Cabezal de filtro
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Características técnicas
- Número de artículo: VPD5010
- EAN: 5035776942198
- Cantidad piezas en envase de venta: 1 piezas
- Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Especificaciones
| 350 Plus Tractor (made IN Pakistan)Información Adicional:Landini |
Tabla de compatibilidad (118 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Landini |
| Series 30 |
| 5830 |
| Series 40 |
| 5840 |
| Series 500 |
| 5500 |
| Series 530 |
| 4530 |
| 5530 |
| Series 560 |
| 5560 |
| Series 60 |
| 5860 |
| Series 70 |
| 5870 |
| Series Advantage |
| Advantage 55 |
| Series Blizzard |
| Blizzard 50 |
| Series Globus |
| Globus 50 |
| Series Trekker NG Tier 2 |
| Trekker 55F |
| Massey Ferguson |
| 135 Tractor (usa) |
| 240 Tractor (gbr) (522354-A20286) |
| 240 Tractor (made IN India) |
| 240 Xtra Tractor (made IN India) |
| 240R SN Tractor (tur) (made IN India) |
| 240S SN Tractor (tur) (made IN India) |
| 240S Tractor (made IN India) |
| 245 Tractor (made IN India) |
| 260 Xtra Tractor (made IN India) |
| 2605 Tractor (usa; Can; Nzl |
| 2615 Tractor (mex; Aus; Nzl; Tha |
| 2615 Tractor (usa; Can; Tur |
| 2615GE Tractor (tur |
| 2620 Tractor (tur) (made IN India) |
| 2620 Xtra Tractor (tur) (made IN India) (FY-841812-9999) |
| 2620GE Tractor (tur) (made IN India) |
| 2625 Tractor (mex; Aus; Nzl; South America; Far East |
| 2625 Tractor (tur |
| 2625F Tractor (tur) (made IN India) |
| 2625GE Tractor (tur |
| 2630 Tractor (tur |
| 2630F Tractor (tur) (made IN India) |
| 2630GE Tractor (tur; Zaf; Eastern Europe |
| 2635 Tractor (made IN India) |
| 2640 Tractor (irq |
| 268 Tractor (made IN India) |
| 268 Xtra Tractor (made IN India) |
| 340 Tractor |
| 345 Tractor (made IN Pakistan) |
| 350 Plus Tractor (made IN Pakistan)Información Adicional:Landini |
| Series 30 |
| 5830 |
| Series 40 |
| 5840 |
| Series 500 |
| 5500 |
| Series 530 |
| 4530 |
| 5530 |
| Series 560 |
| 5560 |
| Series 60 |
| 5860 |
| Series 70 |
| 5870 |
| Series Advantage |
| Advantage 55 |
| Series Blizzard |
| Blizzard 50 |
| Series Globus |
| Globus 50 |
| Series Trekker NG Tier 2 |
| Trekker 55F |
| Massey Ferguson |
| Series 130 -> 152 |
| 133 |
| 135 |
| 140 |
| 145 |
| 148 |
| 152 |
| Series 154 -> 194 |
| 154 |
| Series 155 -> 168 |
| 158 |
| 165 |
| Series 200 |
| 240 |
| 250 |
| Series 230 -> 293 |
| 230 |
| 235 |
| 255 |
| Series 254 -> 294 |
| 254 |
| 254S |
| Series 300 |
| 340 |
| 354S |
| 356CF |
| Series 300 Italian |
| 353LX Italian |
| 354A |
| Series 35 -> 65 |
| Series 353 -> 393 |
| 353 |
| 353LX |
| Series 500 |
| 550 |
| 565 |
| Series Pre 100 Series 1947-65 |
| 35X 1947-1965 |
| 765 1947-1965 |
Compatible con 50 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Landini
- Series 30 5830
- Series 40 5840
- Series 500 5500
- Series 530 4530
- Series 530 5530
- Series 560 5560
- Series 60 5860
- Series 70 5870
- Series Advantage Advantage 55
- Series Blizzard Blizzard 50
- Series Globus Globus 50
- Series Trekker NG Tier 2 Trekker 55F
Massey
- Ferguson MF 133 / 135 TRACTOR (ENGINE
- Ferguson MF 133 / 135MKIII / 135V TRACTOR
- Ferguson MF 134V TRACTOR
- Ferguson MF 135 / 148MKIII / 135 / 145V / 145S TRACTOR (FRA)
- Ferguson MF 135 TRACTOR (GBR)
- Ferguson MF 145MKIII / 145V TRACTOR
- Ferguson MF 148 TRACTOR (ENGINE AD3.152) (1972-1978) (GBR)
- Ferguson MF 152MKIII / 152F TRACTOR
- Ferguson MF 152MKIIII / 152V / 152S TRACTOR
- Ferguson MF 154 TRACTOR
- Ferguson MF 154F TRACTOR
- Ferguson MF 154S TRACTOR
- Ferguson MF 154V TRACTOR
- Ferguson MF 165 TRACTOR (GBR)
- Ferguson MF 2205 COMPACT TRACTOR
- Ferguson MF 230 TRACTOR (GBR)
- Ferguson MF 231 TRACTOR
- Ferguson MF 233 TRACTOR
- Ferguson MF 234 CF CRAWLER TRACTOR
- Ferguson MF 234S TRACTOR
- +17 más
A3.144)
- A3.144)
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Sobre este filtro
Cabezal de filtro (Ref. VPD5010). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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