Filtro de carbón activo
130,73 € IVA incl.
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Medio Aire
Forma Plano rectangular
Altura 50mm
Longitud 355mm
Ancho 93mm
Material de filtración Fibra
Peso 572,1g
Código del nivel de filtración H13
Caída de presión 250BAR
Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Número de artículo AXH1110
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca Panclean
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Tabla de compatibilidad (38 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Fendt |
| FENDT 206S (326/00101-99999) |
| FENDT 206V NA (210/00101-99999) |
| FENDT 206V+F (210/00101-99999) |
| FENDT 207F VARIO S3 (WAM239XXX00F00101-99999) |
| FENDT 207S (327/00101-99999) |
| FENDT 207V NA (212/00101-99999) |
| FENDT 207V VARIO S3 (WAM232XXX00F00101-99999) |
| FENDT 207V+F (212/00101-99999) |
| FENDT 207V+F VARIO (260/00101-99999) |
| FENDT 208F VARIO S3 (WAM240XXX00F00101-99999) |
| FENDT 208P (221/00101-99999) |
| FENDT 208P NA (221/00101-99999) |
| FENDT 208S (328/00101-99999) |
| FENDT 208V NA (213/00101-99999) |
| FENDT 208V VARIO S3 (WAM233XXX00F00101-99999) |
| FENDT 208V+F (213/00101-99999) |
| FENDT 208V+F VARIO (261/00101-99999) |
| FENDT 209F VARIO S3 (WAM241XXX00F00101-99999) |
| FENDT 209P (222/00101-99999) |
| FENDT 209P NA (222/00101-99999) |
| FENDT 209P VARIO (272/00101-99999) |
| FENDT 209P VARIO S3 (WAM251XXX00F00101-99999) |
| FENDT 209S (329/00101-99999) |
| FENDT 209V NA (214/00101-99999) |
| FENDT 209V VARIO S3 (WAM234XXX00F00101-99999) |
| FENDT 209V+F (214/00101-99999) |
| FENDT 209V+F VARIO (262/00101-99999) |
| FENDT 210F VARIO S3 (WAM242XXX00F00101-99999) |
| FENDT 210P VARIO (273/00101-99999) |
| FENDT 210P VARIO S3 (WAM252XXX00F00101-99999) |
| FENDT 210V VARIO S3 (WAM235XXX00F00101-99999) |
| FENDT 210V+F VARIO (263/00101-99999) |
| FENDT 211F VARIO S3 (WAM243XXX00F00101-99999) |
| FENDT 211P VARIO (274/00101-99999) |
| FENDT 211P VARIO S3 (WAM253XXX00F00101-99999) |
| FENDT 211V VARIO S3 (WAM236XXX00F00101-99999) |
| FENDT 211V+F VARIO (264/00101-99999) |
Sobre este filtro
Filtro de carbón activo (Ref. AXH1110). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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Equivalencias disponibles
El mismo filtro fabricado por otras marcas. Cualquiera de estos vale como recambio; elige el que prefieras.
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