Elemento de filtro de aire
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Características técnicas
- Número de artículo: C2055
- EAN: 4011558182106
- Marca: MANN-FILTER
- Mediano: Aire
- Forma: Plano rectangular
- Altura: 41 mm
- Longitud: 199 mm
- Ancho: 191 mm
- Número original: C 2055
- Medio Aire
- Diámetro interior 199mm
- Diámetro exterior 191mm
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Tabla de compatibilidad (30 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| New Holland AG |
| 4835 – TRACTOR FORD (02/96 – 01/02) |
| 5635 – TRACTOR FORD (02/96 – 01/02) |
| 5640 – 4 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 6635 – TRACTOR FORD (02/96 – 01/02) |
| 6640 – 4 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 7635 – TRACTOR FORD (02/96 – 10/02) |
| 7740 – 4 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 7840 – 6 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 12/01) |
| 8160 – FORD TRACTOR (01/96 – 02/02) |
| 8240 – 6 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 8260 – FORD TRACTOR (02/96 – 01/03) |
| 8340 – 6 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 8360 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02) |
| 8560 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02) |
| L65 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/99) |
| L75 – TRACTOR FIAT (09/95 – 02/99) |
| L85 – FIAT TRACTOR (09/95 – 02/99) |
| L95 – FIAT TRACTOR (09/95 – 02/99) |
| M115 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| M135 – FIAT TRACTOR (09/95 – 03/00) |
| M160 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| TM120 – TRACTOR (BRAZIL) (11/97 – 05/01) |
| TM130 – TRACTOR (BRAZIL) (06/97 – 06/01) |
| TM140 – TRACTOR (BRAZIL) (11/97 – 05/00) |
| TS110 – EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 10/03) |
| TS115 – EMISSIONISED TRACTOR (07/00 – 07/03) |
| TS115 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (12/98 – 10/03) |
| TS80 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 06/02) |
| TS90 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 12/03) |
Sobre este filtro
Elemento de filtro de aire (Ref. C2055). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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