{"id":375,"date":"2026-04-12T17:04:49","date_gmt":"2026-04-12T15:04:49","guid":{"rendered":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/?p=375"},"modified":"2026-04-12T18:36:17","modified_gmt":"2026-04-12T16:36:17","slug":"mantenimiento-aire-acondicionado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/","title":{"rendered":"Mantenimiento Aire Acondicionado: Gu\u00eda Completa 2024"},"content":{"rendered":"<p>En el exigente d\u00eda a d\u00eda del sector agr\u00edcola y forestal, la comodidad y la eficiencia son tan cruciales como la potencia del motor o la robustez de los aperos. Un sistema de aire acondicionado (AC) en \u00f3ptimas condiciones no es un lujo, sino una necesidad que garantiza el confort del operario durante largas jornadas, especialmente bajo el sol implacable del verano espa\u00f1ol. Un ambiente de trabajo adecuado reduce la fatiga, mejora la concentraci\u00f3n y, en \u00faltima instancia, incrementa la productividad. Pero, \u00bfsabe c\u00f3mo mantener su sistema de climatizaci\u00f3n para que rinda al m\u00e1ximo y evite costosas aver\u00edas? En Agr\u00edcola Trivi\u00f1o, entendemos la importancia de cada componente de su maquinaria. Por ello, hemos preparado esta gu\u00eda exhaustiva para que el mantenimiento de su aire acondicionado sea tan eficaz como el trabajo que realiza su tractor cada d\u00eda.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#%C2%BFPor_Que_el_Aire_Acondicionado_de_su_Maquinaria_Agricola_Necesita_Mantenimiento_Constante\" >\u00bfPor Qu\u00e9 el Aire Acondicionado de su Maquinaria Agr\u00edcola Necesita Mantenimiento Constante?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Fugas_de_Refrigerante_y_Envejecimiento_de_Componentes\" >Fugas de Refrigerante y Envejecimiento de Componentes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Contaminacion_y_Humedad_Los_Enemigos_Silenciosos\" >Contaminaci\u00f3n y Humedad: Los Enemigos Silenciosos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Desgaste_y_Danos_Externos\" >Desgaste y Da\u00f1os Externos<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Calendario_de_Mantenimiento_%C2%BFCon_Que_Frecuencia_Revisar_el_Sistema\" >Calendario de Mantenimiento: \u00bfCon Qu\u00e9 Frecuencia Revisar el Sistema?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Mantenimiento_Anual_La_Pequena_Revision\" >Mantenimiento Anual: La Peque\u00f1a Revisi\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Mantenimiento_Bienal_La_Gran_Revision\" >Mantenimiento Bienal: La Gran Revisi\u00f3n<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Componentes_Clave_del_Sistema_de_Aire_Acondicionado_y_su_Cuidado\" >Componentes Clave del Sistema de Aire Acondicionado y su Cuidado<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Filtro_de_Cabina_Antipolen\" >Filtro de Cabina (Antipolen)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Condensador\" >Condensador<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Evaporador\" >Evaporador<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Compresor\" >Compresor<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Filtro_Secador_Acumulador\" >Filtro Secador (Acumulador)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Tuberias_y_Mangueras\" >Tuber\u00edas y Mangueras<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Herramientas_y_Equipos_Esenciales_para_el_Mantenimiento_del_AC\" >Herramientas y Equipos Esenciales para el Mantenimiento del AC<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Guia_Paso_a_Paso_para_un_Mantenimiento_Basico_del_AC\" >Gu\u00eda Paso a Paso para un Mantenimiento B\u00e1sico del AC<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Consejos_Avanzados_para_Prolongar_la_Vida_Util_de_su_Sistema_de_AC\" >Consejos Avanzados para Prolongar la Vida \u00datil de su Sistema de AC<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Preguntas_Frecuentes_sobre_el_Mantenimiento_del_AC_Agricola\" >Preguntas Frecuentes sobre el Mantenimiento del AC Agr\u00edcola<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#%C2%BFPuedo_recargar_el_gas_refrigerante_yo_mismo\" >\u00bfPuedo recargar el gas refrigerante yo mismo?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#%C2%BFQue_tipo_de_gas_refrigerante_utiliza_mi_maquina\" >\u00bfQu\u00e9 tipo de gas refrigerante utiliza mi m\u00e1quina?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#%C2%BFPor_que_huele_mal_el_aire_acondicionado_de_mi_tractor\" >\u00bfPor qu\u00e9 huele mal el aire acondicionado de mi tractor?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Mi_AC_no_enfria_nada_%C2%BFcual_es_la_causa_mas_comun\" >Mi AC no enfr\u00eda nada, \u00bfcu\u00e1l es la causa m\u00e1s com\u00fan?