Especificaciones
| El AZPFB-11-016-2,0-R. Datos publicados por el fabricante: diámetro de eje de | 16,65mm, paso de rosca del eje de 1.50mm, desplazamiento de 16cm³/rev, presión máximo de trabajo continuo de 250BAR, presión máximo de trabajo intermitente de 280BAR. |
| Diámetro de eje: | 16 |
| Diámetro de rosca del eje: M12 | |
| Diámetro de montaje: | 36 |
| Número de artículo: | 0510666002 |
Tabla de compatibilidad (29 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| AZPFB-11-016-2,0-R, disponible en el catálogo de Agrícola Triviño. |
| Descripción detallada |
| Características técnicas |
| Desplazamiento: 16 |
| Norma de tipo de brida: Europeo |
| Código de la brida: O |
| Número de agujeros de montaje: 4 |
| Tipo de eje: Cónico 1:8 |
| Código del tipo de eje: H |
| Diámetro de eje: 16 |
| Tipo de rosca del eje: Métrico |
| Diámetro de rosca del eje: M12 |
| Paso de rosca del eje: 1.50 mm |
| Código de tamaño del cono del eje: 1:8 |
| Tipo de sellado: Estándar |
| Presión máximo de trabajo continuo: 250 |
| Presión máximo de trabajo intermitente: 280 |
| Pico de presión máxímo: 300 |
| Velocidad máxima de rotación: 3000 rpm |
| Velocidad mínima de rotación: 750 rpm |
| Dirección de rotación: Sentido horario |
| Distancia horizontal de los orificios de montaje: 71 |
| Agujeros de montaje Distancia vertical: 96 |
| Posición de la conexión: Lateral |
| Material de la brida y tapa trasera: Hierro fundido |
| Diámetro de montaje: 36 |
| Código de grupo de bomba: 2 |
| Número de artículo: 0510666002 |
Sobre esta bomba
Bomba hidráulica de engranajes AZPFB-11-016-2.0-R (Ref. 0510666002). Las bombas hidráulicas son el corazón del sistema hidráulico, responsables de generar el caudal y presión necesarios para mover cilindros, dirección asistida, elevador y equipos auxiliares.
Síntomas de una bomba en mal estado
- Pérdida de fuerza en el elevador hidráulico o cilindros
- Ruido excesivo (cavitación, whining) al activar el circuito hidráulico
- Aceite hidráulico recalentado o espumoso
- Movimientos lentos o erráticos de los implementos
- Fugas de aceite por los retenes del eje de la bomba
Identificación correcta
Para confirmar que esta es la bomba correcta para su máquina, verifique: el número de referencia original grabado en la carcasa, el número de dientes del eje de accionamiento, el sentido de giro (horario/antihorario visto desde el eje) y las conexiones de entrada/salida.

























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