Especificaciones
| 6115RCInformación Adicional:John Deere |
Tabla de compatibilidad (48 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| John Deere |
| Series 5000 – M |
| 5070M |
| 5080M |
| 5090M |
| 5100M |
| Series 5000 – R |
| 5080R |
| 5080RN |
| 5090R |
| 5090RN |
| 5100R |
| 5100RN |
| Series 6000 – MC |
| 6090MC |
| 6095MC |
| 6100MC |
| 6105MC |
| 6110MC |
| 6115MC |
| Series 6000 – RC |
| 6090RC |
| 6095RC |
| 6100RC |
| 6105RC |
| 6110RC |
| 6115RCInformación Adicional:John Deere |
| 5070M Tractors (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5080M Tractors (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5080R Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5080RN Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5090R Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5090RN Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5100M Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5100R Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5100RN Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 6090MC Tractor (Engine SN: 4045RXXXXXX)(Interim Tier 4) |
| 6090RC Tractor (Engine SN: 4045RXXXXXX)(Interim Tier 4) |
| 6095MC Tractor (Europe Edition, Engine SN: 4045UXXXXXX)(Final Tier 4 / MY18) |
| 6095MC Tractor (Europe Edition, Engine SN: 4045UXXXXXX)(Final Tier 4) |
| 6100MC Tractor (Engine SN: 4045RXXXXXX)(Interim Tier 4) |
| 6100RC Tractor (Engine SN: 4045RXXXXXX)(Interim Tier 4) |
| 6105MC Tractor (Europe Edition, Engine SN: 4045UXXXXXX)(Final Tier 4 / MY18) |
| 6105MC Tractor (Europe Edition, Engine SN: 4045UXXXXXX)(Final Tier 4) |
| 6105RC Tractor (Europe Edition, Engine SN: 4045UXXXXXX)(Final Tier 4)(MY18- ) |
| 6110MC Tractor (Engine SN: 4045RXXXXXX)(Interim Tier 4) |
| 6115MC Tractor (Europe Edition, Engine SN: 4045UXXXXXX)(Final Tier 4 / MY18) |
| 6115RC Tractor (Europe Edition, Engine SN: 4045UXXXXXX)(Final Tier 4)(MY18- ) |
Productos alternativos
Accesorios recomendados
Sobre este filtro
Filtración, aire interior (Ref. VPD7574). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Brazos del batidor Izdo./Dcho.
Iluminación de trabajo
DIN 975 M-14 LATON
Culata
FRESA ROTATIVA CILINDRICA CON RADIO 8mm.
FRATÁS DE ESPONJA GRUESA 280X140MM
Cojinete de biela
Cojinete de rodillos
Buje
BROCA MANGO CÓNICO HSS 13 mm.
Adap. IBC ext./int. S60x6 - 1"
Set adaptador cuba 2"-22 mm
DIN-975 C4.8 WHITWORTH 1 3/8 Z IZQUIERDAS
Culata
Buje
Juego de palas
Muelle del botón de bloqueo
Muelle de embrague
Anillo de retención
Cristal de espejo
Chaveta de cabeza
Pegatina
Esparrago rueda




































































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