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Productos_recomendados_en_Agricola_Trivino_para_el_mantenimiento_de_su_maquinaria\" >Productos recomendados en Agr\u00edcola Trivi\u00f1o para el mantenimiento de su maquinaria<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Lanza_de_enganche_525_x_63_mm\" >Lanza de enganche 525 x 63 mm<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Pasador_de_tercer_punto_19%C3%97170_mm\" >Pasador de tercer punto 19&#215;170 mm<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Welding_wire_GI_30_x_1000mm\" >Welding wire GI 3.0 x 1,000mm<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Rotula_para_soldar_plana_288_mm\" >R\u00f3tula para soldar plana 28,8 mm<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/blog\/mantenimiento-aire-acondicionado\/#Sleeve_Cushion\" >Sleeve, Cushion<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPor_Que_el_Aire_Acondicionado_de_su_Maquinaria_Agricola_Necesita_Mantenimiento_Constante\"><\/span>\u00bfPor Qu\u00e9 el Aire Acondicionado de su Maquinaria Agr\u00edcola Necesita Mantenimiento Constante?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El sistema de aire acondicionado de su maquinaria agr\u00edcola opera en un entorno hostil: polvo, vibraciones constantes, cambios extremos de temperatura y humedad. Estos factores aceleran el desgaste y pueden comprometer su funcionamiento si no se realiza un mantenimiento preventivo riguroso. Ignorar el AC no solo resulta en un menor confort, sino que puede llevar a fallos graves y reparaciones muy costosas.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fugas_de_Refrigerante_y_Envejecimiento_de_Componentes\"><\/span>Fugas de Refrigerante y Envejecimiento de Componentes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El coraz\u00f3n del sistema de aire acondicionado es el gas refrigerante. Sin embargo, no es un sistema herm\u00e9tico e inmutable. Con el tiempo, es natural que se produzcan peque\u00f1as p\u00e9rdidas:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Evaporaci\u00f3n natural:<\/strong> El gas refrigerante, incluso en sistemas aparentemente sellados, tiende a evaporarse lentamente. Se estima una p\u00e9rdida anual de entre el 5% y el 10%.<\/li>\n<li><strong>Mangueras y juntas:<\/strong> Las mangueras de goma, por su naturaleza porosa, permiten una m\u00ednima fuga de refrigerante. Adem\u00e1s, las juntas y sellos de goma se endurecen y agrietan con el paso del tiempo y la exposici\u00f3n a temperaturas extremas, perdiendo su elasticidad y capacidad de sellado.<\/li>\n<li><strong>Conexiones de servicio:<\/strong> Las v\u00e1lvulas de servicio, utilizadas para la carga y descarga del refrigerante, pueden desarrollar fugas debido a la acumulaci\u00f3n de suciedad o un manejo inadecuado.<\/li>\n<li><strong>Componentes defectuosos:<\/strong> Con el uso continuado, el compresor, el condensador o el evaporador pueden desarrollar microfugas o fallos internos que comprometen la integridad del sistema.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Contaminacion_y_Humedad_Los_Enemigos_Silenciosos\"><\/span>Contaminaci\u00f3n y Humedad: Los Enemigos Silenciosos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El entorno agr\u00edcola es sin\u00f3nimo de polvo, polen y humedad. Estos elementos son particularmente da\u00f1inos para el AC:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Entrada de humedad:<\/strong> Si el sistema no est\u00e1 correctamente sellado, la humedad ambiental puede infiltrarse. El agua, al mezclarse con el refrigerante, puede formar \u00e1cidos que corroen los componentes internos, como el compresor, y reducir dr\u00e1sticamente la eficiencia del sistema.<\/li>\n<li><strong>Obstrucci\u00f3n de filtros y radiadores:<\/strong> El polvo y la suciedad pueden obstruir el filtro de cabina, reduciendo el flujo de aire y permitiendo la entrada de part\u00edculas al interior. Adem\u00e1s, el condensador, ubicado en el exterior, puede llenarse de residuos vegetales, barro y polvo, impidiendo la disipaci\u00f3n de calor y forzando al compresor a trabajar m\u00e1s.<\/li>\n<li><strong>Proliferaci\u00f3n de microorganismos:<\/strong> El evaporador, al enfriar el aire, genera condensaci\u00f3n. Este ambiente h\u00famedo y oscuro es ideal para la proliferaci\u00f3n de bacterias, hongos y malos olores que, adem\u00e1s de ser desagradables, pueden ser perjudiciales para la salud del operario.