Filtro de cabina
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Características técnicas
- Número de artículo: KP7740
- EAN: 8021529577400
- Marca: Panclean
- Mediano: Aire
- Forma: Caja rectangular
- Altura: 59 mm
- Longitud: 457 mm
- Ancho: 147 mm
- Material de filtración: Papel de celulosa
- Peso: 318 g
- Eficiencia máxima de filtración: 60 %
- Código del nivel de filtración: M5
- Caída de presión: 450 BAR
- Eficiencia mínima de filtración: 40 %
- Filtración: Eficacia M5
- Materiales: Papel de celulosa
- Medio Aire
Especificaciones
| Reemplazado por: | 1505SC70010 5124932 EP5028Información Adicional:Fiat |
| F140 DT – FIAT TRACTOR (04/93 – | 03/96) Reemplazado por: 1505SC70010 5124932 EP5028 |
Tabla de compatibilidad (45 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Fiat |
| Series F 100 Winner |
| F100 |
| F100 DT |
| F110 |
| F110 DT |
| F115 |
| F115 DT |
| F120 |
| F120 DT |
| F130 |
| F130 DT |
| F140 |
| F140 DT |
| Reemplazado por: 1505SC70010 5124932 EP5028Información Adicional:Fiat |
| Series F 100 Winner |
| F100 |
| F100 DT |
| F110 |
| F110 DT |
| F115 |
| F115 DT |
| F120 |
| F120 DT |
| F130 |
| F130 DT |
| F140 |
| F140 DT |
| New Holland AG |
| 70-88 DT – FIAT TRACTOR (04/90 – 12/92) |
| 80-88 DT – FIAT TRACTOR (04/90 – 12/92) |
| CS11 – NARROW COMFORT CAB (01/84 – 12/90) |
| CS12 – NARROW COMFORT CAB (12/76 – 12/81) |
| CS14 – NARROW COMFORT CAB – 90 SERIES (01/84 – 12/95) |
| CS14 – NARROW COMFORT CAB – 94 SERIES (12/87 – 12/92) |
| CS17 – COMFORT CAB (WIDE) – 94 SERIES (12/87 – 12/92) |
| CS17 – WIDE COMFORT CAB – 90 SERIES (01/80 – 12/96) |
| CS19 – WIDE COMFORT CAB (01/84 – 12/95) |
| CS22 – WIDE COMFORT CAB (01/84 – 12/90) |
| CS23 – WIDE COMFORT CAB (REVERSIBLE) (12/69 – 12/74) |
| F100 DT – FIAT TRACTOR (04/90 – 03/96) |
| F110 DT – FIAT TRACTOR (04/90 – 05/93) |
| F115 DT – FIAT TRACTOR (04/93 – 03/96) |
| F120 DT – FIAT TRACTOR (04/90 – 12/93) |
| F130 DT – FIAT TRACTOR (04/90 – 03/96) |
Sobre este filtro
Filtro de cabina (Ref. KP7740). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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