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Filtro de aceite de motor GRANIT 11560503

Filtro de aceite de motor GRANIT 11560503 - Imagen 2

Filtro de aceite de motor GRANIT 11560503

Name: Filtro de aceite de motor GRANIT 11560503
SKU: GRA11560503
Price: 5.32 EUR
Availability: BackOrder

Black Trivi El precio original era: 6,73 €.El precio actual es: 5,32 €. IVA incl.4,40 € sin IVA

Filtro de aceite de motor GRANIT, ref. 11560503. Para Kubota, Massey Ferguson, TCM.

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Ver todos los productos de Filtros de aceite SKU: GRA11560503 Categoría: Filtros de aceite Devoluciones: 14 días para particulares, 30 días para profesionales con cargo de gestión del 15 % (mín. 19 €). Producto defectuoso o equivocado, sin coste. Ver condiciones

Descripción
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Filtro de aceite de motor de la marca GRANIT, recambio equivalente de calidad.

Características

Marca: GRANIT
Referencia GRANIT: 11560503
A (mm): 78
B (mm): 57
C (mm): 65
Rosca (G): 3/4-16 UNF-1B
Bloqueo de retroceso: 1
H (mm): 100
Peso: 346 g

Compatible con

Kubota: Serie B: B 1550 HST-D, B 1700, B 1750 HST-D, B 2100, B 2110 HDB, B 2230 HDB, B 2230 HDBC, B 2350, B 2400, B 2410 HDB, B 2530 HDB, B 2530 HDBC, B 2710 HDB, B 3030 HDB; Serie F: F 1900, F 2000, F 2400, F 2560, F 2880, F 3560, F 3680; Serie G: G 18, G 1700, G 1800, G 1900, G 2160, GT 750, GT 950; Serie ST: ST Alpha 35; Serie STV: STV 32, STV 36, STV 40
Massey Ferguson: Serie 200: 220
TCM: Diverse: Diverse

Sobre este filtro

Filtro de aceite de motor GRANIT 11560503 (Ref. GRA11560503). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.