Tabla de compatibilidad (41 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Claas |
| Series Axion 800 CMATIC |
| Axion 800 CMatic Stage V Sn.A5100020-A5109999 |
| Axion 810 CMatic Stage IV Sn.4100020-A4199999 |
| Axion 810 CMatic Stage V Sn.A5100020-A5109999 |
| Axion 820 CMatic Stage IV Sn.6100100-A6109999 |
| Axion 830 C-Matic |
| Axion 840 CMatic Stage IV Sn.6100100-A6109999 |
| Axion 850 CMatic Stage IV Sn.4100020-A4199999 |
| Axion 860 CMatic Stage IV Sn.6100100-A6109999 |
| Axion 870 CMatic Stage IV Sn.4100020-A4199999 |
| Axion 880 CMatic Stage IV Sn.6100100-A6109999 |
| Series Axion 800 Hexashift |
| Axion 800 Hexashift Stage V Sn.A5000020-A5009999 |
| Axion 800 Stage IV Hexa NA Sn.4000040-A4009999 |
| Axion 800 Stage IV Hexashift Sn.6000001-A6099999 |
| Axion 810 Hexa Stage IV Sn.4000001-A4099999 |
| Axion 810 Hexashift Stage V Sn.A5000020-A5009999 |
| Axion 810 Stage IV Hexashift Sn.6000001-A6099999 |
| Axion 820 Hexashift Stage V Sn.A5000020-A5009999 |
| Axion 830 Hexa Stage IV Sn.4000001-A4099999 |
| Axion 830 Hexashift Stage V Sn.A5000020-A5009999 |
| Axion 830 Stage IV Hexashift Sn.6000001-A6099999 |
| Axion 840 Hexashift Stage V Sn.A5000020-A5009999 |
| Axion 850 Hexa Stage IV Sn.4000001-A4099999 |
| Axion 850 Stage IV Hexashift Sn.6000001-A6099999 |
| Series Axion 900 |
| Axion 920 |
| Axion 920 Tier 3b |
| Axion 930 |
| Axion 930 Tier 3b |
| Axion 940 |
| Axion 940 Tier 3b |
| Axion 950 |
| Axion 950 Tier 3b |
| Series Axion 900 CMATIC |
| Axion 920 CMatic Stage V Sn.A6400010-A6409999 |
| Axion 930 CMatic Stage V Sn.A6400010-A6409999 |
| Axion 940 CMatic Stage V Sn.A6400010-A6409999 |
| Axion 950 CMatic Stage V Sn.A6400010-A6409999 |
| Axion 960 CMatic Stage V Sn.A6400010-A6409999 |
Sobre este filtro
Filtro de combustible (Ref. 0021526170). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.










































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