Especificaciones
| El Filtro es un recambio profesional disponible en el catálogo de Agrícola Triviño. | |
| Referencia (SKU): | 244197300. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido. |
| Este Filtro está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto. | |
| En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de | 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Filtros. |
| Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación. | |
Tabla de compatibilidad (60 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series Agrotron L |
| Agrotron L710 Sn.-> ZKDS8004W0LD10010 |
| Agrotron L710 Sn.-> ZKDU0702W0LD10010 |
| Agrotron L720 Sn.-> ZKDJ5904W0LD10010 |
| Agrotron L730 Sn.-> ZKDU1002W0LD10010 |
| Series Agrotron MK2 |
| Agrotron 195 |
| Agrotron 200 |
| Series Agrotron New |
| Agrotron 195 Sn.->D40S006WVT1001 |
| Agrotron 200MK2 Sn.-> 8031 3001 |
| Hürlimann |
| Series SX |
| SX 1200 |
| SX 1350 |
| SX 1500 |
| SX 1600 |
| SX 1800 |
| SX 2000 |
| Lamborghini |
| Series Champion |
| Champion 120 |
| Champion 135 |
| Champion 150 |
| Champion 160 |
| Champion 160 Intel-Cab |
| Champion 180 |
| Champion 180 Intel-Cab |
| Champion 200 |
| Champion 200 Intel-Cab |
| Series R 7 |
| R 7.175 S |
| R 7.190 S |
| R 7.200 |
| Same |
| Series Iron |
| Iron 175 S |
| Iron 190 S |
| Iron 200 |
| Iron 210 |
| Series Iron³ |
| Iron³ 190DCR Sn.>ZKDS7802W0LS10010 |
| Iron³ 190DCR Sn.>ZKDU0502W0LS10010 |
| Iron³ 210 |
| Iron³ 210DCR Sn.>10010 |
| Iron³ 220 DCR |
| Series Rubin |
| Rubin 120 |
| Rubin 135 |
| Rubin 150 |
| Rubin 160 |
| Rubin 160 Galileo |
| Rubin 180 |
| Rubin 180 Galileo |
| Rubin 200 |
| Rubin 200 Galileo |
| Características del Filtro |
| Aplicación y compatibilidad |
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Compatible con 44 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
DEUTZ-FAHR
- Series Agrotron L Agrotron L710 Sn.-> ZKDS8004W0LD10010
- Series Agrotron L Agrotron L710 Sn.-> ZKDU0702W0LD10010
- Series Agrotron L Agrotron L720 Sn.-> ZKDJ5904W0LD10010
- Series Agrotron L Agrotron L730 Sn.-> ZKDU1002W0LD10010
- Series Agrotron MK2 Agrotron 195
- Series Agrotron MK2 Agrotron 200
- Series Agrotron New Agrotron 195 Sn.->D40S006WVT1001
- Series Agrotron New Agrotron 200MK2 Sn.-> 8031 3001
Hürlimann
- Series SX SX 1200
- Series SX SX 1350
- Series SX SX 1500
- Series SX SX 1600
- Series SX SX 1800
- Series SX SX 2000
Lamborghini
- Series Champion Champion 120
- Series Champion Champion 135
- Series Champion Champion 150
- Series Champion Champion 160
- Series Champion Champion 160 Intel-Cab
- Series Champion Champion 180
- Series Champion Champion 180 Intel-Cab
- Series Champion Champion 200
- Series Champion Champion 200 Intel-Cab
- Series R 7 R 7.175 S
- Series R 7 R 7.190 S
- Series R 7 R 7.200
Same
- Series Iron Iron 175 S
- Series Iron Iron 190 S
- Series Iron Iron 200
- Series Iron Iron 210
- Series Iron³ Iron³ 190DCR Sn.>ZKDS7802W0LS10010
- Series Iron³ Iron³ 190DCR Sn.>ZKDU0502W0LS10010
- Series Iron³ Iron³ 210
- Series Iron³ Iron³ 210DCR Sn.>10010
- Series Iron³ Iron³ 220 DCR
- Series Rubin Rubin 120
- Series Rubin Rubin 135
- Series Rubin Rubin 150
- Series Rubin Rubin 160
- Series Rubin Rubin 160 Galileo
- Series Rubin Rubin 180
- Series Rubin Rubin 180 Galileo
- Series Rubin Rubin 200
- Series Rubin Rubin 200 Galileo
Sobre este filtro
Filtro hidráulico (Ref. 244197300). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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