Cilindro neumático 4“ + imán
239,62 €
Diámetro de perforación 101,6mm
Diámetro del vástago 20mm
Longitud mínima 312mm
Longitud de montaje – conexión del vástago 33mm
Longitud del cilindro sin vástago ni tapa 197mm
Tipo de montaje – conexión del cilindro n/a
Longitud del cilindro sin vástago 282mm
Número de artículo 4008200KR
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 8719607103657
Marca Kramp
Reemplazado por: 4008200M
El Cilindro neumático 4“ + imán es un recambio profesional disponible por 198,03 € en Agrícola Triviño. Producto de alta calidad diseñado para garantizar el máximo rendimiento y durabilidad en maquinaria agrícola e industrial.
Características del Cilindro neumático 4“ + imán
- Diámetro de perforación: 101,6mm
- Diámetro del vástago: 20mm
- Longitud mínima: 312mm
- Longitud de montaje – conexión del vástago: 33mm
- Longitud del cilindro sin vástago ni tapa: 197mm
- Longitud del cilindro sin vástago: 282mm
Referencia (SKU): 4008200KR. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Este Cilindro neumático 4“ + imán está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
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En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Válvulas/accesorios. Ofrecemos envío rápido a toda España y garantía oficial en todos nuestros productos.
Todos los recambios que comercializamos son piezas originales o de calidad equivalente homologada. Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.
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Sobre este cilindro hidráulico
Cilindro neumático 4“ + imán (Ref. 4008200KR). Los cilindros hidráulicos convierten la presión del aceite en fuerza lineal, accionando brazos, cucharas, palas, elevadores y sistemas de dirección.
Síntomas de fallo en un cilindro
- Fugas de aceite por el vástago o por las conexiones
- El implemento desciende lentamente con el motor parado (by-pass interno)
- Movimiento errático o falta de fuerza
- Vástago rayado, picado o con corrosión
Identificación
Para identificar el cilindro correcto necesita: diámetro del émbolo (bore), diámetro del vástago (rod), carrera (stroke) y tipo de anclaje en ambos extremos. Estas medidas deben coincidir exactamente con el original.
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