Correa dentada, perím. 37,90″
50,14 € IVA incl.
Características técnicas
- Número de artículo: 1736553YP
- EAN: 024847700732
- Marca: Briggs & Stratton
- Ancho: 13 mm
- Número original: 1736553YP
- Cantidad piezas en envase de venta: 1 piezas
- Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo: Snapper
- Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
- EAN 0024847700732
- Marca Briggs & Stratton
Correa dentada, perím. 37,90″ de la marca de la máquina/del vehículo Snapper: disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
Descripción detallada
El Correa dentada, perím. 37,90″. Datos publicados por el fabricante: ancho de 13mm, cantidad piezas en conjunto agrupado de 1piezas.
El Correa dentada, perím. 37,90″ es un recambio profesional disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
Características del Correa dentada, perím. 37,90″
- Número original: 1736553YP
- Cantidad piezas en conjunto agrupado: 1piezas
Referencia (SKU): 1736553YP. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Este Correa dentada, perím. 37,90″ está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
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En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de 500.000 productos en nuestro catálogo. Encuentre más productos en nuestra sección de Piezas de transmisión / Correas trapezoidales / Poleas.
Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.
Información técnica de esta correa
¿Cómo elegir la correa correcta?
- Perfil: debe coincidir exactamente con la polea (ej: T10, 8M, SPZ, SPA)
- Longitud: medir la longitud de paso original o consultar el manual
- Ancho: determina la capacidad de carga
Mantenimiento preventivo
Las correas de transmisión deben revisarse cada 500-1000 horas de trabajo. Sustituir al detectar grietas, desgaste lateral o pérdida de tensión. Una correa desgastada provoca pérdida de sincronización, sobrecalentamiento y posible rotura en plena campaña.
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