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Desgaste_y_Danos_Externos\"><\/span>Desgaste y Da\u00f1os Externos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La operaci\u00f3n en campo expone la maquinaria a impactos y vibraciones:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Impactos y gravilla:<\/strong> Las tuber\u00edas y el condensador, a menudo expuestos, son vulnerables a impactos de piedras o gravilla, que pueden perforarlos y provocar fugas repentinas.<\/li>\n<li><strong>Vibraciones:<\/strong> Las vibraciones constantes pueden aflojar conexiones, causar rozamientos en las tuber\u00edas y acelerar el desgaste de los componentes mec\u00e1nicos, como el compresor y sus rodamientos.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Calendario_de_Mantenimiento_%C2%BFCon_Que_Frecuencia_Revisar_el_Sistema\"><\/span>Calendario de Mantenimiento: \u00bfCon Qu\u00e9 Frecuencia Revisar el Sistema?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Para mantener su sistema de aire acondicionado en plena forma, es fundamental establecer una rutina de mantenimiento. Distinguimos entre una \u00abpeque\u00f1a revisi\u00f3n\u00bb anual y una \u00abgran revisi\u00f3n\u00bb bienal.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mantenimiento_Anual_La_Pequena_Revision\"><\/span>Mantenimiento Anual: La Peque\u00f1a Revisi\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Recomendamos encarecidamente realizar una revisi\u00f3n del sistema de aire acondicionado al menos una vez al a\u00f1o, preferiblemente antes del inicio de la temporada de mayor uso (primavera\/verano). Esta \u00abpeque\u00f1a revisi\u00f3n\u00bb incluye:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Inspecci\u00f3n visual exhaustiva:<\/strong>\n<ul>\n<li>Revisar el estado de todas las tuber\u00edas y mangueras en busca de grietas, rozaduras o manchas de aceite (indicativo de fugas).<\/li>\n<li>Comprobar la tensi\u00f3n y el estado de la correa del compresor. Una correa floja puede patinar y reducir la eficiencia del compresor, mientras que una desgastada puede romperse.<\/li>\n<li>Verificar el estado de los radiadores (condensador y radiador del motor) en busca de obstrucciones por suciedad o da\u00f1os f\u00edsicos.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Limpieza de radiadores:<\/strong> Asegurarse de que el condensador y los dem\u00e1s radiadores est\u00e9n limpios de polvo, barro y residuos vegetales para permitir una correcta disipaci\u00f3n del calor.<\/li>\n<li><strong>Revisi\u00f3n y sustituci\u00f3n del filtro de cabina (antipolen):<\/strong> Este filtro es crucial para la calidad del aire que respira el operario. Elimina polvo, polen y otras part\u00edculas. Un filtro obstruido reduce dr\u00e1sticamente el flujo de aire y la capacidad de enfriamiento.<\/li>\n<li><strong>Desinfecci\u00f3n del evaporador:<\/strong> El evaporador es un foco potencial de bacterias y hongos. Se debe aplicar un producto desinfectante espec\u00edfico para eliminar microorganismos y malos olores.<\/li>\n<li><strong>Comprobaci\u00f3n de componentes y rendimiento:<\/strong> Verificar que el compresor se active correctamente, que los ventiladores funcionen a sus velocidades adecuadas y que la temperatura del aire en la cabina alcance los valores \u00f3ptimos.<\/li>\n<\/ol>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mantenimiento_Bienal_La_Gran_Revision\"><\/span>Mantenimiento Bienal: La Gran Revisi\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Cada dos a\u00f1os, adem\u00e1s de la revisi\u00f3n anual, es recomendable realizar un servicio m\u00e1s profundo. Esta \u00abgran revisi\u00f3n\u00bb incluye:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Sustituci\u00f3n del filtro secador:<\/strong> El filtro secador (o acumulador) es vital. Absorbe la humedad y filtra las impurezas del sistema. Con el tiempo, su capacidad de absorci\u00f3n se agota y puede saturarse. Sustituirlo previene la corrosi\u00f3n interna y la formaci\u00f3n de hielo en la v\u00e1lvula de expansi\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Recuperaci\u00f3n, vac\u00edo y recarga de refrigerante:<\/strong> Se debe recuperar el refrigerante existente, hacer un vac\u00edo prolongado para eliminar toda la humedad del sistema y luego recargar con la cantidad exacta de refrigerante y aceite lubricante especificada por el fabricante. Este proceso es cr\u00edtico para la eficiencia y la longevidad del compresor.<\/li>\n<li><strong>Prueba de fugas con detector UV:<\/strong> Durante la recarga, se introduce un tinte fluorescente en el sistema. Con una l\u00e1mpara UV, se pueden detectar incluso las microfugas m\u00e1s peque\u00f1as, permitiendo una reparaci\u00f3n precisa antes de que se conviertan en problemas mayores.