Especificaciones
| T | 9060Información Adicional:Case IH |
Tabla de compatibilidad (43 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series STX Steiger |
| STX 380 Steiger |
| STX 430 Steiger |
| STX 480 Steiger |
| STX 530 Steiger |
| Series Steiger |
| Steiger 385 |
| Steiger 435 |
| Steiger 485 |
| Steiger 535 |
| New Holland |
| Series T 9000 |
| T 9030 |
| T 9040 |
| T 9050 |
| T 9060Información Adicional:Case IH |
| STEIGER 380 – 4WD TRACTOR (ASN Z6F105001) (NA) (03/06 – 08/07) |
| STEIGER 385 – 4WD TRACTOR (08/07 – 12/11) |
| STEIGER 430 – 4WD TRACTOR (ASN Z6F105001) (NA) (03/06 – 08/07) |
| STEIGER 435 – 4WD TRACTOR (08/07 – 12/11) |
| STEIGER 480 – 4WD TRACTOR (ASN Z6F105001) (NA) (03/06 – 08/07) |
| STEIGER 485 – 4WD TRACTOR (08/07 – 12/11) |
| STEIGER 530 – 4WD TRACTOR (ASN Z6F105001) (NA) (03/06 – 08/07) |
| STEIGER 535 – 4WD TRACTOR (08/07 – 12/11) |
| STEIGER STX380 – BTW SN Z6F100023 – Z6F105001 – MY06 (03/06 – 08/07) |
| STEIGER STX430 – BTW SN Z6F100023 – Z6F105001 – MY06 (03/06 – 08/07) |
| STEIGER STX430 QUADTRAC – POWERSHIFT – TIER 3 – MY06 (EU) (01/06 – 06/07) |
| STEIGER STX480 – BTW SN Z6F100023 – Z6F105001 – MY06 (03/06 – 08/07) |
| STEIGER STX530 – BTW SN Z6F100023 – Z6F105001 – MY06 (03/06 – 08/07) |
| New Holland AG |
| T9030 – 4WD TRACTOR, ASN Z7F204001 (08/07 – 12/11) |
| T9030 – 4WD TRACTOR, BTW Z6F200013 – Z7F204001 (01/06 – 08/07) |
| T9040 – 4WD TRACTOR, ASN Z7F204001 (08/07 – 12/11) |
| T9040 – 4WD TRACTOR, BTW Z6F200013 – Z7F204001 (01/06 – 07/07) |
| T9050 – 4WD TRACTOR, ASN Z7F204001 (08/07 – 12/11) |
| T9050 – 4WD TRACTOR, BTW Z6F200013 – Z7F204001 (01/06 – 08/07) |
| T9060 – 4WD TRACTOR, ASN Z7F204001 (08/07 – 12/11) |
| T9060 – 4WD TRACTOR, BTW Z6F200013 – Z7F204001 (01/06 – 08/07) |
| TJ380 – TRACTOR (01/06 – 08/07) |
| TJ430 – TRACTOR (01/06 – 07/07) |
| TJ480 – TRACTOR (01/06 – 08/07) |
| TJ530 – TRACTOR (01/06 – 08/07) |
Sobre este filtro
Filtro de aire int. Case - IH (Ref. 87727665). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Pulverizador Tukan 5L
Sensor
Junta
Mazo de cables
Iluminación de trabajo























































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