Especificaciones
| 1640E Compact TractorInformación Adicional:Massey Ferguson | |
| El Filtro es un recambio profesional disponible en el catálogo de Agrícola Triviño. | |
| Referencia (SKU): | 3607884M92. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido. |
| Este Filtro está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto. | |
| En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de | 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Filtros de aire OE. |
| Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación. | |
Tabla de compatibilidad (23 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Massey Ferguson |
| 1525 Compact Tractor |
| 1526 Compact Tractor |
| 1528 Compact Tractor |
| 1529 / 1532 Compact Tractor |
| 1529 Compact Tractor |
| 1531 Compact Tractor |
| 1532 Compact Tractor |
| 1532H Compact Tractor |
| 1533 Compact Tractor |
| 1540 Compact Tractor |
| 1540 Compact Tractor (engine E3CDTB15) |
| 1635 Compact Tractor |
| 1640E Compact TractorInformación Adicional:Massey Ferguson |
| Series 1500 |
| 1525 |
| 1529 |
| 1531 |
| 1532 |
| 1540 |
| Características del Filtro |
| Aplicación y compatibilidad |
| Comprar Filtro en Agrícola Triviño |
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Sobre este filtro
Filtro (Ref. 3607884M92). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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