<\/li>\n<li><strong>Comprobaci\u00f3n de presiones:<\/strong> Un t\u00e9cnico cualificado debe verificar las presiones de alta y baja del sistema con man\u00f3metros especializados para asegurar que el compresor y la v\u00e1lvula de expansi\u00f3n funcionan dentro de los par\u00e1metros correctos.<\/li>\n<\/ol>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del sistema de climatizaci\u00f3n, una revisi\u00f3n completa de su tractor o cosechadora implica asegurar la operatividad de todos sus sistemas. No olvide verificar regularmente los puntos de enganche, fundamentales para la seguridad y eficiencia de sus aperos. Elementos como un <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/pasador-de-tercer-punto-19x170-mm\/\" class=\"article-product-link\">pasador de tercer punto 19&#215;170 mm<\/a> en \u00f3ptimas condiciones son tan cr\u00edticos para la productividad como un AC funcional. O si necesita una medida diferente, tambi\u00e9n ofrecemos el <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/pasador-de-tercer-punto-19x140-mm\/\" class=\"article-product-link\">pasador de tercer punto 19&#215;140 mm<\/a>. Y para la conexi\u00f3n de aperos pesados, una <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/lanza-de-enganche-525-x-63-mm\/\" class=\"article-product-link\">lanza de enganche 525 x 63 mm<\/a> robusta es indispensable para evitar paradas inesperadas.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Componentes_Clave_del_Sistema_de_Aire_Acondicionado_y_su_Cuidado\"><\/span>Componentes Clave del Sistema de Aire Acondicionado y su Cuidado<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Conocer los principales componentes de su sistema de AC le ayudar\u00e1 a entender mejor su funcionamiento y las necesidades de mantenimiento.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Filtro_de_Cabina_Antipolen\"><\/span>Filtro de Cabina (Antipolen)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El filtro de cabina es su primera l\u00ednea de defensa contra el polvo, el polen y otras part\u00edculas. Un filtro limpio asegura aire fresco y puro en la cabina, protegiendo tanto la salud del operario como el propio evaporador de la acumulaci\u00f3n de suciedad.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Cu\u00e1ndo cambiarlo:<\/strong> Generalmente, se recomienda su sustituci\u00f3n cada 150-250 horas de trabajo o anualmente, lo que ocurra primero. En ambientes extremadamente polvorientos, puede ser necesario cambiarlo con mayor frecuencia.<\/li>\n<li><strong>C\u00f3mo cambiarlo:<\/strong> La ubicaci\u00f3n var\u00eda seg\u00fan el modelo de la m\u00e1quina, pero suele estar detr\u00e1s de una tapa en el exterior de la cabina o debajo del salpicadero. Es un proceso sencillo que no requiere herramientas especiales. Aseg\u00farese de instalarlo en la direcci\u00f3n correcta del flujo de aire.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Condensador\"><\/span>Condensador<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Situado generalmente delante del radiador del motor, el condensador es un intercambiador de calor que disipa el calor del refrigerante. Su buen funcionamiento es vital para que el sistema enfr\u00ede eficazmente.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Limpieza:<\/strong> Mant\u00e9ngalo libre de hojas, paja, insectos, barro y polvo. Utilice aire a presi\u00f3n (con precauci\u00f3n para no doblar las aletas) o agua a baja presi\u00f3n. Una limpieza regular previene el sobrecalentamiento del sistema y del motor.<\/li>\n<li><strong>Protecci\u00f3n:<\/strong> Inspeccione si hay da\u00f1os por impacto de piedras. Si bien no se pueden prevenir todos los impactos, mantener una distancia de seguridad en caminos de gravilla ayuda.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Evaporador\"><\/span>Evaporador<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ubicado dentro de la cabina, el evaporador es donde el refrigerante se expande y absorbe el calor del aire, enfri\u00e1ndolo. Es propenso a la acumulaci\u00f3n de humedad y, por ende, a la proliferaci\u00f3n de microorganismos.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Desinfecci\u00f3n:<\/strong> Utilice aerosoles o espumas desinfectantes espec\u00edficas para sistemas de AC. Apl\u00edquelos seg\u00fan las instrucciones del fabricante, generalmente a trav\u00e9s de las tomas de aire o directamente sobre el evaporador si es accesible. Esto eliminar\u00e1 malos olores y pat\u00f3genos.