-
×
Muelle
1 × 4,24 € -
×
Conjunto acodado
1 × 4.944,52 € -
×
Junta
1 × 2,57 €
-
×
Semianillo axial superior estándar
1 × 26,61 € -
×
Empuñadura de arranque, ElastoStart Ø 4,5mm
1 × 9,58 €
-
×
Distanciador 95 x 109,5 x 0,4
1 × 2,83 €
-
×
Bomba trasiego diesel, Panther 56ST
1 × 298,94 €
-
×
Torn. unión alambre+cuerda(10)
1 × 19,60 €
-
×
Muelle
2 × 1,74 €
-
×
Tira de fieltro
1 × 9,55 € -
×
Perno
1 × 21,50 €
-
×
Placa de desgaste
1 × 97,43 € -
×
Muelle Ø21 l=88,5 t=3
1 × 7,22 € -
×
Tuerca
1 × 3,12 €
-
×
Buje
1 × 4,22 €
-
×
Muelle del botón de bloqueo
1 × 1,28 €
-
×
Polea de inversión completa
1 × 147,89 €
-
×
Manguera de combustible
1 × 27,77 €
-
×
Rótula
1 × 151,19 €
-
×
Filtro de aceite
1 × 35,11 €
-
×
Cojín de apoyo
1 × 44,62 €
-
×
Bloque de válvulas
1 × 566,50 €
-
×
Tubo
1 × 181,31 €
-
×
Prefiltro
1 × 3,28 €
-
×
Chaveta de cabeza
1 × 16,78 €
-
×
Anillo de retención
1 × 19,55 €
-
×
4W Nozzle body
1 × 31,06 €
-
×
Brazo del batidor pareja, 2 x lado derecho
1 × 152,24 € -
×
Conmutador
1 × 244,82 €
-
×
Juego piñón tracción y envolvente
1 × 17,53 €
-
×
Buje
1 × 0,35 €
-
×
Cuerda
1 × 37,30 €
-
×
Brazos del batidor Izdo./Dcho.
1 × 117,79 € -
×
Arandela de ajuste
1 × 2,41 €
-
×
Pasador bastidor superior
1 × 25,47 €
Semianillo axial superior estándar 
Empuñadura de arranque, ElastoStart Ø 4,5mm 
Bomba trasiego diesel, Panther 56ST 
Torn. unión alambre+cuerda(10) 
Muelle 
Placa de desgaste 
Tuerca 
Buje 
Muelle del botón de bloqueo 
Polea de inversión completa 
Manguera de combustible 
Cojín de apoyo 
Prefiltro 
Chaveta de cabeza 
4W Nozzle body 
Brazo del batidor pareja, 2 x lado derecho 
Juego piñón tracción y envolvente 
Buje 
Cuerda 
Brazos del batidor Izdo./Dcho. 
Cilindro maestro de embrague
181,40 € IVA incl.
Comprobando disponibilidad en tiempo real…
Número de artículo 4369687N
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 4058048148693
Marca
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Garantía Precio Justo Triviño®
Precio final con IVA incluido
Pago seguro: tarjeta, Bizum o transferencia
Envío 24-48 h · GRATIS desde 150 €
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Especificaciones
| El Cilindro maestro de embrague es un recambio profesional disponible por | 149,92 € en Agrícola Triviño. Producto de alta calidad diseñado para garantizar el máximo rendimiento y durabilidad en maquinaria agrícola e industrial. |
| Referencia (SKU): | 4369687N. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido. |
| Este Cilindro maestro de embrague está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto. | |
| En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de | 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Piezas de freno. Ofrecemos envío rápido a toda España y garantía oficial en todos nuestros productos. |
| Todos los recambios que comercializamos son piezas originales o de calidad equivalente homologada. Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación. | |
Tabla de compatibilidad (17 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series DX 10 -> 250 |
| DX 140 |
| DX 145 |
| DX 160 |
| Series DX 2/4/5/6/7/8 |
| DX 6.05 |
| DX 6.10 |
| DX 6.30 |
| DX 6.50 |
| DX 7.10 |
| Series Intrac New |
| Intrac 6.30 |
| Intrac 6.60 |
| Características del Cilindro maestro de embrague |
| Aplicación y compatibilidad |
| Comprar Cilindro maestro de embrague en Agrícola Triviño |
Compatible con 10 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
DEUTZ-FAHR
- Series DX 10 -> 250 DX 140
- Series DX 10 -> 250 DX 145
- Series DX 10 -> 250 DX 160
- Series DX 2/4/5/6/7/8 DX 6.05
- Series DX 2/4/5/6/7/8 DX 6.10
- Series DX 2/4/5/6/7/8 DX 6.30
- Series DX 2/4/5/6/7/8 DX 6.50
- Series DX 2/4/5/6/7/8 DX 7.10
- Series Intrac New Intrac 6.30
- Series Intrac New Intrac 6.60
Sobre este cilindro hidráulico
Cilindro maestro de embrague (Ref. 4369687N). Los cilindros hidráulicos convierten la presión del aceite en fuerza lineal, accionando brazos, cucharas, palas, elevadores y sistemas de dirección.
Síntomas de fallo en un cilindro
- Fugas de aceite por el vástago o por las conexiones
- El implemento desciende lentamente con el motor parado (by-pass interno)
- Movimiento errático o falta de fuerza
- Vástago rayado, picado o con corrosión
Identificación
Para identificar el cilindro correcto necesita: diámetro del émbolo (bore), diámetro del vástago (rod), carrera (stroke) y tipo de anclaje en ambos extremos. Estas medidas deben coincidir exactamente con el original.
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