Overflow pipe coupling screw, compatible with 3-cylinder: disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
El Overflow pipe coupling screw, compatible with 3-cylinder es un recambio profesional disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.
Características del Overflow pipe coupling screw, compatible with 3-cylinder
Referencia (SKU): 26900201526. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Este Overflow pipe coupling screw, compatible with 3-cylinder está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
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Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.
Compatible con 50 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Massey
- Ferguson MF 1004T TRACTOR
- Ferguson MF 1007 TRACTOR
- Ferguson MF 1014 TRACTOR
- Ferguson MF 1024 TRACTOR
- Ferguson MF 1104 TRACTOR
- Ferguson MF 1114 TRACTOR
- Ferguson MF 1134 TRACTOR
- Ferguson MF 1200 TRACTOR
- Ferguson MF 1250 TRACTOR (PERKINS A6.354.4) (1980-1982)
- Ferguson MF 133 / 135 TRACTOR (ENGINE
- Ferguson MF 133 / 135MKIII / 135V TRACTOR
- Ferguson MF 134V TRACTOR
- Ferguson MF 135 / 148MKIII / 135 / 145V / 145S TRACTOR (FRA)
- Ferguson MF 145MKIII / 145V TRACTOR
- Ferguson MF 152MKIII / 152F TRACTOR
- Ferguson MF 152MKIIII / 152V / 152S TRACTOR
- Ferguson MF 154F TRACTOR
- Ferguson MF 154S TRACTOR
- Ferguson MF 154V TRACTOR
- Ferguson MF 164T / 164F TRACTOR
- +29 más
A3.144)
- A3.144)
Sobre este cilindro hidráulico
Tornillo de unión de tubo de retorno, compatible con 3 cilindros (Ref. 26900201526). Los cilindros hidráulicos convierten la presión del aceite en fuerza lineal, accionando brazos, cucharas, palas, elevadores y sistemas de dirección.
Síntomas de fallo en un cilindro
- Fugas de aceite por el vástago o por las conexiones
- El implemento desciende lentamente con el motor parado (by-pass interno)
- Movimiento errático o falta de fuerza
- Vástago rayado, picado o con corrosión
Identificación
Para identificar el cilindro correcto necesita: diámetro del émbolo (bore), diámetro del vástago (rod), carrera (stroke) y tipo de anclaje en ambos extremos. Estas medidas deben coincidir exactamente con el original.











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