Junta culata 6 cilindros original John Deere, referencia R114157. Según John Deere, monta en equipos como 330B, 335, 430B, 435, 540E, 540G-II. Si tienes dudas sobre si sirve para tu máquina, escríbenos con el número de bastidor.
JUNTA CULATA 6 CILINDROS JOHN DEERE
Estas son las mismas piezas que se utilizaron para probar y construir su máquina. Garantizan un ajuste perfecto y el máximo rendimiento en todas las fases del ciclo de vida de sus máquinas.
– Fabricado especialmente para su máquina
– El más estricto control de calidad
– Las especificaciones más exigentes
– Los más altos estándares de longevidad.
SUSTITUYE A: T20472, R59449, R80243, R91880, R92426, R52791, R98462
Monta en equipos John Deere (90 modelos)
330B · 335 · 430B · 435 · 540E · 540G-II · 544E · 544G · 548E · 548G-II · 570B · 624E · 624G · 640E · 643D · 648E · 648G · 653E · 670B · 672B · 690E · 710D · 748E · 748G-III · 750C · 790E · 850C · 1165 · 1175 · 2054 · 2056 · 2058 · 2254 · 2256 · 2258 · 2950 · 2955 · 3040 · 3050 · 3055 · 3140 · 3150 · 3155 · 3255 · 3350 · 3640 · 3650 · 4039DF004 · 4039DF005 · 4039DF006 · 4039DF031 · 4039DF032 · 4039DF092 · 6059DF001 · 6059DF092 · 6059T · 6059TF · 6059TF001 · 6059TF002 · 6059TF003
Ver los 30 modelos restantes
6059TF004 · 6068D · 6068DF · 6068DF001 · 6068DFM01 · 6068TF001 · 6068TF092 · 6068TFM01 · 6300 · 6329DF01 · 6359DF001 · 6359TF001 · 6414D · 6414T · 6414TDW14 · 6414TDW16 · 6500 · 6506 · 6600 · 6800 · 6900 · 7200 · 7220 · 7320 · 7400 · 7500 · 7600 · 7700 · 7800 · 9400
Lista de equipos según John Deere. Si dudas, escríbenos con el número de bastidor de tu máquina y lo comprobamos.
Sobre este retén / junta
Junta culata 6 cilindros John Deere R114157 (Ref. R114157) para John Deere. Retenes y juntas aseguran la estanqueidad de los sistemas mecánicos e hidráulicos, evitando fugas de aceite y la entrada de contaminantes.
Medidas críticas
- Diámetro interior (ID): debe ajustar al eje con la interferencia correcta
- Diámetro exterior (OD): debe encajar en el alojamiento sin holgura
- Espesor: debe coincidir con la ranura o cavidad original
- Material: NBR para aceites minerales, FKM/Viton para altas temperaturas o fluidos sintéticos
Un retén incorrecto (aunque sea de dimensiones similares) provocará fugas inmediatas o desgaste prematuro del eje. Medir siempre con precisión antes de pedir.






























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