Filtro de aire de espuma
9,46 €
Medio Aire
Longitud 136mm
Ancho 89mm
Altura 38mm
Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo Briggs & Stratton
Número original 270579S
Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Número de artículo 270579S
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 0024847238891
Marca Briggs & Stratton
Información Adicional:
Medio Aire
Longitud 136mm
Ancho 89mm
Altura 38mm
Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo Briggs & Stratton
Número original 270579S
Número de artículo 270579S
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 0024847238891
Marca Briggs & Stratton
Reemplazado por: FGP453005
El Filtro de aire de espuma es un recambio profesional disponible por 7,82 € en Agrícola Triviño. Producto de alta calidad diseñado para garantizar el máximo rendimiento y durabilidad en maquinaria agrícola e industrial.
Características del Filtro de aire de espuma
- Número original: 270579S
- Cantidad piezas en conjunto agrupado: 1piezas
Referencia (SKU): 270579S. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Este Filtro de aire de espuma está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
Comprar Filtro de aire de espuma en Agrícola Triviño
En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Filtros. Ofrecemos envío rápido a toda España y garantía oficial en todos nuestros productos.
Todos los recambios que comercializamos son piezas originales o de calidad equivalente homologada. Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.
Sobre este filtro
Filtro de aire de espuma (Ref. 270579S). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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