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Hoja cuchilla sup. dentada NH 
Anillo de ajuste 
Rotulador N50 negro Pentel 
Cilindro de freno
141,12 € IVA incl.
Comprobando disponibilidad en tiempo real…
Diámetro del pistón 15,8mm
Tipo de lubricación DOT4
Número de artículo 135700350013N
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 8719493154177
Marca Kramp
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Garantía Precio Justo Triviño®
Precio final con IVA incluido
Pago seguro: tarjeta, Bizum o transferencia
Envío 24-48 h · GRATIS desde 150 €
¿Cómo comprar? En 3 pasos
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Steyr
Series 8000
8060/A
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El Cilindro de freno es un recambio profesional disponible por 116,63 € en Agrícola Triviño. Producto de alta calidad diseñado para garantizar el máximo rendimiento y durabilidad en maquinaria agrícola e industrial.
Características del Cilindro de freno
- Diámetro del pistón: 15,8mm
- Tipo de lubricación: DOT4
Referencia (SKU): 135700350013N. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Este Cilindro de freno está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
Comprar Cilindro de freno en Agrícola Triviño
En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Piezas de freno. Ofrecemos envío rápido a toda España y garantía oficial en todos nuestros productos.
Todos los recambios que comercializamos son piezas originales o de calidad equivalente homologada. Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.
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Sobre este cilindro hidráulico
Cilindro de freno (Ref. 135700350013N). Los cilindros hidráulicos convierten la presión del aceite en fuerza lineal, accionando brazos, cucharas, palas, elevadores y sistemas de dirección.
Síntomas de fallo en un cilindro
- Fugas de aceite por el vástago o por las conexiones
- El implemento desciende lentamente con el motor parado (by-pass interno)
- Movimiento errático o falta de fuerza
- Vástago rayado, picado o con corrosión
Identificación
Para identificar el cilindro correcto necesita: diámetro del émbolo (bore), diámetro del vástago (rod), carrera (stroke) y tipo de anclaje en ambos extremos. Estas medidas deben coincidir exactamente con el original.
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