Filtro de aire Hifi
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Características técnicas
- Número de artículo: SA17259
- EAN: 3661200160474
- Marca: HiFi Filter
- Mediano: Aire
- Forma: Cilíndrico
- Diámetro exterior: 204 mm
- Diámetro interior: 104 mm
- Longitud: 386 mm
- Diámetro de sellado: 204 mm
- Medio Aire
- Altura 386mm
- Información Adicional:
- Medio Aire
Especificaciones
| CVT | 170Información Adicional:Steyr |
Tabla de compatibilidad (62 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series CVX |
| CVX1135 |
| CVX1145 |
| CVX1155 |
| CVX1170 |
| CVX1190 |
| CVX1195 |
| CVX120 |
| CVX130 |
| CVX140 |
| CVX150 |
| CVX160 |
| CVX170 |
| CVX175 |
| CVX195 |
| New Holland |
| Series T 7500 |
| T 7510 |
| T 7520 |
| T 7530 |
| T 7540 |
| T 7550 |
| Series TVT |
| TVT 135 |
| TVT 145 |
| TVT 155 |
| TVT 170 |
| TVT 190 |
| TVT 195 |
| Steyr |
| Series 6000 CVT |
| 6135 CVT |
| 6140 CVT |
| 6145 CVT |
| 6150 CVT |
| 6155 CVT |
| 6160 CVT |
| 6170 CVT |
| 6175 CVT |
| 6190 CVT |
| 6195 CVT |
| Series CVT |
| CVT 120 |
| CVT 130 |
| CVT 150 |
| CVT 170Información Adicional:Steyr |
| 6135 CVT – STEYR TRACTOR (05/03 – 04/07) |
| 6140 CVT – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 05/12) |
| 6145 CVT – STEYR TRACTOR – 2003 (05/03 – 03/07) |
| 6150 CVT – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 05/12) |
| 6155 CVT – STEYR TRACTOR (05/03 – 03/07) |
| 6160 CVT – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 01/12) |
| 6170 CVT – STEYR TRACTOR – 2003 (05/03 – 04/07) |
| 6175 – CVT PHASE 2 STEYR TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SE01001 (01/07 – 04/12) |
| 6190 CVT – STEYR TRACTOR (05/03 – 02/06) |
| 6195 CVT – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 02/11) |
| 6195 CVT – STEYR TRACTOR (03/06 – 04/07) |
| CVT120 – STEYR TRACTOR (07/00 – 06/04) |
| CVT130 – STEYR TRACTOR (07/00 – 07/03) |
| CVT150 – STEYR TRACTOR (07/00 – 06/03) |
| CVT170 – STEYR TRACTOR (07/00 – 08/03) |
Sobre este filtro
Filtro de aire Hifi (Ref. SA17259). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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