Tabla de compatibilidad (40 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Renault |
| Series R |
| 490S (R 7398) |
| Schlüter |
| Series Compact |
| Compact 750/V |
| Compact 850/V |
| Case IH |
| 433 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/86) |
| 433 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/74 – 12/90) |
| 433E – CASE IH NARROW DIESEL TRACTOR (01/76 – 12/86) |
| 433V – CASE IH VINEYARD DIESEL TRACTOR (01/75 – 12/86) |
| 440 – CASE IH TRACTOR (01/65 – 12/92) |
| 533 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/89) |
| 533 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR (01/75 – 12/85) |
| 533 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/74 – 12/85) |
| 533E – CASE IH NARROW DIESEL TRACTOR (01/76 – 12/86) |
| 533V – CASE IH VINEYARD DIESEL TRACTOR (01/75 – 12/86) |
| 540 – CASE IH TRACTOR (01/65 – 12/92) |
| 633 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/89) |
| 633 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/75 – 12/85) |
| 633 – INTERNATIONAL TRACTOR (01/75 – 12/84) |
| 633E – CASE IH NARROW DIESEL TRACTOR (01/76 – 12/86) |
| 633V – CASE IH VINEYARD DIESEL TRACTOR (01/75 – 12/86) |
| 640 – CASE IH TRACTOR (01/90 – 12/92) |
| 733 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/90) |
| 733 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/80 – 12/85) |
| 733 – INTERNATIONAL TRACTOR (01/80 – 12/85) |
| 733E – CASE IH NARROW DIESEL TRACTOR (01/79 – 12/86) |
| 740 – CASE IH DIESEL TRACTOR (07/90 – 11/93) |
| 833 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/90) |
| 833 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/81 – 12/85) |
| 833 – INTERNATIONAL TRACTOR (01/81 – 12/85) |
| 840 – CASE IH DIESEL TRACTOR (07/90 – 11/93) |
| 940 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/90 – 12/92) |
| C42 – CASE IH TRACTOR (02/92 – 12/97) |
| C48 – CASE IH TRACTOR (01/84 – 12/87) |
| Steyr |
| 942 – STEYR TRACTOR (01/83 – 12/96) |
| 948 – STEYR TRACTOR (01/83 – 12/96) |
Sobre este filtro
Filtro de aire secundario (Ref. E112LS). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Conector, acodado
Disco de arrastre
Filtro
Brida 25 mm
Muelle de la palanca de gas
Condensador 16 µF
Contratuerca
Cojinete oscilante 16 mm
Esparrago rueda
Rodillo de apoyo cpl. engomado
Tubo de salida de agua del motor
Hojas de cuchillas Noga tipo N
























































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