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Bloque de válvulas
1 × 559,78 € -
×
4W Nozzle body
1 × 30,86 € -
×
Muelle embrague centrífugo
1 × 0,67 € -
×
Cadena
1 × 10,41 €
-
×
Univ Aislante ø6-16mm blan(10)
1 × 11,93 €
-
×
Caudalímetro mecánico 4 dígitos
1 × 212,19 €
-
×
Sensor
1 × 396,75 €
-
×
Junta
1 × 2,53 €
-
×
Junta tórica
1 × 18,02 €
-
×
Placa de desgaste
1 × 362,01 €
-
×
Rodillo de apoyo compl.
1 × 112,35 €
-
×
Luz intermitente
1 × 20,96 €
-
×
Tornillo
1 × 4,36 €
-
×
Buje de deslizamiento
1 × 39,26 €
-
×
Alojamiento del cojinete
1 × 280,72 €
-
×
Rodamiento
1 × 39,20 €
-
×
Tuerca remache hexag.
1 × 2,26 €
-
×
Contraeje, lado izquierdo
1 × 1.319,84 €
-
×
Muelle
1 × 1,74 €
-
×
Arandela de ajuste
1 × 2,38 €
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Bomba hidráulica de engranajes AZPF-10-016LHO30KB Bosch Rexroth
1 × 399,48 €
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×
Piñón
1 × 36,46 €
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×
Semianillo axial superior estándar
1 × 26,61 € -
×
Brazos del batidor I/D
1 × 91,31 € -
×
Espaciador
1 × 35,39 €
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Conexión
1 × 42,99 €
4W Nozzle body 
Muelle embrague centrífugo 
Cadena 
Univ Aislante ø6-16mm blan(10) 
Caudalímetro mecánico 4 dígitos 
Placa de desgaste 
Rodillo de apoyo compl. 
Luz intermitente 
Tornillo 
Buje de deslizamiento 
Alojamiento del cojinete 
Rodamiento 
Tuerca remache hexag. 
Muelle 
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-10-016LHO30KB Bosch Rexroth 
Piñón 
Brazos del batidor I/D 
Espaciador 
Bomba combustible
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Mediano Diésel
Presión máxima de trabajo continuo 0,55BAR
Volumen caudal nominal 2,5l/min
Tensión nominal 12V
Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Número de artículo VPD3052
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 5035776734069
Marca Vapormatic
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Garantía Precio Justo Triviño®
Disponible para reserva
Especificaciones
| TV140Información Adicional:Ford |
Tabla de compatibilidad (76 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series MXM Maxxum Pro |
| MXM120 |
| MXM130 |
| MXM135 |
| MXM140 |
| MXM150 |
| MXM155 |
| MXM165 |
| MXM175 |
| MXM180 |
| MXM190 |
| Ford |
| Series 3010S -> 7810S |
| 5610S |
| 6610S |
| 6810S |
| 7610S |
| New Holland |
| Series 60 |
| 8160 |
| 8260 |
| 8360 |
| 8560 |
| Series M |
| M 100 |
| M 115 |
| M 135 |
| M 160 |
| Series TM |
| TM 115 |
| TM 120 |
| TM 125 |
| TM 130 |
| TM 135 |
| TM 140 |
| TM 150 |
| TM 155 |
| TM 165 |
| TM 175 |
| TM 190 |
| Series TS |
| TS 100 |
| TS 110 |
| TS 115 |
| TS 90 |
| Series TT |
| TV140Información Adicional:Ford |
| Series 3010S -> 7810S |
| 5610S |
| 6610S |
| 6810S |
| 7610S |
| Case IH |
| MXM120 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 11/07) |
| MXM130 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM135 – CASE IH TRACTOR (AFTER S/N HCC0030000) (BRAZIL) (04/06 – 06/13) |
| MXM140 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM150 – CASE IH TRACTOR (AFTER S/N HCC0030000) (BRAZIL) (01/03 – 01/13) |
| MXM155 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM165 – CASE IH TRACTOR (AFTER S/N HCC0030000) (BRAZIL) (01/03 – 04/13) |
| MXM175 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 04/07) |
| MXM180 – CASE IH TRACTOR (AFTER S/N HCC0030000) (BRAZIL) (04/06 – 02/14) |
| MXM190 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 05/07) |
| New Holland AG |
| TM120 – TRACTOR (06/02 – 04/08) |
| TM130 – TRACTOR (06/02 – 09/08) |
| TM135 – TRACTOR (BRAZIL) (07/01 – 03/08) |
| TM140 – TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| TM150 – TRACTOR (BRAZIL) (07/01 – 11/10) |
| TM155 – TRACTOR (06/02 – 10/08) |
| TM165 – TRACTOR (BRAZIL) (07/01 – 02/13) |
| TM175 – TRACTOR (06/02 – 04/07) |
| TM180 – TRACTOR (BRAZIL) (07/04 – 02/10) |
| TM190 – TRACTOR (06/02 – 05/07) |
| TV140 – 6 CYL BIDIRECTIONAL VERSATILE TRACTOR (01/98 – 06/05) |
Sobre esta bomba
Bomba combustible (Ref. VPD3052). Las bombas hidráulicas son el corazón del sistema hidráulico, responsables de generar el caudal y presión necesarios para mover cilindros, dirección asistida, elevador y equipos auxiliares.
Síntomas de una bomba en mal estado
- Pérdida de fuerza en el elevador hidráulico o cilindros
- Ruido excesivo (cavitación, whining) al activar el circuito hidráulico
- Aceite hidráulico recalentado o espumoso
- Movimientos lentos o erráticos de los implementos
- Fugas de aceite por los retenes del eje de la bomba
Identificación correcta
Para confirmar que esta es la bomba correcta para su máquina, verifique: el número de referencia original grabado en la carcasa, el número de dientes del eje de accionamiento, el sentido de giro (horario/antihorario visto desde el eje) y las conexiones de entrada/salida.
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