Cono rodamiento original John Deere JD8177
114,62 € IVA incl.94,73 € sin IVA
CONO RODAMIENTO ORIGINAL JOHN DEERE
Estas son las mismas piezas que se utilizaron para probar y construir su máquina. Garantizan un ajuste perfecto y el máximo rendimiento en todas las fases del ciclo de vida de sus máquinas.
– Fabricado especialmente para su máquina
– El más estricto control de ca
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Cono rodamiento original original John Deere, referencia JD8177. Según John Deere, monta en equipos como 8R 230, 8R 250, 8R 280, 8R 310, 8R 340, 8R 370. Si tienes dudas sobre si sirve para tu máquina, escríbenos con el número de bastidor.
CONO RODAMIENTO ORIGINAL JOHN DEERE
Estas son las mismas piezas que se utilizaron para probar y construir su máquina. Garantizan un ajuste perfecto y el máximo rendimiento en todas las fases del ciclo de vida de sus máquinas.
– Fabricado especialmente para su máquina
– El más estricto control de calidad
– Las especificaciones más exigentes
– Los más altos estándares de longevidad
Monta en equipos John Deere (160 modelos)
8R 230 · 8R 250 · 8R 280 · 8R 310 · 8R 340 · 8R 370 · 8R 410 · 8R 2304 · 8R 2704 · 8R 3004 · 8RT 310 · 8RT 340 · 8RT 370 · 8RT 410 · 8RX 310 · 8RX 340 · 8RX 370 · 8RX 410 · 9R 390 · 9R 440 · 9R 490 · 9R 490 SCRAPER · 9R 540 · 9R 540 SCRAPER · 9R 590 · 9R 590 SCRAPER · 9R 640 · 9R 640 SCRAPER · 9R SERIES PRECISION UPGRADES · 9RX 490 · 9RX 490 SCRAPER · 9RX 540 · 9RX 540 SCRAPER · 9RX 590 · 9RX 590 SCRAPER · 9RX 640 · 240 · 250 · 260 · 270 · 300C · 460DC · 540E · 540G-II · 548E · 548G-II · 640E · 640G · 640H · 640L · 640L-II · 640L-III · 648E · 648G · 648H · 648L · 648L-II · 648L-III · 700H · 700J
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Lista de equipos según John Deere. Si dudas, escríbenos con el número de bastidor de tu máquina y lo comprobamos.
Sobre este rodamiento
Cono rodamiento original John Deere JD8177 (Ref. JD8177) de John Deere. Los rodamientos soportan cargas radiales y/o axiales permitiendo el giro libre de ejes con mínima fricción en transmisiones, ruedas, poleas y equipos agrícolas.
Señales de desgaste
- Ruido (zumbido, chirrido o golpeteo) al girar
- Vibración excesiva en el eje o conjunto
- Calentamiento anormal de la zona del rodamiento
- Juego axial o radial perceptible al mover el eje
Para identificar el rodamiento correcto, busque la numeración grabada en el aro exterior (ej: 6205, 32008, NJ206). Esta codificación indica tipo, dimensiones y tolerancias.
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