Filtro combustible
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Medio Carburante
Forma Cilíndrico
Longitud 98mm
Diámetro exterior 73mm
Diámetro interior 38mm
Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Número de artículo VPD6140
EAN 5035776724763
Marca Vapormatic
Tabla de compatibilidad (47 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series Agrotron New |
| Agrotron 108 New Sn.-> 8110 1001 |
| Agrotron 118 New Sn.-> 8111 1001 |
| Agrotron 120 Profiline Sn.-> 8211 1010 |
| Agrotron 120MK2 Sn.-> 8018 2000 |
| Agrotron 128 New Sn.-> 8112 1001 |
| Agrotron 130 New Sn.-> 8165 3200 |
| Agrotron 130 Profiline Sn.-> 8212 3010 |
| Agrotron 150 Profiline Sn.-> 8213 1010 |
| Agrotron 150MK2 Sn.-> 8020 2000 |
| Same |
| Series Iron |
| Iron 130 until 12 / 2007 |
| Iron 150 |
| Series Iron Hi – Line |
| Iron 130 Hi-Line |
| Iron 150 Hi-Line |
| Fendt |
| FARMER 409 (409/00101-99999) |
| FARMER 409NA (409/00101-99999) |
| FARMER 410 (410/00101-99999) |
| FARMER 410NA (410/00101-99999) |
| FARMER 411 (411/00101-99999) |
| FARMER 411NA (411/00101-99999) |
| FARMER 412 (412/00101-99999) |
| FARMER 412NA (412/00101-99999) |
| FAVORIT 711 (711/00101-00200 & 01001-08000) |
| FAVORIT 712 (712/00101-00200 & 01001-08000) |
| FAVORIT 712NA (712/00101-00200 & 01001-08000) |
| FAVORIT 714 (714/00101-00200 & 01001-08000) |
| FAVORIT 714NA (714/00101-00200 & 01001-08000) |
| FAVORIT 716 (716/00101-00200 & 01001-08000) |
| FAVORIT 716NA (716/00101-00200 & 01001-08000) |
| FENDT 711 (711/00201-00300 & 08001-99999) |
| FENDT 712 (712/00201-00300 & 08001-99999) |
| FENDT 712NA (712/00201-00300 & 08001-99999) |
| FENDT 714 (714/00201-00300 & 08001-99999) |
| FENDT 714NA (714/00201-00300 & 08001-99999) |
| FENDT 716 (716/00201-00300 & 08001-99999) |
| FENDT 716NA (716/00201-00300 & 08001-99999) |
| FENDT 815 (715/00101-99999) |
| FENDT 815NA (715/00101-99999) |
| FENDT 817 (717/00101-99999) |
| FENDT 817NA (717/00101-99999) |
| FENDT 818 (718/00101-99999) |
| FENDT 818NA (718/00101-99999) |
Sobre este filtro
Filtro combustible (Ref. VPD6140). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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