Tabla de compatibilidad (70 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series 5 (Tier 3B) |
| 5100 Sn.-> ZKDY6802W0TD10001 |
| 5100P Sn.-> ZKDY8002W0TD10001 |
| 5110 Sn.-> ZKDY7202W0TD10001 |
| 5110P Sn.-> ZKDY8402W0TD10001 |
| 5120 Sn.-> ZKDBA202W0TD20001 |
| 5120P Sn.-> ZKDBA602W0TD20001 |
| 5130 Sn.-> ZKDAH102W0TD10001 |
| 5130P Sn.-> ZKDAH402W0TD10001 |
| Series 5C |
| 5100C |
| 5100C Sn.-> ZKDY480200TD10001 |
| 5110C |
| Series 5DF TTV |
| 5110TTV Sn.-> ZKDY9202W0TD10001 |
| 5120TTV Sn.-> ZKDY9602W0TD10001 |
| Landini |
| Series 4 |
| 4-090 |
| 4-095 |
| 4-100 |
| 4-100F-S-V-GT (2018) |
| 4-105 |
| 4-110 |
| 4-110F-S-V-GT (2018) |
| 4-120F-S-V-GT (2018) |
| 4-60D |
| 4-60D (2016-2018) |
| 4-70D |
| 4-70F-S-V (2018) |
| 4-75D (2016-2018) |
| 4-80D (2016-2018) |
| 4-80F-S-V-GT (2018) |
| 4-90F-S-V-GT (2018) |
| Series 4 Small Range |
| 4-080 |
| Series 5 |
| 5-100 (2018) |
| 5-110 (2018) |
| 5-120 (2018) |
| McCormick |
| Series X |
| X4.20M (2016-2018) |
| X4.25 Small Range (2015) |
| X4.30-X4.35F-N-V Cab (2018) |
| X4.30M (2016-2018) |
| X4.35M (2016-2018) |
| X4.40-X4.45F-N-V-XL Cab (2018) |
| X4.40M (2016-2018) |
| X4.45 Small Range (2015) |
| X4.50 (2014) |
| X4.50-X4.55F-N-V-XL Cab (2018) |
| X4.55 (2014) |
| X4.60 (2014) |
| X4.60-X4.65F-N-V-XL Cab (2018) |
| X4.70 (2014) |
| X4.70-X4.75F-N-V-XL Cab (2018) |
| X4.80-X4.85F-N-V-XL Cab (2018) |
| X5.35 (2018 ) |
| X5.45 (2018 ) |
| X5.55 (2018 ) |
| Same |
| Series Virtus |
| Virtus 100 Infinity Sn.>ZKDY770200TS10001 |
| Virtus 100 Sn.>ZKDY650200TS10001 |
| Virtus 110 Infinity Sn.>ZKDY810200TS10001 |
| Virtus 110 Sn.>ZKDY690200TS10001 |
| Virtus 120 Infinity Sn.>ZKDY8502W0TS10001 |
| Virtus 120 Sn.>ZKDY7302W0TS10001 |
Sobre este filtro
Filtro de combustible (Ref. P959143). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Tira de bloqueo
Punta
Cartucho de filtro
Junta tórica
Retén de aceite trasero
Muelle de la palanca de gas
ARANDELA + 0.5MM WELGER
Brida 25 mm
Distanciador
Bomba de gasóleo E120M 230V
Guía de cable
Cartucho de filtro
Buje
Aro de refuerzo
Filtro de aceite
Junta
Tornillo
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-011RFO30MB Bosch Rexroth
Vidoflex 9 400 m blanco
Chaveta de cabeza
Brazos del batidor I/D
Buje
Junta antipolvo
Aisl. de anillo estándar (250)
Tapa
Tira de fieltro
Eje
Muelle de embrague
Tapón válvula
Tuerca M44 x 1,5 x 15
Elemento de ajuste
Abrazadera de soporte
Rotulador N50 rojo Pentel
Placa de desgaste
Gancho de ajuste
Anillo
Brazo del batidor pareja, 2 x lado derecho
Tornillo de sujeción de la cuchilla
Placa con. b. ancha 20-40mm(5)
Junta
Cojinete
Bebedero SB 2 H+cab. cal. Bact
Tornillo autofijador
Culata
Filtro de aceite
Guía de cadenas
Muelle de la palanca de gas
Carcasa de perno
Avisador luminoso
Retén
Imán
Tornillo, hexagonal
Resorte de disco
Casquillo
Filtro
Chapa de desgaste 3x1993x399
Cubierta protectora



















































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