BOMBA ENGRASE MANUAL P/CARTUCHO 400 GRS

Name: BOMBA ENGRASE MANUAL P/CARTUCHO 400 GRS
SKU: 31001008
Price: 24.45 EUR
Availability: InStock

24,45 € IVA incl.

Bomba de engrase horizontal | Para cartucho con rosca grande

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Descripción
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La bomba de engrase vertical para cartucho de 400 g con rosca grande está diseñada para ofrecer un engrase eficiente, limpio y sin esfuerzo en aplicaciones profesionales e industriales. Cuenta con una presión de salida de 10.000 PSI / 369 BAR y 0,5 g por impulso. La pistola de engrase está equipada con una boquilla de 4 garras y es adaptable al sistema LUBE-SHUTTLE. Su compatibilidad con cartuchos estándar de 400 gramos con rosca grande garantiza una recarga rápida y segura, evitando pérdidas de grasa o contaminación. Este sistema de cartuchos permite el cambio rápido de varios tipos de grasa y no produce burbujas de aire, por lo cual no es necesario que sea purgada. Gracias a su diseño vertical robusto, esta bomba permite un manejo ergonómico y una aplicación precisa, facilitando el mantenimiento de maquinaria, vehículos y equipos mecánicos. Es una herramienta imprescindible para talleres, fábricas, servicios de mantenimiento y cualquier entorno que requiera una lubricación frecuente y eficaz.

Sobre esta bomba

BOMBA ENGRASE MANUAL P/CARTUCHO 400 GRS (Ref. 31001008). Las bombas hidráulicas son el corazón del sistema hidráulico, responsables de generar el caudal y presión necesarios para mover cilindros, dirección asistida, elevador y equipos auxiliares.

Síntomas de una bomba en mal estado

Pérdida de fuerza en el elevador hidráulico o cilindros
Ruido excesivo (cavitación, whining) al activar el circuito hidráulico
Aceite hidráulico recalentado o espumoso
Movimientos lentos o erráticos de los implementos
Fugas de aceite por los retenes del eje de la bomba

Identificación correcta

Para confirmar que esta es la bomba correcta para su máquina, verifique: el número de referencia original grabado en la carcasa, el número de dientes del eje de accionamiento, el sentido de giro (horario/antihorario visto desde el eje) y las conexiones de entrada/salida.