Especificaciones
| El Filtro es un recambio profesional disponible en el catálogo de Agrícola Triviño. | |
| Referencia (SKU): | 0026052630. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido. |
| Este Filtro está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto. | |
| En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de | 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Filtros de aire OE. |
| Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación. | |
Tabla de compatibilidad (17 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Claas |
| Series Arion 500 Cmatic |
| Arion 510 Stage IV CMATIC Sn.7700011-7709999 |
| Arion 510 Stage IV CMATIC Sn.7700019-7709999 |
| Arion 550 Stage IV CMATIC Sn.7700011-7709999 |
| Arion 550 Stage IV CMATIC Sn.7700019-7709999 |
| Series Arion 500 Hexashift |
| Arion 510 Stage IV Hexashift Sn.A7600050-A7609999 |
| Arion 550 Stage IV Hexashift Sn.A7600050-A7609999 |
| Series Axion 800 Hexashift |
| Axion 800 Stage IV Hexashift Sn.6000001-A6099999 |
| Axion 810 Stage IV Hexashift Sn.6000001-A6099999 |
| Axion 830 Stage IV Hexashift Sn.6000001-A6099999 |
| Axion 850 Stage IV Hexashift Sn.6000001-A6099999 |
| Características del Filtro |
| Aplicación y compatibilidad |
| Comprar Filtro en Agrícola Triviño |
Sobre este filtro
Filtro de aire (Ref. 0026052630). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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