<\/li>\n<li><strong>Prevenci\u00f3n:<\/strong> Intente apagar el AC unos minutos antes de finalizar la jornada, dejando el ventilador encendido. Esto ayuda a secar el evaporador y reduce el ambiente propicio para el crecimiento de bacterias.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Compresor\"><\/span>Compresor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El compresor es el \u00abcoraz\u00f3n\u00bb del sistema, encargado de bombear el refrigerante. Es una de las partes m\u00e1s caras de reemplazar.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Correa:<\/strong> Verifique regularmente la tensi\u00f3n y el estado de la correa de transmisi\u00f3n. Una correa en mal estado puede provocar ruidos, sobrecalentamiento o fallos en el compresor.<\/li>\n<li><strong>Lubricaci\u00f3n:<\/strong> El compresor se lubrica con el aceite que circula junto con el refrigerante. Por eso, es crucial usar el tipo y la cantidad correcta de aceite durante la recarga del sistema. Un nivel bajo de refrigerante implica un nivel bajo de aceite, lo que puede causar un fallo prematuro del compresor.<\/li>\n<li><strong>Ruido:<\/strong> Escuche si hay ruidos inusuales al activarse el compresor. Un zumbido o chirrido podr\u00eda indicar problemas con los rodamientos o el embrague.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Filtro_Secador_Acumulador\"><\/span>Filtro Secador (Acumulador)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Este componente, a menudo cil\u00edndrico, se encarga de absorber la humedad y filtrar part\u00edculas s\u00f3lidas del refrigerante.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Funci\u00f3n vital:<\/strong> Es el protector del sistema contra la humedad y las impurezas. Si se satura, la humedad puede congelarse en la v\u00e1lvula de expansi\u00f3n, bloqueando el flujo de refrigerante, o corroer componentes internos.<\/li>\n<li><strong>Frecuencia de sustituci\u00f3n:<\/strong> Se recomienda cambiarlo cada dos a\u00f1os o siempre que el sistema se abra para una reparaci\u00f3n importante, ya que su capacidad de absorci\u00f3n se agota al entrar en contacto con el aire.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tuberias_y_Mangueras\"><\/span>Tuber\u00edas y Mangueras<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Transportan el refrigerante por todo el sistema.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Inspecci\u00f3n:<\/strong> Revise visualmente todas las tuber\u00edas y mangueras en busca de grietas, rozaduras, abultamientos o manchas de aceite. Las manchas de aceite son un claro indicio de fugas de refrigerante (ya que el aceite circula con \u00e9l).<\/li>\n<li><strong>Abrazaderas:<\/strong> Aseg\u00farese de que todas las abrazaderas est\u00e9n bien apretadas y las tuber\u00edas no rocen con otras partes de la maquinaria.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Durante la inspecci\u00f3n visual, no solo busque fugas en las tuber\u00edas del AC, sino tambi\u00e9n fisuras o da\u00f1os en los soportes met\u00e1licos o la propia estructura de la cabina. Un chasis debilitado puede vibrar excesivamente, afectando la vida \u00fatil de los componentes del AC. Para reparaciones estructurales, en Agr\u00edcola Trivi\u00f1o encontrar\u00e1 materiales de primera calidad como nuestro <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/welding-wire-gi-30-x-1000mm\/\" class=\"article-product-link\">hilo de soldadura GI 3.0 x 1,000mm<\/a> o <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/extremo-para-soldar-226-288-mm\/\" class=\"article-product-link\">extremos para soldar<\/a>, esenciales para garantizar la robustez de su equipo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Herramientas_y_Equipos_Esenciales_para_el_Mantenimiento_del_AC\"><\/span>Herramientas y Equipos Esenciales para el Mantenimiento del AC<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aunque algunas tareas b\u00e1sicas pueden ser realizadas por el propio operario, un mantenimiento m\u00e1s profundo requiere herramientas y conocimientos especializados.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Man\u00f3metros de alta y baja presi\u00f3n:<\/strong> Indispensables para medir las presiones del sistema y diagnosticar problemas.<\/li>\n<li><strong>Bomba de vac\u00edo:<\/strong> Fundamental para eliminar la humedad y el aire del sistema antes de la recarga. Un vac\u00edo adecuado es cr\u00edtico para el rendimiento y la durabilidad del AC.<\/li>\n<li><strong>Estaci\u00f3n de mantenimiento de aire acondicionado:<\/strong> Para talleres y profesionales, una estaci\u00f3n autom\u00e1tica permite recuperar, reciclar y recargar el refrigerante de forma eficiente y precisa. Es una inversi\u00f3n que se amortiza r\u00e1pidamente en el volumen de trabajo.