Especificaciones
| El Filtro aire interior es un recambio profesional disponible por | 63,02 € en Agrícola Triviño. Producto de alta calidad diseñado para garantizar el máximo rendimiento y durabilidad en maquinaria agrícola e industrial. |
| Referencia (SKU): | 1930442. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido. |
| Este Filtro aire interior está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto. | |
| En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de | 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Filtros de aire OE. Ofrecemos envío rápido a toda España y garantía oficial en todos nuestros productos. |
| Todos los recambios que comercializamos son piezas originales o de calidad equivalente homologada. Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación. | |
Tabla de compatibilidad (24 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Fiat |
| Series 66 |
| 55/66F |
| 55/66F DT |
| 55/66V |
| 55/66V DT |
| Series 76 |
| 55/76F |
| 55/76F DT |
| 55/76V |
| 55/76V DT |
| Series 86 |
| 50/86 DT |
| 50/86SV |
| 50/86V |
| 55/86 DT |
| 55/86F |
| 60/86 DT |
| 62/86 DT |
| 70/86 DT |
| 70/86V DT |
| Características del Filtro aire interior |
| Aplicación y compatibilidad |
| Comprar Filtro aire interior en Agrícola Triviño |
Sobre este filtro
Filtro aire interior (Ref. 1930442). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.





























































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