Especificaciones
| EPA2 | 1555 (2003-2008)Información Adicional:Antonio Carraro |
Tabla de compatibilidad (75 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Antonio Carraro |
| Series 4000 |
| TR4400 II |
| Fiat |
| Series 66 |
| 35/66 |
| Landini |
| Series Mistral |
| Mistral 40 |
| Mistral 45 |
| Mistral 50 |
| New Holland |
| Series T3000 |
| T3010 (4/01 – 12/07) |
| T3020 (4/01 – 12/07) |
| T3030 (4/01 – 12/08) |
| T3040 (6/04 – 12/07) |
| Series TB |
| TB90 |
| Series TCE |
| TCE40 |
| TCE50 |
| Valpadana |
| Series 1000 |
| 1540 (1998-2003) |
| 1545 (1998-2003) |
| 1550 (1998-2003) |
| 1555 (1998-2003) |
| 1600 1640 (2002-2004) |
| 1600 1645 (2002-2004) |
| 1600 1650 (2002-2004) |
| Series 4000 |
| 4535 (2007-2011) |
| 4545 (2007-2011) |
| Series E |
| EPA2 1540 (2003-2008) |
| EPA2 1545 (2003-2008) |
| EPA2 1550 (2003-2008) |
| EPA2 1555 (2003-2008)Información Adicional:Antonio Carraro |
| Series 4000 |
| TR4400 II |
| Fiat |
| Series 66 |
| 35/66 |
| Landini |
| Series Mistral |
| Mistral 40 |
| Mistral 45 |
| Mistral 50 |
| Valpadana |
| Series 1000 |
| 1540 (1998-2003) |
| 1545 (1998-2003) |
| 1550 (1998-2003) |
| 1555 (1998-2003) |
| 1600 1640 (2002-2004) |
| 1600 1645 (2002-2004) |
| 1600 1650 (2002-2004) |
| Series 4000 |
| 4535 (2007-2011) |
| 4545 (2007-2011) |
| Series E |
| EPA2 1540 (2003-2008) |
| EPA2 1545 (2003-2008) |
| EPA2 1550 (2003-2008) |
| EPA2 1555 (2003-2008) |
| New Holland AG |
| T3010 – COMPACT TRACTOR (04/01 – 01/09) |
| T3020 – COMPACT TRACTOR (04/01 – 01/09) |
| T3030 – COMPACT TRACTOR (04/01 – 01/11) |
| T3040 – COMPACT TRACTOR (06/04 – 02/09) |
| TCE40 – COMPACT TRACTOR (04/01 – 01/09) |
| TCE45 – COMPACT TRACTOR (04/01 – 01/09) |
| TCE50 – COMPACT TRACTOR (04/01 – 01/11) |
| TCE55 – COMPACT TRACTOR (06/04 – 02/09) |
Sobre este filtro
Filtro de aire Hifi (Ref. SA16578). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.




























































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