<\/li>\n<li><strong>Kit de detecci\u00f3n de fugas UV:<\/strong> Incluye un tinte fluorescente y una l\u00e1mpara UV para localizar el punto exacto de cualquier fuga.<\/li>\n<li><strong>Term\u00f3metro:<\/strong> Para medir la temperatura del aire en las salidas de la cabina y verificar el rendimiento de enfriamiento.<\/li>\n<li><strong>Productos de limpieza y desinfecci\u00f3n:<\/strong> Aerosoles para evaporadores, limpiadores de condensadores, etc.<\/li>\n<li><strong>Herramientas de seguridad:<\/strong> Guantes de protecci\u00f3n y gafas de seguridad son absolutamente obligatorios al manipular refrigerantes, ya que el gas R134a, por ejemplo, se evapora a -26.3\u00b0C y puede causar congelaci\u00f3n instant\u00e1nea al contacto.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Guia_Paso_a_Paso_para_un_Mantenimiento_Basico_del_AC\"><\/span>Gu\u00eda Paso a Paso para un Mantenimiento B\u00e1sico del AC<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aqu\u00ed le detallamos las tareas que puede realizar usted mismo para un mantenimiento preventivo b\u00e1sico.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Preparaci\u00f3n y Seguridad:<\/strong>\n<ul>\n<li>Apague la maquinaria y aseg\u00farese de que el motor est\u00e9 fr\u00edo.<\/li>\n<li>Utilice siempre guantes de protecci\u00f3n y gafas de seguridad.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Inspecci\u00f3n Visual General:<\/strong>\n<ul>\n<li>Abra el cap\u00f3 y examine todas las tuber\u00edas, mangueras y conexiones del sistema de AC. Busque signos de desgaste, grietas, fugas (manchas de aceite) o corrosi\u00f3n.<\/li>\n<li>Verifique la correa del compresor: \u00bfEst\u00e1 tensa? \u00bfPresenta grietas o deshilachados?<\/li>\n<li>Inspeccione el condensador (radiador frontal) y los dem\u00e1s radiadores en busca de obstrucciones o da\u00f1os.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Limpieza del Condensador y Radiadores:<\/strong>\n<ul>\n<li>Con aire a baja presi\u00f3n o un cepillo suave, retire cuidadosamente la suciedad, hojas, insectos y barro de las aletas del condensador. Aseg\u00farese de no doblar las aletas.<\/li>\n<li>Si usa agua, h\u00e1galo con baja presi\u00f3n y a una distancia prudente para evitar da\u00f1ar las aletas o componentes el\u00e9ctricos.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Sustituci\u00f3n del Filtro de Cabina:<\/strong>\n<ul>\n<li>Localice el filtro de cabina (consulte el manual de su m\u00e1quina).<\/li>\n<li>Retire la tapa o compuerta de acceso.<\/li>\n<li>Extraiga el filtro viejo, prestando atenci\u00f3n a la direcci\u00f3n de la flecha de flujo de aire.<\/li>\n<li>Limpie el compartimento del filtro.<\/li>\n<li>Inserte el nuevo filtro, asegur\u00e1ndose de que la flecha de flujo de aire apunte en la direcci\u00f3n correcta (hacia la cabina).<\/li>\n<li>Cierre la tapa o compuerta.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Desinfecci\u00f3n del Evaporador:<\/strong>\n<ul>\n<li>Con el motor apagado y el ventilador en posici\u00f3n \u00abapagado\u00bb, roc\u00ede el producto desinfectante en las rejillas de entrada de aire exterior o directamente en el conducto de aire si es accesible.<\/li>\n<li>Siga las instrucciones del fabricante para el tiempo de actuaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Una vez transcurrido el tiempo, encienda el motor, ponga el ventilador al m\u00e1ximo con las ventanas abiertas durante unos 10-15 minutos para ventilar la cabina. No active el AC durante este proceso.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Verificaci\u00f3n de Funcionamiento:<\/strong>\n<ul>\n<li>Arranque la m\u00e1quina y encienda el sistema de AC a la m\u00e1xima potencia de fr\u00edo y m\u00e1xima velocidad de ventilador.<\/li>\n<li>Escuche el sonido del compresor al activarse. Debe ser suave y sin ruidos extra\u00f1os.<\/li>\n<li>Verifique el flujo de aire en todas las salidas de la cabina.<\/li>\n<li>Con un term\u00f3metro, mida la temperatura del aire que sale por las rejillas. Deber\u00eda estar entre 5\u00b0C y 10\u00b0C, dependiendo de la temperatura ambiente y el tipo de sistema.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Consejos_Avanzados_para_Prolongar_la_Vida_Util_de_su_Sistema_de_AC\"><\/span>Consejos Avanzados para Prolongar la Vida \u00datil de su Sistema de AC<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Adem\u00e1s del mantenimiento regular, la forma en que utiliza su sistema de AC influye significativamente en su durabilidad.