-
×
Junta axial
2 × 15,06 € -
×
Cepillo de alambre de copa M14 100 mm, acero inoxidable
1 × 133,91 € -
×
Racor para engastar DN8
1 × 4,65 € -
×
Junta axial
1 × 15,52 €
-
×
Buje
1 × 35,91 €
-
×
Juego de ventosas
1 × 18,80 €
-
×
Perno de la cuchilla completo
1 × 4,15 €
-
×
Tornillo con cabeza avellanada
1 × 2,30 €
-
×
Seal BAVISLDRWX67 65x105x10 FKM
2 × 43,79 €
-
×
Anillo obturador
2 × 62,05 €
-
×
Casquillo de rodamiento
1 × 53,85 €
-
×
Anillo de retención
1 × 1,32 €
-
×
Tira de fieltro
1 × 9,47 € -
×
Casquillo teflón 50 x 54 x 25
1 × 0,42 €
-
×
Mazo de cables
1 × 475,49 €
-
×
Chaveta paralela con cabeza
1 × 12,39 €
-
×
Juego de dientes de grada 4000-125-10
1 × 331,72 €
-
×
Resorte de disco
1 × 5,97 €
-
×
Remache ciego
1 × 2,14 € -
×
Rueda tensora de cable
1 × 11,31 €
-
×
Zapata freno
1 × 60,49 €
-
×
Retén
1 × 9,26 €
-
×
Buje
1 × 51,57 €
Cepillo de alambre de copa M14 100 mm, acero inoxidable 
Racor para engastar DN8 
Junta axial 
Buje 
Juego de ventosas 
Perno de la cuchilla completo 
Tornillo con cabeza avellanada 
Casquillo de rodamiento 
Anillo de retención 
Casquillo teflón 50 x 54 x 25 
Mazo de cables 
Chaveta paralela con cabeza 
Juego de dientes de grada 4000-125-10 
Remache ciego 
Retén 
Buje 
Anillo
39,62 €
Número de artículo A186324
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca CNH
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Garantía Precio Justo Triviño®
Especificaciones
| MX | 90 C MaxxumInformación Adicional:Case IH |
Tabla de compatibilidad (36 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series 5000 Maxxum |
| 5120 |
| 5130 |
| 5140 |
| 5150 |
| 5220 |
| 5230 |
| 5240 |
| 5250 |
| Series MX Maxxum |
| MX 100 C Maxxum |
| MX 100 Maxxum |
| MX 110 Maxxum |
| MX 120 Maxxum |
| MX 135 Maxxum |
| MX 80 C Maxxum |
| MX 90 C MaxxumInformación Adicional:Case IH |
| 5120 – CASE IH DIESEL TRACTOR (EUROPE) (01/90 – 12/97) |
| 5120 – CASE IH MAXXUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/90 – 12/97) |
| 5130 – CASE IH DIESEL TRACTOR (EUROPE) (01/90 – 12/97) |
| 5130 – CASE IH MAXXUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/90 – 12/97) |
| 5140 – CASE IH DIESEL TRACTOR (EUROPE) (01/90 – 12/97) |
| 5140 – CASE IH MAXXUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/90 – 12/97) |
| 5150 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/96 – 12/96) |
| 5220 – CASE IH MAXXUM TRACTOR (01/92 – 12/95) |
| 5230 – CASE IH MAXXUM TRACTOR (01/92 – 12/97) |
| 5240 – CASE IH MAXXUM TRACTOR (01/92 – 12/97) |
| 5250 – CASE IH MAXXUM TRACTOR (01/92 – 10/96) |
| MX100 – CASE IH MAXXUM DIESEL TRACTOR (04/98 – 10/02) |
| MX100C – CASE IH MAXXUM DIESEL TRACTOR (01/98 – 12/02) |
| MX110 – CASE IH MAXXUM DIESEL TRACTOR (04/98 – 09/02) |
| MX120 – CASE IH MAXXUM DIESEL TRACTOR (04/98 – 10/02) |
| MX135 – CASE IH MAXXUM DIESEL TRACTOR (04/98 – 11/02) |
| MX80C – CASE IH MX SERIES TRACTOR (01/98 – 12/02) |
| MX90C – CASE IH MX SERIES TRACTOR (01/98 – 12/02) |
Compatible con 18 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Case
- - IH 5120 - CASE IH DIESEL TRACTOR (EUROPE) (01/90 - 12/97)
- - IH 5120 - CASE IH MAXXUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/90 - 12/97)
- - IH 5130 - CASE IH DIESEL TRACTOR (EUROPE) (01/90 - 12/97)
- - IH 5130 - CASE IH MAXXUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/90 - 12/97)
- - IH 5140 - CASE IH DIESEL TRACTOR (EUROPE) (01/90 - 12/97)
- - IH 5140 - CASE IH MAXXUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/90 - 12/97)
- - IH 5150 - CASE IH DIESEL TRACTOR (01/96 - 12/96)
- - IH 5220 - CASE IH MAXXUM TRACTOR (01/92 - 12/95)
- - IH 5230 - CASE IH MAXXUM TRACTOR (01/92 - 12/97)
- - IH 5240 - CASE IH MAXXUM TRACTOR (01/92 - 12/97)
- - IH 5250 - CASE IH MAXXUM TRACTOR (01/92 - 10/96)
- - IH MX100 - CASE IH MAXXUM DIESEL TRACTOR (04/98 - 10/02)
- - IH MX100C - CASE IH MAXXUM DIESEL TRACTOR (01/98 - 12/02)
- - IH MX110 - CASE IH MAXXUM DIESEL TRACTOR (04/98 - 09/02)
- - IH MX120 - CASE IH MAXXUM DIESEL TRACTOR (04/98 - 10/02)
- - IH MX135 - CASE IH MAXXUM DIESEL TRACTOR (04/98 - 11/02)
- - IH MX80C - CASE IH MX SERIES TRACTOR (01/98 - 12/02)
- - IH MX90C - CASE IH MX SERIES TRACTOR (01/98 - 12/02)
Sobre este aro / anillo
Anillo (Ref. A186324). Los aros de pistón y anillos de retención son componentes de precisión que aseguran la estanqueidad, posicionamiento o retención de piezas en motores y conjuntos mecánicos.
Tipos de aros y su función
- Aros de compresión: sellan la cámara de combustión, impidiendo fugas de gases
- Aros rascadores: controlan la película de aceite en la pared del cilindro
- Anillos de retención (circlips): fijan ejes, bulones y rodamientos axialmente
- Juntas tóricas (O-rings): sellan uniones hidráulicas y neumáticas
Para elegir el aro correcto, verifique: diámetro nominal, espesor radial y axial, y material (fundición, acero, acero inoxidable). Instalar siempre con la herramienta adecuada para evitar deformaciones que comprometan su función.
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