Filtro de combustible, Perkins
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Características técnicas
- Número de artículo: 26560143
- Marca: Perkins
- Mediano: Carburante
- Forma: Cilíndrico
- Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo: Perkins
- Número original: 26560143
Especificaciones
| Información Adicional:Claas | |
| Medidas del filtroDiámetro exterior83 mmDiámetro interior70 mmAlto155 mmJunta (diámetro exterior)69 mmMedidas de catálogo de MANN WK8102.Referencias equivalentesEste filtro sustituye a: BALDWIN BF1236, CATERPILLAR | 1561200, DONALDSON P550351, DONALDSON P550401, DONALDSON P551423, FLEETGUARD FS19831, FLEETGUARD FS19832, FLEETGUARD FS19838, FLEETGUARD FS19860, FLEETGUARD FS19861, FRAM P7412, FUEL MANAGER 31871P, HENGST H174WK, HENGST H196WK, HIFI SN70110, JOHN DEERE RE508633, JOHN DEERE RE60021, JOHN DEERE RE62418, JOHN DEERE RE67225, MAHLE KC381, MANN WK8100, MANN WK8102, MANN WK8118, MANN WK8121, MANN WK8126, P.B.R AG3381, PERKINS 26560143, SCHUPP SK3436, STEP CC20826 VPD6127, WIX 33531, WIX 33546, WIX 33759.Equivalencias comprobadas por medidas. Si tienes dudas, llámanos y lo confirmamos. |
Tabla de compatibilidad (146 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Claas |
| Series Ares 500 |
| Ares 546 |
| Ares 556 |
| Ares 566 |
| Series Ares 600 |
| Ares 616 |
| Ares 656 |
| Ares 696 |
| John Deere |
| Series 3000 |
| 3100 |
| 3200 |
| 3200X |
| 3300 |
| 3300X |
| 3400 |
| 3400X |
| Series 3000 – 10 |
| 3110 |
| 3210 |
| 3210X |
| 3310 |
| 3310X |
| 3410 |
| 3410X |
| Series 5000 |
| 5200 |
| 5300 |
| 5400 |
| 5500 |
| Series 5000 – 15 |
| 5215 |
| 5315 |
| 5415 |
| 5515 |
| 5515 High Crop |
| 5615 |
| 5715 |
| Series 5000 – 20 |
| 5620 |
| 5720 |
| 5820 |
| Series 5000 – N |
| 5300N |
| 5400N |
| 5500N |
| Series 6000 |
| 6100 |
| 6200 |
| 6300 |
| 6400 |
| 6506 |
| 6600 |
| 6800 |
| 6900 |
| Series 6000 – 10 |
| 6010 |
| 6110 |
| 6210 |
| 6310 |
| 6410 |
| 6510 |
| 6610 |
| 6810 |
| 6910 |
| 6910S |
| Series 6000 – 20 |
| 6020 |
| 6120 |
| 6220 |
| 6320 |
| 6420 |
| 6420S |
| 6520 |
| 6620 |
| 6820 |
| 6920 |
| 6920S |
| Series 7000 |
| 7200 |
| 7400 |
| 7600 |
| 7700 |
| Series 7000 – 10 |
| 7210 |
| 7410 |
| 7510 |
| 7610 |
| 7710 |
| 7810 |
| Series 7000 – 20 |
| 7220 |
| 7320 |
| 7420 |
| 7520 |
| Series SE6000 |
| SE6100 |
| SE6200 |
| SE6300 |
| SE6400 |
| Series SE6000 – 10 |
| SE6010 |
| SE6110 |
| SE6510 |
| SE6610 |
| Series SE6000 – 20 |
| SE6020 |
| SE6120 |
| SE6220 |
| SE6320 |
| SE6420 |
| SE6520 |
| SE6620 |
| SE6920 |
| Renault |
| Series Arès |
| Ares 620 RX/RZ |
| Ares 630 RX/RZ |
| Ares 640 RZ |
| Ares 710 RZ |
| Ares 720 RZ |
| Ares 725 RZ |
| Ares 735 RZ |
| Ares 815 RZ |
| Ares 816 RZ |
| Información Adicional:Claas |
| Series Ares 500 |
| Ares 546 |
| Ares 556 |
| Ares 566 |
| Series Ares 600 |
| Ares 616 |
| Ares 656 |
| Ares 696 |
| Renault |
| Series Arès |
| Ares 620 RX/RZ |
| Ares 630 RX/RZ |
| Ares 640 RZ |
| Ares 710 RZ |
| Ares 720 RZ |
| Ares 725 RZ |
| Ares 735 RZ |
| Ares 815 RZ |
| Ares 816 RZ |
Compatible con 15 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Claas
- Series Ares 500 Ares 546
- Series Ares 500 Ares 556
- Series Ares 500 Ares 566
- Series Ares 600 Ares 616
- Series Ares 600 Ares 656
- Series Ares 600 Ares 696
Renault
- Series Arès Ares 620 RX/RZ
- Series Arès Ares 630 RX/RZ
- Series Arès Ares 640 RZ
- Series Arès Ares 710 RZ
- Series Arès Ares 720 RZ
- Series Arès Ares 725 RZ
- Series Arès Ares 735 RZ
- Series Arès Ares 815 RZ
- Series Arès Ares 816 RZ
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Sobre este filtro
Filtro de combustible, Perkins (Ref. 26560143). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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