Filtro de la cabina

Name: Filtro de la cabina
SKU: VPM8147
Price: 49.22 EUR
Availability: OutOfStock

Nueva referencia disponible

La referencia VPM8147 ha sido sustituida por KPG1153.

Ver nueva referencia

49,22 € IVA incl.

Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Número de artículo VPM8147
EAN 5035776583759
Marca Vapormatic

GTIN: 5035776583759 SKU: VPM8147 Categorías: Componentes de vehículos y señalización, Filtros de cabina, Filtros para cabinas, Piezas de cabina, Recambio de tractor y vehículos Devoluciones: 14 días para particulares, 30 días para profesionales con cargo de gestión del 15 % (mín. 19 €). Producto defectuoso o equivocado, sin coste. Ver condiciones

Descripción
Valoraciones (0)

John Deere
Series 4000 – M
4049M
Series 4000 – R
4049R
4052R
4066R

Información Adicional:
John Deere
3045R Compact Utility Tractor (1LV3045RKHJ200001-)
3046R Compact Utility Tractor (PIN: – 1LV3046RAHH101240)(PIN: – 1LV3046RCHH402130)(PIN: – 1LV3046RJHH500210)(PIN: – 1LV3046RKHH600225)
3046R Compact Utility Tractor (PIN:1LV3046RELL103130-VPN105383)(PIN:1LV3046RLLL200101-EPN200709)(PIN:LV3046R300101-300288)(PIN:1LV3046RVKL405185-VPN409846)(PIN:LV3046R500101-502295)(PIN:LV3046R600101-600275)
3046R Compact Utility Tractor (PIN:1LV3046RHHJ101301-1LV3046RTKK405184) (PIN:1LV3046RHHJ402201-1LV3046RCKK404699)
4044R Compact Utility Tractor (PIN: -1LV4044RPHH100900)(PIN: -1LV4044RVHH400700)
4044R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV4044RHLL102453 – 1LV4044RCPN103994)(PIN: 1LV4044RTLL300101 – 1LV4044REPN300526)(PIN: 1LV4044RKLL401870 – 1LV4044RLPN403474)
4044R Compact Utility Tractor (PIN:1LV4044RLHJ100901 – 1LV4044RJLK102452)(PIN: 1LV4044RHHJ400701 – 1LV4044RPKK401869)
4052R Compact Utility Tractor (PIN: – 1LV4052RVHH101530)(PIN: – 1LV4052RKHH401550)
4066R Compact Utility Tractor (PIN: – 1LV4066RPHH101280)(PIN: – 1LV4066RKHH402925)(PIN: – 1LV4066RCHH500565)(PIN: – 1LV4066RCHH600335)
4320 Compact Utility Tractor
4520 Compact Utility Tractor

Sobre este filtro

Filtro de la cabina (Ref. VPM8147). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.