Tabla de compatibilidad (47 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series 5 (Tier 3B) |
| 5100 Sn.-> ZKDY6802W0TD10001 |
| 5100P Sn.-> ZKDY8002W0TD10001 |
| 5110 Sn.-> ZKDY7202W0TD10001 |
| 5110P Sn.-> ZKDY8402W0TD10001 |
| 5120 Sn.-> ZKDBA202W0TD20001 |
| 5120P Sn.-> ZKDBA602W0TD20001 |
| 5130 Sn.-> ZKDAH102W0TD10001 |
| 5130P Sn.-> ZKDAH402W0TD10001 |
| Series 5 (Tier 4F) |
| 5105 Sn.-> ZKDDC30200TD10001 |
| 5115 Sn.-> ZKDDC40200TD10001 |
| Series 5C |
| 5090C Sn.-> ZKDY360200TD10001 |
| 5100C Sn.-> ZKDY480200TD10001 |
| 5110C Sn.-> ZKDY520200TD10001 |
| 5120C Sn.-> ZKDY560200TD10001 |
| Series 6 Agrotron (TIER 3A – TIER 4F) |
| 6140 Agrotron Sn.-> WSXDA10200TD10001 |
| Series 6 Agrotron (Tier 4I) |
| 6160 Agrotron P-CSHIFT Sn.-> WSXAT10200LD50010 |
| Series 6 Agrotron TTV (Tier 4F) |
| 6120TTV Sn.-> WSXCZ00200TD10001 |
| 6130TTV Sn.-> WSXCZ10200TD10001 |
| 6140TTV Sn.-> WSXCZ20200TD10001 |
| Series Agrofarm (TIER 3) |
| Agrofarm 410 Sn.-> ZKDW350200TD25001 |
| Same |
| Series Virtus |
| Virtus 100 Infinity Sn.>ZKDY770200TS10001 |
| Virtus 100 Sn.>ZKDY650200TS10001 |
| Virtus 110 Infinity Sn.>ZKDY810200TS10001 |
| Virtus 110 Sn.>ZKDY690200TS10001 |
| Virtus 120 Infinity Sn.>ZKDBA302W0TS20001 |
| Virtus 120 Infinity Sn.>ZKDY8502W0TS10001 |
| Virtus 120 Sn.>ZKDAZ902W0TS20001 |
| Virtus 120 Sn.>ZKDY7302W0TS10001 |
| Virtus 130 Infinity Sn.>ZKDAH20200TS10001 |
| Virtus 130 Sn.>ZKDAG90200TS10001 |
| Series Virtus J |
| Virtus J 100 Sn.>ZKDY370200TS10001 |
| Virtus J 100 Sn.>ZKDY450200TS10001 |
| Virtus J 110 Sn.>ZKDY410200TS10001 |
| Virtus J 110 Sn.>ZKDY490200TS10001 |
| Virtus J 120 Sn.>ZKDY530200TS10001 |
| Virtus J 90 Sn.>ZKDY330200TS10001 |
Productos alternativos
Sobre este filtro
Filtro gas oil (Ref. 04120751). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.










































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