Filtro de combustible
7,60 €
Medio Carburante
Forma Cilíndrico
Altura 125mm
Diámetro exterior 72mm
Diámetro interior 21mm
Diámetro de rosca de montaje M21
Número de artículo P8015
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 4011558069353
Marca MANN-FILTER
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Garantía Precio Justo Triviño®
Tabla de compatibilidad (110 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Zetor |
| Series Crystal 8045-10011 |
| 12011 |
| 12045 |
| 16045 |
| Series Forterra 8621-12441 |
| 10641 |
| 11441 |
| 12441 – 1505 |
| 8641 |
| 9641 |
| Series Forterra 95-135 >2010-2012 |
| 105 – > 2009–2010 |
| 105 – > 2010-2012 |
| 115 – > 2009–2010 |
| 115 – > 2010-2012 |
| 125 – > 2009–2010 |
| 125 – > 2010-2012 |
| 135 – > 2010-2012 |
| 95 – > 2009–2010 |
| 95 – > 2010-2012 |
| Series Forterra HSX 100-140 >2012 |
| 100 – 1.1.2012-31.12.2012 |
| 100 – > 2013 |
| 100 – > 2016 |
| 110 – 1.1.2012-31.12.2012 |
| 110 – > 2013 |
| 110 – > 2016 |
| 120 – 1.1.2012-31.12.2012 |
| 120 – > 2013 |
| 120 – > 2016 |
| 130 – 1.1.2012-31.12.2012 |
| 130 – > 2013 |
| 130 – > 2016 |
| 140 – 1.1.2012-31.12.2012 |
| 140 – > 2013 |
| 140 – > 2016 |
| Series UR I 5211-7745 |
| 5211 |
| 5245 |
| 5711 |
| 6211 |
| 6245 |
| 7211 |
| 7245 |
| 7711 |
| 7711 T |
| 7745 |
| 7745 T |
| Series URI 2011 -> 4045 |
| 2011 |
| 3011 |
| 4011 |
| Series URI 2511 -> 5545 |
| 2511 |
| 3511 |
| 3513 |
| 3545 |
| 4511 |
| 4611 |
| 5511 |
| Series URI 4712 -> 6748 |
| 4712 |
| 4718 |
| 5711 |
| 5718 |
| 5745 |
| 5748 |
| 6711 |
| 6718 |
| 6745 |
| 6748 |
| Series URI 4911 -> 6945 |
| 4911 |
| 5911 |
| 5945 |
| 6911 |
| 6945 |
| Series URI 5011 -> 7045 |
| 5011 |
| 6011 |
| 6045 |
| 7011 |
| 7045 |
| Series URII 8111 -> 16145 |
| 11211 |
| 11245 |
| 12111 |
| 12145 |
| 12211 |
| 12245 |
| 14145 |
| 14245 |
| 16145 |
| 16245 |
| Series URIII 7520 – 10540 |
| 7520 |
| 7540 |
| 8520 T |
| 8540T |
| 9520 T |
| 9540 T |
| Series ZTS |
| 12311 |
| 12345 |
| 14345 |
| 16345 |
| 18345 |
| UR II 7520 – 16245 |
| 11245 |
Sobre este filtro
Filtro de combustible (Ref. P8015). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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