Tubo de respiradero Briggs & Stratton
22,69 € IVA incl.
Características técnicas
- Número de artículo: 280943
- EAN: 024847799996
- Marca: Briggs & Stratton
- Tipo: Manguera de gas
- Mediano: Gas
- Adecuado para el modelo de la máquina/del vehículo: Briggs & Stratton
- Número original: 280943
- Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo: Briggs & Stratton
- Adecuado para: Modelo: 121702, mod.12, Intek, Quantum
- Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo Briggs & Stratton
- Adecuado para el modelo de la máquina/del vehículo Briggs & Stratton
- Marca Briggs & Stratton
Codo de la marca de la máquina/del vehículo Briggs & Stratton: disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
Descripción detallada
El Codo. Datos publicados por el fabricante: adecuado para modelo: de 121702, mod.12, Intek, Quantum.
El Codo es un recambio profesional disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
Características del Codo
- Número original:
Referencia (SKU): 280943. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Este Codo está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
Comprar Codo en Agrícola Triviño
En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de 500.000 productos en nuestro catálogo. Encuentre más productos en nuestra sección de Filtros.
Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.
Sobre este filtro
Tubo de respiradero Briggs & Stratton (Ref. 280943). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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