Filtro de aceite New Holland
31,88 € IVA incl.
Características técnicas
- Número de artículo: 1931048
- Marca: New Holland (CNH)
- Mediano: Aceite
- Forma: Cilíndrico
- Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo: New Holland
Filtro aceite de la marca de la máquina/del vehículo New Holland: disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
El Filtro aceite es un recambio profesional disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
Características del Filtro aceite
Referencia (SKU): 1931048. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Este Filtro aceite está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
Comprar Filtro aceite en Agrícola Triviño
En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Filtros de aceite OE.
Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.
Medidas del filtro
| Rosca | M30x2 |
|---|---|
| Diámetro exterior | 109 mm |
| Alto | 230 mm |
| Junta (exterior / interior) | 103 / 92 mm |
| Válvula de by-pass | sí |
Medidas de catálogo de DONALDSON P550342.
Referencias equivalentes
Este filtro sustituye a: DONALDSON P550342, FLEETGUARD LF3594, FRAM PH5103, HENGST H220WN, HIFI SO 417, MAHLE OC267, MANN WP1169, P.B.R BC1215, P.B.R BC1341, PURFLUX LS236, STEP HC5941, TECNOCAR RD3005, WIX 51429E.
Equivalencias comprobadas por medidas. Si tienes dudas, llámanos y lo confirmamos.
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Sobre este filtro
Filtro de aceite New Holland (Ref. 1931048). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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