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Uso regular, incluso en invierno:<\/strong> Aunque no lo necesite para enfriar, es recomendable encender el AC al menos una vez al mes durante 10-15 minutos, incluso en invierno. Esto ayuda a lubricar los sellos y el compresor, evitando que se sequen y agrieten, y mantiene el refrigerante en movimiento.<\/li>\n<li><strong>Evitar encendidos y apagados constantes:<\/strong> Es preferible mantener el AC encendido a una potencia baja que encenderlo y apagarlo continuamente. Cada vez que se enciende, el compresor trabaja a m\u00e1xima carga. Adem\u00e1s, los ciclos constantes de condensaci\u00f3n y secado pueden favorecer la proliferaci\u00f3n de moho en el evaporador.<\/li>\n<li><strong>Refrigeraci\u00f3n progresiva:<\/strong> Si la cabina est\u00e1 muy caliente, no encienda el AC a m\u00e1xima potencia inmediatamente. Primero, abra las ventanas para ventilar y expulsar el aire caliente. Luego, encienda el AC y cierre las ventanas. Una vez que la temperatura descienda, puede ajustar la potencia.<\/li>\n<li><strong>Estacionamiento inteligente:<\/strong> Siempre que sea posible, estacione su maquinaria a la sombra. Esto reduce la temperatura interna de la cabina y la carga inicial del sistema de AC al arrancar.<\/li>\n<li><strong>Mantener el habit\u00e1culo limpio:<\/strong> Un interior de cabina limpio reduce la cantidad de polvo que puede ser aspirado por el sistema de ventilaci\u00f3n, prolongando la vida \u00fatil del filtro de cabina y manteniendo el evaporador m\u00e1s limpio.<\/li>\n<li><strong>Atenci\u00f3n a los ruidos y olores:<\/strong> No ignore los ruidos extra\u00f1os (chirridos, golpeteos, siseos) o los malos olores. Son indicadores de problemas que, si se atienden a tiempo, pueden evitar aver\u00edas mayores.<\/li>\n<li><strong>Servicio profesional:<\/strong> Para la \u00abgran revisi\u00f3n\u00bb bienal, la recarga de refrigerante y cualquier reparaci\u00f3n compleja, acuda siempre a un taller especializado con t\u00e9cnicos certificados. La manipulaci\u00f3n de refrigerantes requiere equipo espec\u00edfico y conocimientos para garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento del sistema.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un sistema de aire acondicionado bien mantenido no solo le proporciona un ambiente de trabajo m\u00e1s agradable, sino que tambi\u00e9n contribuye a la fiabilidad general de su maquinaria. Invertir tiempo y recursos en su mantenimiento es invertir en su salud, su comodidad y la eficiencia de su explotaci\u00f3n agr\u00edcola.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preguntas_Frecuentes_sobre_el_Mantenimiento_del_AC_Agricola\"><\/span>Preguntas Frecuentes sobre el Mantenimiento del AC Agr\u00edcola<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPuedo_recargar_el_gas_refrigerante_yo_mismo\"><\/span>\u00bfPuedo recargar el gas refrigerante yo mismo?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>No se recomienda. La recarga de gas refrigerante (com\u00fanmente R134a o el m\u00e1s reciente R1234yf) requiere herramientas espec\u00edficas (man\u00f3metros, bomba de vac\u00edo, estaci\u00f3n de carga) y conocimientos t\u00e9cnicos para asegurar la cantidad correcta de refrigerante y aceite, as\u00ed como para realizar un vac\u00edo adecuado del sistema. Una recarga incorrecta puede da\u00f1ar gravemente el compresor o no enfriar eficazmente. Adem\u00e1s, los refrigerantes son gases que deben manipularse con precauci\u00f3n y respeto por el medio ambiente, y su liberaci\u00f3n a la atm\u00f3sfera est\u00e1 regulada.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_tipo_de_gas_refrigerante_utiliza_mi_maquina\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 tipo de gas refrigerante utiliza mi m\u00e1quina?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La mayor\u00eda de las m\u00e1quinas agr\u00edcolas fabricadas antes de 2017 utilizan el refrigerante R134a. Las m\u00e1quinas m\u00e1s modernas, especialmente las fabricadas a partir de 2017\/2018, pueden utilizar el refrigerante R1234yf, que es m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente. Es crucial usar el tipo de refrigerante correcto, ya que no son compatibles entre s\u00ed y su mezcla o uso incorrecto puede da\u00f1ar el sistema. Consulte siempre el manual de su maquinaria o la etiqueta del sistema de AC, que suele estar cerca del cap\u00f3 o el compresor.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPor_que_huele_mal_el_aire_acondicionado_de_mi_tractor\"><\/span>\u00bfPor qu\u00e9 huele mal el aire acondicionado de mi tractor?