfPuedo usar aceite de motor usado para la cadena?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>No. No tiene la adherencia del aceite de cadena, lleva restos met\u00e1licos que gastan la bomba y la espada, y se queda en la madera y en el suelo.<\/p>\n<p>Para encontrar cadena, espada, lima o cualquier pieza, mira la referencia grabada en la espada o en el recambio viejo y b\u00fascala en <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/categoria\/forestal-y-jardineria\/repuestos-de-motosierra\/\">repuestos de motosierra<\/a>, o m\u00e1ndanos una foto por WhatsApp al 958 66 29 67.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sigue_leyendo\"><\/span>Sigue leyendo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/kit-proteccion-individual-herramienta-forestal\/\">Gu\u00eda de kit de protecci\u00f3n individual para herramientas forestales<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/guantes-trabajo-tipos-proteccion\/\">Guantes de trabajo: tipos y nivel de protecci\u00f3n seg\u00fan la tarea<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-motosierra-cadena-espada\/\">Mantenimiento de la motosierra: cadena, espada y motor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"\u00bfPor qu\u00e9 no arranca la motosierra despu\u00e9s del invierno?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Casi siempre es la mezcla vieja, que ha dejado el carburador sucio, o una buj\u00eda con holl\u00edn. 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