Conector de manguera
4,90 € IVA incl.
Características técnicas
- Número de artículo: 095016560749
- Marca: Lechler
- Conexión 1, tipo – macho/hembra: Macho
- Conexión 1, tipo: Brida
- Diámetro de conexión nº 1: 12 mm
- Forma: Recto
- Tipo conexión nº 1 – macho/hembra Macho
- Tipo de conexión nº 1 Brida
Conector de manguera de la marca Lechler: disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
Descripción detallada
El Conector de manguera. Datos publicados por el fabricante: diámetro de conexión nº 1 de 12mm.
El Conector de manguera es un recambio profesional disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
Características del Conector de manguera
- Diámetro de conexión nº: 1 12mm
- Tipo conexión nº 1 – macho/hembra: Macho
- Tipo de conexión nº 1: Brida
Referencia (SKU): 095016560749. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Este Conector de manguera está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
Comprar Conector de manguera en Agrícola Triviño
En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Portaboquillas piezas de repuesto.
Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.
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Sobre este componente hidráulico
Conector de manguera (Ref. 095016560749). Mangueras, racores y acoplamientos hidráulicos forman la red de distribución que transporta el aceite a presión hasta los actuadores de la máquina.
Criterios de selección
- Presión de trabajo: debe igualar o superar la del circuito (bar/PSI)
- Diámetro interior: determina el caudal máximo sin pérdida de carga
- Tipo de conexión: BSP, métrica, JIC, SAE — no son intercambiables
- Longitud/medida: verificar contra la pieza original
Una conexión hidráulica incorrecta o deteriorada provoca fugas, pérdida de presión y riesgo de rotura catastrófica bajo carga. Sustituir siempre al primer signo de deterioro.
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