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El mal olor suele ser causado por la proliferaci\u00f3n de bacterias, hongos y moho en el evaporador, debido a la humedad que se acumula en \u00e9l. Cuando el AC enfr\u00eda, se produce condensaci\u00f3n, creando un ambiente h\u00famedo y oscuro ideal para estos microorganismos. La soluci\u00f3n es realizar una desinfecci\u00f3n del evaporador con productos espec\u00edficos y cambiar el filtro de cabina. Para prevenirlo, intente apagar el AC unos minutos antes de terminar la jornada, dejando el ventilador encendido para secar el evaporador.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mi_AC_no_enfria_nada_%C2%BFcual_es_la_causa_mas_comun\"><\/span>Mi AC no enfr\u00eda nada, \u00bfcu\u00e1l es la causa m\u00e1s com\u00fan?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La causa m\u00e1s com\u00fan de un AC que no enfr\u00eda es la falta de gas refrigerante debido a una fuga en el sistema. Otros motivos pueden ser un compresor defectuoso, un filtro secador obstruido, un condensador sucio que impide la disipaci\u00f3n del calor, o un problema el\u00e9ctrico que impide el funcionamiento de alg\u00fan componente (ventilador, embrague del compresor). Es fundamental que un profesional realice un diagn\u00f3stico para identificar la causa exacta y repararla correctamente.<\/p>\n<div class=\"article-product-cta\">\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Productos_recomendados_en_Agricola_Trivino_para_el_mantenimiento_de_su_maquinaria\"><\/span>Productos recomendados en Agr\u00edcola Trivi\u00f1o para el mantenimiento de su maquinaria<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"product-grid\">\n<div class=\"product-card\">\n            <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/lanza-de-enganche-525-x-63-mm\/\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/wp-content\/uploads\/producto-generico.jpg\" alt=\"Lanza de enganche 525 x 63 mm\"><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lanza_de_enganche_525_x_63_mm\"><\/span>Lanza de enganche 525 x 63 mm<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Precio: 22.75EUR<\/p>\n<p>            <\/a>\n        <\/div>\n<div class=\"product-card\">\n            <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/pasador-de-tercer-punto-19x170-mm\/\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/wp-content\/uploads\/producto-generico.jpg\" alt=\"Pasador de tercer punto 19x170 mm\"><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pasador_de_tercer_punto_19%C3%97170_mm\"><\/span>Pasador de tercer punto 19&#215;170 mm<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Precio: 1.75EUR<\/p>\n<p>            <\/a>\n        <\/div>\n<div class=\"product-card\">\n            <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/welding-wire-gi-30-x-1000mm\/\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/wp-content\/uploads\/producto-generico.jpg\" alt=\"Welding wire GI 3.0 x 1,000mm\"><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welding_wire_GI_30_x_1000mm\"><\/span>Welding wire GI 3.0 x 1,000mm<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Precio: 17.28EUR<\/p>\n<p>            <\/a>\n        <\/div>\n<div class=\"product-card\">\n            <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/rotula-para-soldar-plana-288-mm\/\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/wp-content\/uploads\/producto-generico.jpg\" alt=\"R\u00f3tula para soldar plana 28,8 mm\"><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rotula_para_soldar_plana_288_mm\"><\/span>R\u00f3tula para soldar plana 28,8 mm<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Precio: 16.22EUR<\/p>\n<p>            <\/a>\n        <\/div>\n<div class=\"product-card\">\n            <a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/producto\/sleeve-cushion\/\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/wp-content\/uploads\/producto-generico.jpg\" alt=\"Sleeve, Cushion\"><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sleeve_Cushion\"><\/span>Sleeve, Cushion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Precio: 12.64EUR<\/p>\n<p>            <\/a>\n        <\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/agricolatrivino.com\/categoria-producto\/filtros-y-motor\/\" class=\"btn-cta\">Ver toda la categor\u00eda &rarr;<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el exigente d\u00eda a d\u00eda del sector agr\u00edcola y forestal, la comodidad y la eficiencia son tan cruciales como la potencia del motor o la robustez de los aperos. 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