Bomba Manual para Conbustibles: disponible en Agrícola Triviño al mejor precio. Producto profesional de la gama Recambio de tractor y vehículos.
Descripción detallada
El Bomba Manual para Conbustibles ofrece gran calidad y durabilidad profesional. Destaca por:
bomba de combustible fabricada en caucho macizo y aluminio, utilizada en motores gasolina y diesel. los grifos están enganchados y están hechos de aluminio en lugar de plástico más barato (plástico) facilita la purga del sistema de combustible, el bombeo de combustible de un bote, tanque en un automóvil, bote a motor, etc. tiene una válvula de retención que evita que el combustible fluya hacia atrás, la dirección del flujo de combustible está marcada en la bomba en forma de flecha. el combustible no se succiona automáticamente, debe presionar la bomba todo el tiempo.
característica:
- diámetro del conector: de 8 mm (el cable interior debe tener esta dimensión)
- Longitud total de la bomba: 150 mm
- Ancho en el punto más grueso: 45 mm
- Material: Caucho y Aluminio
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Sobre esta bomba
Bomba Manual para Conbustibles (Ref. ami3121) compatible con Diámetro del conector: 8 mm (el cable interior debe tener esta dimensión) Longitud total de la bomba: 150 mm Ancho en el punto más grueso: 45 mm Material: Caucho y Aluminio. Las bombas hidráulicas son el corazón del sistema hidráulico, responsables de generar el caudal y presión necesarios para mover cilindros, dirección asistida, elevador y equipos auxiliares.
Síntomas de una bomba en mal estado
- Pérdida de fuerza en el elevador hidráulico o cilindros
- Ruido excesivo (cavitación, whining) al activar el circuito hidráulico
- Aceite hidráulico recalentado o espumoso
- Movimientos lentos o erráticos de los implementos
- Fugas de aceite por los retenes del eje de la bomba
Identificación correcta
Para confirmar que esta es la bomba correcta para su máquina, verifique: el número de referencia original grabado en la carcasa, el número de dientes del eje de accionamiento, el sentido de giro (horario/antihorario visto desde el eje) y las conexiones de entrada/salida.































































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