Anillo de goma John Deere P51212 (Ø int. 10,82 mm)
0,92 € IVA incl.0,76 € sin IVA
ANILLO DE GOMA JOHN DEERE
Estas son las mismas piezas que se utilizaron para probar y construir su máquina. Garantizan un ajuste perfecto y el máximo rendimiento en todas las fases del ciclo de vida de sus máquinas.
– Fabricado especialmente para su máquina
– El más estricto control de calidad
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Anillo de goma original John Deere, referencia P51212. Diámetro interior: 10,82 mm; Grosor (sección): 1,78 mm. Según John Deere, monta en equipos como 1M 25, 1R 25, 5-750, 5-754, 5-800, 5-804. Si tienes dudas sobre si sirve para tu máquina, escríbenos con el número de bastidor.
ANILLO DE GOMA JOHN DEERE
Estas son las mismas piezas que se utilizaron para probar y construir su máquina. Garantizan un ajuste perfecto y el máximo rendimiento en todas las fases del ciclo de vida de sus máquinas.
– Fabricado especialmente para su máquina
– El más estricto control de calidad
– Las especificaciones más exigentes
– Los más altos estándares de longevidad.
Datos técnicos
| Diámetro interior | 10,82 mm |
|---|---|
| Grosor (sección) | 1,78 mm |
Monta en equipos John Deere (359 modelos)
1M 25 · 1R 25 · 5-750 · 5-754 · 5-800 · 5-804 · 5-900 · 5D-5205 · 5E-704 · 5E-850 · 5E-850H · 5E-854 · 5E-904 · 5E-950 · 5E-954 · 5E-1000 · 5E-1004 · 5E-5210 · 5E-5303 · 5E-5310 · 5E-5403 · 5E-5405 · 47 IN. · 47 IN. SNOW BLOWERS · 300D · 310D · 315D · 325 · 335 · 344E · 345 · 355 · 410D · 444E · 450 · 455 · 510D · 540E · 540G-II · 544E · 548E · 548G-II · 595D · 624E · 640E · 643D · 643H · 643K · 644E · 648E · 648G · 670B · 672B · 690E · 730 · 740 · 748 · 748E · 748G-III · 762B
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Lista de equipos según John Deere. Si dudas, escríbenos con el número de bastidor de tu máquina y lo comprobamos.
Sobre este aro / anillo
Anillo de goma John Deere P51212 (Ø int. 10,82 mm) (Ref. P51212) para John Deere. Los aros de pistón y anillos de retención son componentes de precisión que aseguran la estanqueidad, posicionamiento o retención de piezas en motores y conjuntos mecánicos.
Tipos de aros y su función
- Aros de compresión: sellan la cámara de combustión, impidiendo fugas de gases
- Aros rascadores: controlan la película de aceite en la pared del cilindro
- Anillos de retención (circlips): fijan ejes, bulones y rodamientos axialmente
- Juntas tóricas (O-rings): sellan uniones hidráulicas y neumáticas
Para elegir el aro correcto, verifique: diámetro nominal, espesor radial y axial, y material (fundición, acero, acero inoxidable). Instalar siempre con la herramienta adecuada para evitar deformaciones que comprometan su función.
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