Rueda de fricción, Snapper
70,56 € IVA incl.
Características técnicas
- Número de artículo: 376570
- Marca: Toro
- Diámetro exterior: 114,3 mm
- Número original: 37-6570
- Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo: Toro
- Adecuado para el modelo de la máquina/del vehículo: ID: 1" (25,4mm)
OD: 4-1/2" (114,3mm) - Cantidad piezas en envase de venta: 1 piezas
- Adecuado para el modelo de la máquina/del vehículo ID: 1" (25,4mm)
- OD: 4-1/2" (114,3mm)
- Información Adicional:
- Adecuado para el modelo de la máquina/del vehículo ID: 1" (25,4mm)
- OD: 4-1/2" (114,3mm)
- Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Rueda de fricción de la marca de la máquina/del vehículo Toro: disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
Descripción detallada
El Rueda de fricción. Datos publicados por el fabricante: diámetro exterior de 114,3mm, cantidad piezas en conjunto agrupado de 1piezas.
El Rueda de fricción es un recambio profesional disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
Características del Rueda de fricción
Referencia (SKU): 376570. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Este Rueda de fricción está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
Comprar Rueda de fricción en Agrícola Triviño
En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de 500.000 productos en nuestro catálogo. Encuentre más productos en nuestra sección de Piezas de transmisión / Correas trapezoidales / Poleas.
Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.
Información técnica de esta correa
¿Cómo elegir la correa correcta?
- Perfil: debe coincidir exactamente con la polea (ej: T10, 8M, SPZ, SPA)
- Longitud: medir la longitud de paso original o consultar el manual
- Ancho: determina la capacidad de carga
Mantenimiento preventivo
Las correas de transmisión deben revisarse cada 500-1000 horas de trabajo. Sustituir al detectar grietas, desgaste lateral o pérdida de tensión. Una correa desgastada provoca pérdida de sincronización, sobrecalentamiento y posible rotura en plena campaña.
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