Filtro carbón activ. CF 1/2″
409,04 € IVA incl.
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Medio Aire
Presión máxima de trabajo 16BAR
Consta de – Carcasa de filtro
– Elemento
– Vaciado manual
Bypass No
Material de la carcasa Aluminio
Altura 220mm
Diámetro exterior 90mm
Caudal mínimo 1170l/min
Puerto del sensor Si
Diámetro de rosca del puerto del sensor 1/2in
Tipo de rosca del puerto del sensor BSP
Temperatura de trabajo mínima 5°C
Temperatura máxima de trabajo 45°C
Número de artículo 04A0060C
Marca OMI
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El Filtro carbón activ. CF 1/2″ es un recambio profesional disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
Características del Filtro carbón activ. CF 1/2″
- Presión máxima de trabajo: 16BAR
- Consta de – Carcasa de filtro- Elemento- Vaciado: manual
- Material de la carcasa: Aluminio
- Diámetro exterior: 90mm
- Caudal mínimo: 1170l/min
- Puerto del sensor: Si
- Diámetro de rosca del puerto del sensor: 1/2in
- Tipo de rosca del puerto del sensor: BSP
- Temperatura de trabajo mínima: 5°C
- Temperatura máxima de trabajo: 45°C
Referencia (SKU): 04A0060C. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Este Filtro carbón activ. CF 1/2″ está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
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Sobre este filtro
Filtro carbón activ. CF 1/2" (Ref. 04A0060C). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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