Conjunto prefiltro
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Características técnicas
- Número de artículo: VPD4109
- EAN: 5035776942488
- Número original: AZ24175
- Longitud: 140 mm
- Altura: 140 mm
- Diámetro exterior: 265 mm
- Diámetro de la brida del orificio de entrada: 80 mm
- Cantidad piezas en envase de venta: 1 piezas
- Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Especificaciones
| 8340Información Adicional:DEUTZ-FAHR |
Tabla de compatibilidad (110 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series Agroprima |
| Agroprima 4.31 Sn.-> 7630 / 7631 |
| Agroprima 4.51 Sn.-> 7634 / 7635 |
| Agroprima 4.56 Sn.-> 7614 / 7615 |
| Series Agrostar |
| Agrostar 4.61 Sn.-> 7835 |
| Agrostar 4.71 Sn.-> 7849 |
| Series D06 |
| 10006 |
| 13006 |
| Series DX 10 -> 250 |
| DX 110 |
| DX 120 |
| DX 85 |
| DX 90 |
| Series DX 2/4/5/6/7/8 |
| DX 4.10 |
| DX 4.30 |
| DX 4.50 |
| DX 4.57 |
| DX 4.70 |
| DX 6.05 |
| DX 6.10 |
| DX 6.30 |
| DX 6.50 |
| DX 7.10 |
| Ford |
| Series 4340 -> 8340 |
| 5640 |
| 6640 |
| 7740 |
| 7840 |
| 8240 |
| 8340 |
| John Deere |
| Series 2000 – 40 |
| 2140 |
| Series 3000 – 30 |
| 3030 |
| 3130 |
| Series 3000 – 40 |
| 3040 |
| 3140 |
| 3640 |
| Series 50 |
| 2650 |
| 2650N |
| 2850 |
| 3050 |
| 3150 |
| 3350 |
| New Holland |
| Series 40 |
| 5640 |
| 6640 |
| 7740 |
| 7840 |
| 8240 |
| 8340Información Adicional:DEUTZ-FAHR |
| Series Agroprima |
| Agroprima 4.31 Sn.-> 7630 / 7631 |
| Agroprima 4.51 Sn.-> 7634 / 7635 |
| Agroprima 4.56 Sn.-> 7614 / 7615 |
| Series Agrostar |
| Agrostar 4.61 Sn.-> 7835 |
| Agrostar 4.71 Sn.-> 7849 |
| Series D06 |
| 10006 |
| 13006 |
| Series DX 10 -> 250 |
| DX 110 |
| DX 120 |
| DX 85 |
| DX 90 |
| Series DX 2/4/5/6/7/8 |
| DX 4.10 |
| DX 4.30 |
| DX 4.50 |
| DX 4.57 |
| DX 4.70 |
| DX 6.05 |
| DX 6.10 |
| DX 6.30 |
| DX 6.50 |
| DX 7.10 |
| Ford |
| Series 4340 -> 8340 |
| 5640 |
| 6640 |
| 7740 |
| 7840 |
| 8240 |
| 8340 |
| John Deere |
| 2650 Tractor |
| 2650 Tractor (Synchro-Transmission) |
| 2750 Tractor |
| 2755 (GPT) Tractor |
| 2840 Tractor |
| 2850 Tractor |
| 2940 Tractor |
| 3030 Tractor |
| 3130 Tractor |
| 3130 Tractor (s.n. 50000-) |
| 3140 Tractor (S.N. -429999) |
| 3150 Tractor (Built in Spain) |
| 3340 Tractor |
| 3350 Tractor (Europe Edition) |
| 3640S Tractor (FOR SPAIN) Europe Edition |
Compatible con 50 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
DEUTZ-FAHR
- Series Agroprima Agroprima 4.31 Sn.-> 7630 / 7631
- Series Agroprima Agroprima 4.51 Sn.-> 7634 / 7635
- Series Agroprima Agroprima 4.56 Sn.-> 7614 / 7615
- Series Agrostar Agrostar 4.61 Sn.-> 7835
- Series Agrostar Agrostar 4.71 Sn.-> 7849
- Series D06 10006
- Series D06 13006
- Series DX 10 -> 250 DX 110
- Series DX 10 -> 250 DX 120
- Series DX 10 -> 250 DX 140
- Series DX 10 -> 250 DX 145
- Series DX 10 -> 250 DX 160
- Series DX 10 -> 250 DX 85
- Series DX 10 -> 250 DX 90
- Series DX 2/4/5/6/7/8 DX 4.10
- Series DX 2/4/5/6/7/8 DX 4.30
- Series DX 2/4/5/6/7/8 DX 4.50
- Series DX 2/4/5/6/7/8 DX 4.57
- Series DX 2/4/5/6/7/8 DX 4.70
- Series DX 2/4/5/6/7/8 DX 6.05
- +6 más
Ford
- Series 3030 -> 6630 3930
- Series 3030 -> 6630 4130
- Series 3030 -> 6630 4630
- Series 3030 -> 6630 4830
- Series 3030 -> 6630 5030
- Series 4340 -> 8340 5640
- Series 4340 -> 8340 6640
- Series 4340 -> 8340 7740
- Series 4340 -> 8340 7840
- Series 4340 -> 8340 8240
- Series 4340 -> 8340 8340
- Series 5110 -> 8210 5110
- Series 5110 -> 8210 5610
- Series 5110 -> 8210 6410
- Series 5110 -> 8210 6610
- Series 5110 -> 8210 6710
- Series 5110 -> 8210 6810
- Series 5110 -> 8210 7610
- Series 5110 -> 8210 7710
- Series 5110 -> 8210 7810
- +4 más
Sobre este filtro
Conjunto prefiltro (Ref. VPD4109). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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