Filtro de carbono de la cabina
36,11 €
Medio Aire
Forma Plano rectangular
Altura 70mm
Longitud 555mm
Ancho 76mm
Número de artículo SC50008CA
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 3661200357010
Marca HiFi Filter
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Garantía Precio Justo Triviño®
Especificaciones
| Reemplazado por: AXK1020Información Adicional:DEUTZ-FAHR |
Tabla de compatibilidad (54 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series Agrotron L |
| Agrotron L710 Sn.-> ZKDS8004W0LD10010 |
| Agrotron L720 Sn.-> ZKDJ5904W0LD10010 |
| Series Agrotron MK3 |
| Agrotron 100MK3 Sn.-> 8087 1001 |
| Agrotron 105MK3 Sn.-> 8088 1001 |
| Agrotron 106MK3 Sn.-> 8089 1001 |
| Agrotron 115MK3 Sn.-> 8091 1001 |
| Agrotron 120MK3 Sn.-> 8092 0010 |
| Agrotron 135MK3 Sn.-> 8093 0010 |
| Agrotron 150MK3 Sn.-> 8094 0010 |
| Agrotron 160MK3 Sn.-> 8097 1001 |
| Agrotron 165MK3 Sn.-> 8095 2001 |
| Agrotron 175MK3 Sn.-> 8098 1001 |
| Agrotron 200MK3 Sn.-> 8099 1001 |
| Agrotron 205MK3 |
| Agrotron 230MK3 Sn.-> 8100 1001 |
| Agrotron 260MK3 Sn.-> 8101 1001 |
| Agrotron 80MK3 Sn.-> 8081 1001 |
| Agrotron 85MK3 Sn.-> 8083 1001 |
| Agrotron 90MK3 Sn.-> 8085 1001 |
| Series Agrotron New |
| Agrotron 195 Sn.->D40S006WVT1001 |
| Agrotron 200MK2 Sn.-> 8031 3001 |
| Agrotron 230MK2 Sn.-> 8058 0001 |
| Agrotron 260MK2 Sn.-> 8059 0001 |
| Reemplazado por: AXK1020Información Adicional:DEUTZ-FAHR |
| Series Agrotron L |
| Agrotron L710 Sn.-> ZKDS8004W0LD10010 |
| Agrotron L720 Sn.-> ZKDJ5904W0LD10010 |
| Series Agrotron MK3 |
| Agrotron 100MK3 Sn.-> 8087 1001 |
| Agrotron 105MK3 Sn.-> 8088 1001 |
| Agrotron 106MK3 Sn.-> 8089 1001 |
| Agrotron 115MK3 Sn.-> 8091 1001 |
| Agrotron 120MK3 Sn.-> 8092 0010 |
| Agrotron 135MK3 Sn.-> 8093 0010 |
| Agrotron 150MK3 Sn.-> 8094 0010 |
| Agrotron 160MK3 Sn.-> 8097 1001 |
| Agrotron 165MK3 Sn.-> 8095 2001 |
| Agrotron 175MK3 Sn.-> 8098 1001 |
| Agrotron 200MK3 Sn.-> 8099 1001 |
| Agrotron 205MK3 |
| Agrotron 230MK3 Sn.-> 8100 1001 |
| Agrotron 260MK3 Sn.-> 8101 1001 |
| Agrotron 80MK3 Sn.-> 8081 1001 |
| Agrotron 85MK3 Sn.-> 8083 1001 |
| Agrotron 90MK3 Sn.-> 8085 1001 |
| Series Agrotron New |
| Agrotron 195 Sn.->D40S006WVT1001 |
| Agrotron 200MK2 Sn.-> 8031 3001 |
| Agrotron 230MK2 Sn.-> 8058 0001 |
| Agrotron 260MK2 Sn.-> 8059 0001 Reemplazado por: AXK1020 |
Compatible con 23 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
DEUTZ-FAHR
- Series Agrotron L Agrotron L710 Sn.-> ZKDS8004W0LD10010
- Series Agrotron L Agrotron L720 Sn.-> ZKDJ5904W0LD10010
- Series Agrotron MK3 Agrotron 100MK3 Sn.-> 8087 1001
- Series Agrotron MK3 Agrotron 105MK3 Sn.-> 8088 1001
- Series Agrotron MK3 Agrotron 106MK3 Sn.-> 8089 1001
- Series Agrotron MK3 Agrotron 115MK3 Sn.-> 8091 1001
- Series Agrotron MK3 Agrotron 120MK3 Sn.-> 8092 0010
- Series Agrotron MK3 Agrotron 135MK3 Sn.-> 8093 0010
- Series Agrotron MK3 Agrotron 150MK3 Sn.-> 8094 0010
- Series Agrotron MK3 Agrotron 160MK3 Sn.-> 8097 1001
- Series Agrotron MK3 Agrotron 165MK3 Sn.-> 8095 2001
- Series Agrotron MK3 Agrotron 175MK3 Sn.-> 8098 1001
- Series Agrotron MK3 Agrotron 200MK3 Sn.-> 8099 1001
- Series Agrotron MK3 Agrotron 205MK3
- Series Agrotron MK3 Agrotron 230MK3 Sn.-> 8100 1001
- Series Agrotron MK3 Agrotron 260MK3 Sn.-> 8101 1001
- Series Agrotron MK3 Agrotron 80MK3 Sn.-> 8081 1001
- Series Agrotron MK3 Agrotron 85MK3 Sn.-> 8083 1001
- Series Agrotron MK3 Agrotron 90MK3 Sn.-> 8085 1001
- Series Agrotron New Agrotron 195 Sn.->D40S006WVT1001
- +3 más
Sobre este filtro
Filtro de carbono de la cabina (Ref. SC50008CA). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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