Filtro hidráulico, Ford
66,44 € IVA incl.54,91 € sin IVA
Características técnicas
- Número de artículo: 86546610
- Marca: CNH
Especificaciones
| TW | 5Información Adicional:Ford |
Lista original del fabricante (56 líneas)
| Marca / Modelo |
|---|
| Ford |
| Series 5000 |
| 5000 |
| Series 7000 |
| 7000 |
| Series 8530 -> 8830 |
| 8530 |
| 8630 |
| 8730 |
| 8830 |
| Series TW5 -> TW35 |
| TW 10 |
| TW 15 |
| TW 20 |
| TW 25 |
| TW 30 |
| TW 35 |
| TW 5Información Adicional:Ford |
| Series 5000 |
| 5000 |
| Series 7000 |
| 7000 |
| Series 8530 -> 8830 |
| 8530 |
| 8630 |
| 8730 |
| 8830 |
| Series TW5 -> TW35 |
| TW 10 |
| TW 15 |
| TW 20 |
| TW 25 |
| TW 30 |
| TW 35 |
| TW 5 |
| New Holland AG |
| 5000 – SERIES – 4 CYL TRACTOR (01/62 – 01/75) |
| 5100 – 4 CYL AG TRACTOR ALL PURPOSE (01/65 – 12/74) |
| 5200 – 4 CYL AG TRACTOR ROW CROP (01/67 – 12/74) |
| 5340 – 4 CYL ORCHARD TRACTOR (06/68 – 12/74) |
| 7000 – SERIES – 4 CYL TRACTOR (10/71 – 12/74) |
| 7100 – 4 CYL AG TRACTOR ALL PURPOSE (10/71 – 12/74) |
| 7200 – 4 CYL AG TRACTOR ROW CROP (10/71 – 12/74) |
| 8530 – 6 CYL AG TRACTOR (03/90 – 01/92) |
| 8630 – 6 CYL AG TRACTOR (03/90 – 06/94) |
| 8700 – 6 CYL AG TRACTOR FLAT DECK (08/76 – 12/78) |
| 8730 – 6 CYL AG TRACTOR (03/90 – 05/94) |
| 8830 – 6 CYL AG TRACTOR (03/90 – 04/94) |
| 9700 – 6 CYL AG TRACTOR FLAT DECK (08/76 – 12/78) |
| TW10 – 6 CYL AG TRACTOR FLAT DECK (01/79 – 12/82) |
| TW15 – 6 CYL AG TRACTOR (01/83 – 03/90) |
| TW20 – 6 CYL AG TRACTOR FLAT DECK (01/79 – 12/82) |
| TW25 – 6 CYL AG TRACTOR (01/83 – 02/93) |
| TW30 – 6 CYL AG TRACTOR FLAT DECK (01/79 – 11/82) |
| TW35 – 6 CYL AG TRACTOR (01/83 – 12/90) |
| TW5 – 6 CYL AG TRACTOR (01/83 – 12/90) |
Sobre este filtro
Filtro hidráulico, Ford (Ref. 86546610). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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Monta en 33 máquinas
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