Filtro hidráulico en línea Hifi
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Características técnicas
- Número de artículo: SH63624
- EAN: 3661200190167
- Marca: HiFi Filter
- Mediano: Aceite
- Diámetro del orificio de entrada: 47 mm
- Diámetro exterior: 95 mm
- Longitud total: 212 mm
- Outlet Port Diameter: 46 mm
- Medio Aceite
- Diámetro del orificio de salida 46mm
Lista original del fabricante (84 líneas)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series 6 Agrotron (Tier 4I) |
| 6120.4 Agrotron Sn.-> WSXV230200LD50010 |
| 6130.4 Agrotron Sn.-> WSXV270200LD50001 |
| 6140 Agrotron Sn.-> WSXY970200LD50001 |
| Series 7 Agrotron |
| Agrotron 7200ST Sn.-> WSXAB20200LD50001 |
| Agrotron 7220ST Sn.-> WSXAB50200LD50001 |
| Series Agrotron L |
| Agrotron L710 Sn.-> ZKDS8004W0LD10010 |
| Agrotron L710 Sn.-> ZKDU0702W0LD10010 |
| Agrotron L720 Sn.-> ZKDJ5904W0LD10010 |
| Agrotron L730 Sn.-> ZKDU1002W0LD10010 |
| Series Agrotron New |
| Agrotron 195 Sn.->D40S006WVT1001 |
| Agrotron 200MK2 Sn.-> 8031 3001 |
| Hürlimann |
| Series SX |
| SX 1200 |
| SX 1350 |
| SX 1500 |
| SX 1600 |
| SX 1800 |
| SX 2000 |
| Series XT |
| XT 115 |
| XT 130 |
| Lamborghini |
| Series Champion |
| Champion 120 |
| Champion 135 |
| Champion 150 |
| Champion 160 |
| Champion 180 |
| Champion 200 |
| Series Premium |
| Premium 1100 |
| Premium 1300 |
| Series R 5 |
| R 5.115 |
| R 5.130 |
| Series R 7 |
| R 7.175 S |
| R 7.190 S |
| R 7.200 |
| R 7.210 |
| Landini |
| Series 4 |
| 4-090 |
| 4-095 |
| 4-100 |
| 4-100F-S-V-GT (2018) |
| 4-105 |
| 4-110 |
| 4-110F-S-V-GT (2018) |
| 4-120F-S-V-GT (2018) |
| 4-70F-S-V (2018) |
| 4-80F-S-V-GT (2018) |
| 4-90F-S-V-GT (2018) |
| Series 4 Small Range |
| 4-060 |
| 4-070 |
| 4-080 |
| Series 5 |
| 5-100 (2018) |
| 5-110 (2018) |
| 5-120 (2018) |
| Same |
| Series Iron |
| Iron 175 S |
| Iron 190 S |
| Iron 200 |
| Iron 210 |
| Series Rubin |
| Rubin 120 |
| Rubin 135 |
| Rubin 150 |
| Rubin 160 |
| Rubin 180 |
| Rubin 200 |
| Series Silver |
| Silver 110 |
| Silver 115 |
| Silver 130 |
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Sobre este filtro
Filtro hidráulico en línea Hifi (Ref. SH63624). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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Monta en 85 máquinas
Deutz-Fahr 20
Lamborghini 19
Landini 17
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