-
×
Chapa 3x272x2000
1 × 160,06 € -
×
Cojinete
1 × 324,22 € -
×
Rodamiento
2 × 146,58 € -
×
Cinta ancha TurboStar Super 40 mm 200 m
1 × 125,97 €
-
×
Cuchilla de troceado 3 mm
1 × 6,76 € -
×
Rueda
1 × 168,34 €
-
×
Semicasquillo del cojinete
1 × 134,38 €
-
×
Buje de deslizamiento
1 × 39,26 €
-
×
Eslabón de cadena acodado
1 × 5,32 €
-
×
Buje
1 × 2,30 €
-
×
Placa transportadora 9x124x154
1 × 5,37 €
-
×
Unidad de cojinete de biela
1 × 83,99 €
-
×
Esparrago rueda
1 × 14,22 €
-
×
Cuerda
1 × 37,30 €
-
×
Filtro de combustible
1 × 162,38 €
Chapa 3x272x2000 
Rodamiento 
Cinta ancha TurboStar Super 40 mm 200 m 
Cuchilla de troceado 3 mm 
Rueda 
Buje de deslizamiento 
Eslabón de cadena acodado 
Buje 
Placa transportadora 9x124x154 
Cuerda 
Filtro de combustible 
Filtro hidráulico Donaldson
54,95 €
Caída de presión 13,8BAR
Micras de filtro 23µm
Material de filtración Sintético
Medio Aceite
Forma Cilíndrico
Longitud 197,87mm
Longitud 7,79in
Diámetro de sellado 117mm
Diámetro exterior 117mm
Diámetro exterior 4,61in
Diámetro interior 56,89mm
Diámetro interior 2,19in
Número de artículo P164904
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 0742330016657
Marca Donaldson
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Garantía Precio Justo Triviño®
Especificaciones
| Reemplazado por: HF6184Información Adicional:John Deere |
Tabla de compatibilidad (90 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| John Deere |
| Series 1000 – 40 |
| 1640 |
| 1840 |
| Series 2000 – 40 |
| 2040 |
| 2040S |
| 2140 |
| Series 3000 – 40 |
| 3040 |
| 3140 |
| 3340 |
| 3640 |
| Series 4000 |
| 4000 |
| Series 4000 – 20 |
| 4020 |
| Series 4000 – 30 |
| 4230 |
| 4430 |
| 4630 |
| Series 4000 – 40 |
| 4040 |
| 4040S |
| 4240 |
| 4240S |
| 4440 |
| 4640 |
| 4840 |
| Series 4000 – 55 |
| 4055 |
| 4255 |
| 4455 |
| 4555 |
| 4755 |
| 4955 |
| Series 50 |
| 4050 |
| 4250 |
| 4350 |
| 4450 |
| 4650 |
| 4850 |
| Series 8000 – 40 |
| 8440 |
| 8640 |
| Series John Deere – Lanz |
| T 300 |
| T 500 |
| T 700 |
| Reemplazado por: HF6184Información Adicional:John Deere |
| 2040 Tractor (S.N. 430000-) |
| 2140 Tractor (S.N. 430000-) |
| 2520 Tractor |
| 3140 Tractor (S.N. -429999) |
| 4000 (s.n. 201,000-) Tractor |
| 4020 (s.n. 201,000-) Tractor |
| 4030 Tractor |
| 4040 Tractor |
| 4040 Tractor (North American Edition) |
| 4040S Tractor |
| 4050 Tractor (Engine:6466D,6466T,6359T) |
| 4055 Tractor |
| 4230 Tractor |
| 4240 Tractor |
| 4240 Tractor (North American Edition) |
| 4240S Tractor |
| 4250 Tractor (Engine:6466D,6466T,6359T) |
| 4255 Tractor |
| 4350 Tractor |
| 4430 Tractor |
| 4440 Tractor |
| 4440 Tractor (North American Edition) |
| 4450 Tractor (Engine:6466D,6466T,6359T) |
| 4455 Tractor |
| 4555 Tractor (North American Edition) |
| 4560 Tractor |
| 4630 Tractor |
| 4640 Tractor |
| 4650 Tractor |
| 4755 Tractor (North American Edition) |
| 4760 Tractor |
| 4840 Tractor |
| 4850 Tractor |
| 4955 Tractor (North American Edition) |
| 4960 Tractor |
| 8430 Tractor (1974-1981) |
| 8440 Tractor |
| 8630 Tractor |
| 8640 Tractor Reemplazado por: HF6184 |
Compatible con 44 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
John
- Deere 1640 Tractor (S.N. 430000-)
- Deere 2040 Tractor (S.N. 430000-)
- Deere 2040S Tractor (S.N. 430000-)
- Deere 2140 Tractor (S.N. 430000-)
- Deere 2520 Tractor
- Deere 3140 Tractor (S.N. -429999)
- Deere 4000 (s.n. 201
- Deere 4020 (s.n. 201
- Deere 4030 Tractor
- Deere 4040 Tractor
- Deere 4040 Tractor (North American Edition)
- Deere 4040S Tractor
- Deere 4050 Tractor (Engine:6466D
- Deere 4055 Tractor
- Deere 4230 Tractor
- Deere 4240 Tractor
- Deere 4240 Tractor (North American Edition)
- Deere 4240S Tractor
- Deere 4250 Tractor (Engine:6466D
- Deere 4255 Tractor
- +21 más
000-)
- Tractor
6466T
- 6466T
6359T)
- 6359T)
Sobre este filtro
Filtro hidráulico Donaldson (Ref. P164904). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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