Bomba AR 1203 AP C/F BlueFlex
2.163,01 € IVA incl.1.787,61 € sin IVA
Características técnicas
- Número de artículo: 32120AR
- Marca: Annovi Reverberi
- Presión máxima de trabajo continuo: 50 BAR
- Presión de trabajo continua máxima (PSI): 725
- Consta de: – Las bombas están equipadas de serie con membranas de goma
– Se incluye de serie una válvula de seguridad (excepto en AR303, AR403 y AR503)
– La campana protectora se incluye de serie en las bombas con C/SP - Máximo caudal volumétrico: 115,8 l/min
- Tipo de eje: 6T estriado
- Velocidad de rotación: 550 rpm, (r/min)
- Ancho total: 485 mm
- Longitud total: 409 mm
- Altura: 386 mm
- Salida de potencia del motor: 13,6 HP
- Peso: 31,2 kg
Propiedades
- El mecanismo articulado funciona en el baño de aceite con depósito de control
- Todos los tornillos están galvanizados
Consta de
- Las bombas están equipadas de serie con membranas de goma
- Se incluye de serie una válvula de seguridad (excepto en AR303, AR403 y AR503)
- La campana protectora se incluye de serie en las bombas con C/SP
Información técnica
- SP: bomba con eje universal como eje de tracción
- C: bomba con un eje cardán 1 3/8" - 6 piezas
- C/C: bomba con eje de paso: eje cardán en ambos lados 1 3/8"- 6 piezas - 1 3/8" - 6 piezas
- C/SP: bomba con eje de paso: 1 3/8" - 6 piezas, eje universal
Bomba AR 1203 AP C/F BlueFlex – Recambio original
Sobre esta bomba
Bomba AR 1203 AP C/F BlueFlex (Ref. 32120AR). Las bombas hidráulicas son el corazón del sistema hidráulico, responsables de generar el caudal y presión necesarios para mover cilindros, dirección asistida, elevador y equipos auxiliares.
Síntomas de una bomba en mal estado
- Pérdida de fuerza en el elevador hidráulico o cilindros
- Ruido excesivo (cavitación, whining) al activar el circuito hidráulico
- Aceite hidráulico recalentado o espumoso
- Movimientos lentos o erráticos de los implementos
- Fugas de aceite por los retenes del eje de la bomba
Identificación correcta
Para confirmar que esta es la bomba correcta para su máquina, verifique: el número de referencia original grabado en la carcasa, el número de dientes del eje de accionamiento, el sentido de giro (horario/antihorario visto desde el eje) y las conexiones de entrada/salida.
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