Filtro de aceite, Perkins
23,75 € IVA incl.
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Características técnicas
- Número de artículo: 26540132
- Marca: Perkins
- Número original: 26540132
- Mediano: Aceite
- Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo: Perkins
- Cantidad piezas en envase de venta: 1 piezas
- Medio Aceite
- Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Especificaciones
| El Filtro aceite es un recambio profesional disponible en el catálogo de Agrícola Triviño. | |
| Referencia (SKU): | 26540132. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido. |
| Este Filtro aceite está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto. | |
| En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de | 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Perkins. |
| Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación. | |
Tabla de compatibilidad (17 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Landini |
| Series Cingolati Meccanici |
| C4500 |
| C5500 |
| Massey Ferguson |
| 134C Crawler Tractor |
| 148 Tractor (gbr) |
| 154 Tractor |
| 154C Crawler Tractor |
| 254 Tractor (0001-22210640) |
| 35 / 35X Tractor |
| 65 / 765 Tractor |
| Características del Filtro aceite |
| Número original: |
| Cantidad piezas en conjunto agrupado: 1piezas |
| Aplicación y compatibilidad |
| Comprar Filtro aceite en Agrícola Triviño |
Compatible con 7 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Landini
- Series Cingolati Meccanici C4500
- Series Cingolati Meccanici C5500
Massey
- Ferguson MF 148 TRACTOR (ENGINE AD3.152) (1972-1978) (GBR)
- Ferguson MF 154 TRACTOR
- Ferguson MF 254 TRACTOR (0001-22210640)
- Ferguson MF 35 / 35X TRACTOR
- Ferguson MF 65 / 765 TRACTOR
Sobre este filtro
Filtro de aceite, Perkins (Ref. 26540132). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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